7.3/6.4 kg 29'er byggetråd

Nei,de er ganske billige på nett.
Tipper at de bare er 7-8 gram lettere enn skumholker som man får på Jula til 19kr(kanskje jeg skal veie dem?).

Jupp



Ramma er nok BB30, men kranken er ikke det, den er laget for å ha lagrene der de sitter når du bruker utvendige lagre i en BSA-ramme. Derfor må du ha adapterne. BB30 er primært en landeveisstandard, og selv der er den på vei bort fordi ramma ikke kan lages like bred som ved BB92 og PF30.

30mm aksling har den hvertfall

Hva skulle du hatt for et slikt et verktøy?

Å trekke vaiere var en lek! Innvendig vaierføring hele veien gjorde det kjempeenkelt. Ingen leting etter hull, pirking osv.


Untitled by Martin.F., on Flickr


Untitled by Martin.F., on Flickr

Syns jeg leste noe som sykkelslanking i en eller annen tråd. Men nå kan trådens fokus igjen rettes mot en Vipera-ramme med bare kremdeler.

Flott rammevalg vil jeg si. Satt å lurte på om det var en vipera.

Noen som har et 90mm Extralitestem og vil bytte?

Har et nytt 90 mm Rotor SL 25,4 stem. Kjøpt i fjor høst, og kun montert. Dette veier ca. 84 g (og lettere enn UL 3 i tilsvarende lengde), men skulle helst hatt 100 mm.

Interessant?

O2

UL3 i 90 mm veier 81 gram.

Jeg sammenlignet med feil dimensjon (UL 3 i 100 mm), og det blir jo litt urettferdig...

Javel, da er det 3 gram tyngre :-)

O2

Takk for tilbudet, men liker bedre Extralite sitt stem

Du får komme med bilder som viser hele sykkelen
Fin ramme foresten!

Vil ha oppdateringer og mer bilder!

Vel, oppdateringer: r2-bike har mye å gjøre og får ikke fingern ut og får sendt meg delene. Berk er straks ferdig med komboen.

Skal se om jeg får knipset noen bilder snart, både av komplett sykkel og noen closeups. Er det noe spesielt du vil ha bilde av?

Kan du legge ut full deleliste?

Hele sykelen

Nå har jeg ikke veid kranken med de drevene (som ikke har kommet), men r2-bike har jo bilder av delene på vekt, så har gått ut ifra det.

Disse delene står med X ved siden av seg i Exceldokumentet. Berk har sagt comboen havner på 150g, så har tatt utgangspunkt i det.

Samlet tror jeg jeg kan anslå +-10g diff på delene.



Skjermbilde 2012-03-16 kl. 21.29.17 by Martin.F., on Flickr

DET er imponerende

Har du regnet på totalprisen på hele prosjektet også? Under 50 TNOK?

Under 50 000 havner jeg nok ikke. Veil pris er nærmere 80, men har kjøpt litt pent brukt, litt rabattert osv, så et sted mellom 50 og 55 havner det nok på. Bare r2-bike får fingern ut av rumpestumpen nå så får jeg bygget den helt ferdig.

Oppdatering fra Berk: Litt sanding igjen, men også litt klarlakking, så han anslo 144-145g.


Untitled by Martin.F., on Flickr

Stemmer det, radiale eiker. Ingenting i veien med det, det er 100 kg vektbegrensning på hjulene og, så jeg føler meg ikke utrygg på de.

Sykkelen kjøres så hardt rytteren tør

Ikke bare radiale håper jeg? Det blir jo veldig mye wind-up på godt norsk.
Radiale på 1 side er sikkert OK, men på begge sider av et hjul hadde jeg vært svært skeptisk til.

Det er vel en grunn til at racere ofte har radialt på begge sider på forhjulet, men bare på en side på bakhjulet...

Er bare radiale på den siden hvor det ikke er bremseskive. 3x på den siden med skiva.

Eksperiment? Extralite-navene må tres radielt med straightpull eiker på høyre side. Dette konseptet fungerer fint i praksis. Skivesiden tar opp bremsekreftene, mens den radielle eikingen på venstre side fører til kortere eiker og høyere stivhet i hjulet.

Er enig i at Extralite-fremnavet ikke er optimalt om man skal tyne vekten ekstremt, men det løser man greit med å bruke tynnere eiker på radiell-siden enn på 3x-siden, da får man mer fornuftig eikeforlengelse også på radiell-siden.. Har bygget og konkurrert på 954g clincher-hjulsett, og selv om det ikke var spesielt stivt for mine 80kg og lekne sykkelstil, var styrken aldri noe problem.

Men at Crest29-hjul på Extralite-nav skulle være greit for 100kg mann til terrengbruk er jeg ikke enig i. Navene sier jeg stopp for på 85kg pga alle de ekstra kreftene på både lagre og drivmekanisme en tung rytter påfører. Crest29 som rittfelger anbefaler jeg vanligvis ikke til ryttere over 95kg.

Ole.

Godt å høre

Skogsbarn: Det er da ganske mange syklister som har bygget opp et hjulsett med Extralitenav, og jeg har fremdeles til gode å lese om noen som har hatt det du nevner som et problem.

Jeg er en 67 kg lett syklist som skal bruke det på norske marathonritt og de fineste XC løypene. Det bør være mer enn sterkt nok til denne bruken.

Det er da vitterlig 16 eiker på skivesiden. Husk at alle eikene er med å gjøre jobben.

Jeg har mine bygget med 28h og titaneiker, og ingen problemer der heller.

Fikk knipset noen bilder idag. Den er ikke ferdig, men dere får et inntrykk da. Rundt 7230g havner den på.


Untitled by Martin.F., on Flickr


Untitled by Martin.F., on Flickr


Untitled by Martin.F., on Flickr

Olala!