Scott Spark Pro 29er

Fikk min splitter nye Spark 29 i dag! Bare en ting å si! Fy f... for en sykkel! Hatt meg en lang prøvetur i den herlige vårsola og for første gang opplevde jeg kjærlighet ved første blikk og pedaltråkk... og det "straight outta the box"!! Sykkelen er ultra-rask og DØNN presis. Følte meg som en konge i teknisk terreng og så trygg som i mors mave! Nei dette var saker!! Blir aldri mer 26 på denne karen iallefall (og mest sannsynlig blir det aldri noe annet enn Scott heretter heller)... De kan å lage sykler den gjengen der! Gleder meg allerede til i morra, for da er det ny tur med denne geniale redskapen:):)

Jeg og testet 29" for første gang i dag. Ikke en Spark, men Scale 29 Pro. Likte den veldig bra, men har ikke fått testet den i terreng enda. Med engang føltes den veldig stor, men kom fort til rette. Det blir sikkert litt tilvenning i knotete terreng, men merket at den slukte dumper og hindringer veldig bra

Dette er min første karbonsykkel så jeg lurer på om dere beskytter underrøret for steinsprut o.l.?

Hei! Jeg følte at den var helt perfekt size for meg. Ang underrøret så følger det med kraftige gjennomsiktige stickers som du kan smekke på utsatte steder for å beskytte rammelakken:)!

Takk, da må jeg sjekke posen jeg fikk med

Da åpnet jeg posen og det fulgte med små stickers. Disse er fine mot kabelgniss o.l., men kunne tenke meg noe sånt kanskje.

http://terrengsykkel.no/img/guide/tester/full/1109264052_trek2.jpg

Jeg kjøpe meg 2 pakker med lizzardskin fra crc og en større en på thorsov som jeg tenkte å sette på så for gutten her tar sin neste lur. snøen ligger her ennå i trøndelagen. så sykkelen får nesten stå i buan i noe
n uker til tenker jeg

Hatt min siden påske, for en sykkel! Sykler terreng jeg aldri har klart før Men sliter litt med å stive av framdemper så den blir helt stiv. Flere som kjenner til dette?

Ellers noen flere erfaringer etter litt bruk?

har samme problemet jeg og. Har anskaffet service manualen no. (noe butikken ikke fikk tak i) så de sku ha på ny olje på demperen, for å være sikker på at nivået er 100% korrekt.

Får ta meg en tur til butikken jeg også da:)

du må poste svaret du får da. kanskje det kan hjelpe meg og er litt surt at den vandrer 10 - 20 % på lock outen. blir tungt i oppoverbakkene da

Man får vel ikke låst demperne 100% på Rock Shox. Men hvis den vandrer så mye som 20% er det nok noe gærent ja.

Samme her! Elsker sykkelen, men føler at den vandrer ALT for mye i lockout mode... Mister kraft under klatring... Skal innom butikken i morra og sjekke om noe kan gjøres... Mest sannsynlig må vi bare leve med det... Er visst slik Rock Shox gaflene er... Kanskje det blir å selge den og bytte i en Fox...

Problem Solved! Var innom butikken i dag. De hadde visst åpna lock out hjulet på demperen og stramma vaieren. Nå vandrer den bare litt, men slik skal det visstnok være:):)

var innom i går, viste seg at det manglet en hel del olje nedi der. fikk fylt på, og vandringen ble til kun 10% på lockouten no. Ikke helt fornøyd med det funker bra. Men en annen ting er at det skal være 3 moduser på den demperen... ? og verken jeg eller han på verkstedet fikk til no mer enn 2. i tillegg så har vaieren begynt å hoppe av ved remoten... aaaahh så mye rot.. så no skal ramo sende oppover en ny inmat så vi får prøve.

Fikk ordna dette jeg også, samme erfaring som dere. Hjalp mye å stramme lockout vaieren. Chacc det er mulig dere stramma vaieren for mye, fikk selv kun 2 trinn på demperen når vaieren var for stram. Samme hvis den var for slakk gled den ut av det oransje vaieropphenget under lockout bryteren. Gjelder å finne den gyldne middelvei:) skal ikke påstå det var lett!

Hvordan synes dere innstillingen av rebounden fungerer?
sliter litt å finne en innstilling jeg blir fornøyd med!

fikk høre no fra ramp at det var en prossedyre for å justere den twinlocken. og de hadde fortalt verkstede der jeg kjøpte den på hvordan d sku gjøres.. så tenkte meg innom på mandagen for å se om jeg får lært det megselv... har ikke fått sett så mye på rebound ennå

http://assets.scott-sports.com.s3.amazonaws.com/manuals/12bike/2012_N_spark_en.pdf

Det er altfor mye slurv/hastverk/feilmontering ifm montering av Twin-lock på scott-sykler.

Se fra side 10 og utover i brukermanualen, om det kan være til hjelp..
...og denne:
http://assets.scott-sports.com.s3.amazonaws.com/suspension_setup_tool/index.html

Ikke enkelt det med dempere, men fy f...kor irriterende når demperen ikke fungerer optimalt.

Har sjøl en Rock Shox Sid team -04 som har fungert helt fantastisk.( regner med at den Rock Shox Sid demperen som sitter på Spark`n ikke er så ulik i oppbygginga).

Jeg monterte på en blackbox på styret som har fungert kanon bra. Et tips som kan gjøre at demperen gir etter mindre, er å justere mutteren som regulerer lockouten. Man må løsne hetta som sitter på toppen, og prøve seg frem til man er fornøyd. Deretter må man "knote" litt med fjæra før man setter på plass hetta og skrur til.

Er wireren stilt for stramt, vil ikke lockoutern fungere opptimalt, det samme om den er for slakk, da vil den løsne. Lufttrykket (psi) må også stilles etter tyngde, dette gjøres med en gummiring(sitter ofte ferdig på) eller strips på demperrøret mens man trøkker ned demperen. Sjekk også lufttrykket i retur(negativ) som er under på venstre side.

Men selvfølgelig, er det ikke tilstrekkelig med olje, vil ikke demperen fungere godt nok.

Et annet tips for vedlikehold, er å legge på olje rundt gummiringen på demperen etter hver økt, deretter "pumpe" demteren ett par ganger, dette for å rense og få ut skitt som ligger i demperen.

Håper dette kan være til nytte.

Ps: brukermanualer bruker å være til hjelp, men leses ikke før man har forsøkt alt annet (egen erfaring:-).

etter jeg fikk fyren på verkstede til å sjekke olje nivået (som han fant ut var for lavt og fylte på) så ble jeg heller ikke 100% fornøyd. men istede for å gå tilbake å klage ennå en gang på demperen. så tok jeg og demonterte selv og dobbeltjekket mot nøyaktige mål (96ml) som var oppgitt i manulen. så hadde han fylt ca 10mm for mye. og det var stor forskjell!! no har jeg ikke vært i marka ennå etter dette, men no har jeg virkelig trua