Terrengsykkelrittet 2012

NY DUGNAD TIRSDAG 08.05!

Søndag ble vi ferdige på toppen av Slettefjell, men mye gjenstår nedover mot Øgården. Derfor innkaller vi til en sosial dugnadsinnsats tirsdag 08.05, fra ettermiddagen og frem til mørkets frembrudd. Denne gangen jobber vi oss oppover fra sørsiden, ovenfor Øgården. En del plank skal bæres, kappes og skrus. Vi har med et par driller, skruer, håndsager og en spade. Terrengsykkels utskremte er på plass i rett tid, så du kan fint dukke opp når som helst. Du finner oss et sted oppe i stien der. Husk å bære med deg plank oppover! Og har du motorsag og en stålspade med deg, og kanskje også en ekstra drill, så blir ingen sure av den grunn. Vel møtt!

Møtte på noen dyktige og hyggelige kloppebyggere på søndag. Synes det "nye" partiet var meget kult og kjente faktisk ikke så fryktelig mye behov for mer klopper. Bra blir det der uansett

Gardfangåsen derimot... Nå er ikke jeg den mest teknisk eminente, men slik det er der nå, grisete/sølete/hoppeavsykkel'ete, synes jeg (min ydmyke mening) er i grenseland for sykkelritt. Jeg var flau da jeg møtte en turgåer, for jeg følte meg delvis skyldig i det som per i dag ser ut som en herja sti. Gjennom Gardfangåsen ville jeg i går tjent på å bruke 26"-HT (lett som mulig) med joggesko og flate pedaler.

Områdene ved Skullerud og rundt om kring var forøvrig litt våte, men meget gode.

Er det for mye trening i Terrengsykkelritt-løypa, da spesielt Gardfangåsen? (Kunne man ha byttet dette partiet?)

Gardfangåsen bruker å tørke opp bra, og har tidligere i vår vært alldeles utmerket og tørr. Vi har et par steder der inne hvor vi ønsker å utbedre løypa, men det avhenger litt også på hvor mange som gidder å stille på dugnad. Det er tungt og tidkrevende å bære materialer mutters alene inn på Gardfangåsen, og det går sykt mye raskere dersom man er flere. Så i steden for å klage, så møt heller opp med verktøy og kaffe på termosen en dag vi kaller inn til dugnadsinnsats. Klopping og løypeutbedring er god trening det også :-)

Blir det noen felles gjennomkjøringer av traseen?

Truls

Ja, men først må du møte opp på dugnad! :-)

Er det planlagt noe dugnad nå på lørdag f.eks:? Kunne jo kombineres med gjennomkjøring av deler av løypa for mange.

Fellesdugnader 16 og 18 mai, felles gjennomkjøring 20 mai. Nyhetssak er underveis.

Bli med på løypedugnadene 16. og 18. mai!

De siste dagene har vi kloppet en del av den nye parsellen ned fra Slettefjell. Dette er noe vi gjør for at du som rittdeltaker skal få mest mulig flyt i syklingen, og for å spare deg og andre markabrukere for å vasse i myr og gjørme på våte partier. Et stykke arbeid gjenstår ved Slettefjell, og på Gardfangåsen må vi nok være flere for at løypa skal kunne bli optimal foran rittet. Vi antar at du har en egeninteresse av å ha det mest mulig hyggelig på sykkelen, så derfor inviterer / innkaller vi alle som ønsker å bidra med en skjerv til bedre og tørrere stier til sosial dugnad ONSDAG 16.MAI kl 14 - 20 og FREDAG 18.MAI kl 10 - 16 (eller senere for den som kan). Vi stiller med en motorsag, noen håndsager, et par driller, skruer og materialer. Du stiller gjerne med en drill og torx-bits (T20 og T25), en motorsag om du har, og ellers arbeidsinnsats. Det vil være materialdepot ved brua over Skytten som må bæres inn mot Gardfangåsen, og et depot der Slettefjellstien kommer ut på grusveien ovenfor Øgården. Dugnader som dette er både sosiale og konstruktive i ordenes rette forstand, og dersom man er flere personer går det utrolig fort å lage gode klopper.

FELLES GJENNOMKJØRING AV LØYPA

SØNDAG 20. MAI kl 11:00 blir det felles gjennomkjøring av rittløypa. Oppmøte ved klubbhuset på Haraløkka, og det blir flere “gruppeledere” som tar deg med gjennom løypa i forskjellig tempo, alt etter hva som passer deg, fra sofasliter-tempo til mer gass. Ole Christian Fagerli og Aslak Mørstad er noen av de hyggelige profilene som tar deg med rundt løypa, med flere innlagte knote-stopp. G-Sport Alna stiller med en mini-shop hvor du får kjøpt noen nødvendigheter (dekk, slanger, patroner etc) til spesialpris.

Håper at det kommer like mange som det pleier på gjennomsyklinga. Den gruppa jeg skal ha med må bare spørre underveis hvis det er noe de lurer på. Feks hvordan man skal komme frem her og der. Blir en bra søndag.

Kjempebra tiltak med den gjennomkjøringen, skulle ønske jeg hadde hatt mulighet til å være med.
Tenkte å ta turen fra Fredrikstad og ta en runde i løypa førstkommende søndag kl 12,så hvis noe vil være med send meg en pm. Har aldri syklet løypa før, så tar med meg GPS og godt mot:)

Nå kan alle som er født mellom 2000 og 2006 melde seg på barnerittutgaven av Terrengsykkelrittet.
Mer info og løypekart kan dere se her:
http://www.terrengsykkelrittet.no/index.php?pagenr=12&articlenr=10365

Deltagelse er gratis, og etteranmelding er mulig på rittdagen. Men vi vil oppfordre flest mulig til å benytte seg av forhåndspåmeldingen for å unngå lange køer på rittdagen.

Påmelding gjøres her:
https://docs.google.com/spreadsheet/viewform?formkey=dFk2V3BNbjlEUTVVeWlEelhFS2E4T1E6MQ#gid=0

Vær obs på at det pågår et stort orienteringsløp (ca. 1000 deltakere) fra Skullerud i samme tidsrom, slik at det vil være både store og små o-løpere som plutselig spretter frem fra busker og trær. Det er nok størst mulighet for sammentreff fra toppen av utforprisen / Skullerudåsen og ned til Skullerudsletta. Ta det derfor rolig ned lia slik at alle kommer seg helskinnet gjennom dagen. Det samme gjelder om noen skulle kjøre gjennom traseen lørdag 19.mai.

Sykla TSR-løypa i dag bortsett fra Gardfangåsen. Løypa er veldig gjørmete om dagen. Snakket med noen som sykla over Garfangåsen i går. Det var virkelig ille. Våren så langt har vært veldig våt, og slik ser det ut til at det fortsetter dessverre.

En tanke slo meg i dag. Hvis det blir så klinete som det er nå på rittdagen, hva med å kutte hele Gardfangåsen. Det kan gjøres ved å sykle opp Slettfjell motsatt vei. I stedet for å sykle ut mot Mariholter så knekker vi opp til høyre og opp til Slettfjell. Fra toppen sykler vi så inn på den nye delen ned mot Øgården. Sykler så videre løypa som før. Da får man en kortere runde. Men dett kan kompenseres ved at alle kjører en ekstra runde. 2, 3 eller 4(eliten) runder.

Jeg ser ikke poenget med å sykle over Gardfangåsen slik det er nå. Blir mye gåing og stor slitasje på terrenget.

Hva tenker dere om det?

Jeg vil i hvert fall oppfordre folk til å ikke sykle i Gardfangåsen når det er vått. Den tåler økt trafikk vedlig dårlig, og jo fler som sykler den nå, mens det er vått, jo værre vil den bli på rittdagen, for oss alle.

Vi foretar fortløpende vurderinger av traseen og tilstanden, og tanken din er forsåvidt ikke ny. Det beste du (og alle andre kan gjøre) er å bli med på en løypedugnad eller to, så får vi fikset de våteste partiene til glede for både syklister og andre markabrukere. Gardfangåsen er morsom når det ikke er for vått, og den stiller krav til tekniske ferdigheter som dette rittet ønsker å sette i fokus. Til uka er det løypedugnad på onsdag 16. og fredag 18. mai, og med litt bedre oppmøte antar jeg at Gardfangåsen kan fikses betydelig. Terrengsykkelrittet skal ikke være noe man cruiser gjennom, men vi kan helt klart utbedre de våteste partiene med litt dugnadsinnsats. Så møt opp!

over og ut med TSR pga kragebeinsbrudd (klønetryn)

Det var leit og surt, Thomas. Få har nok forberedt seg så grundig som deg til Terrengsykkelrittet ..

Martin

Føler med deg her,ufattelig kjipt å bli skadet rett før et ritt man har sett frem til en god stund(av hva jeg har lest her på forumet fra din side)Prøvde selv å ødelegge skuldern etter å ha fulgt etter to flinkere ryttere i trulsen for noen uker siden,endte med en skikkelig frontflipp og småslarkete skulder i ettertid,men er heldigvis ikke værre enn at jeg kan stille.(værre blir det vel å klare å gjennomføre 2 runder av tsr innenfor tidsfristen for min del)
god bedring ihvertfall

Var med på gjennomkjøring i fjor, men den ble litt kort for å skåne løypa pga. mye nedbør. Har ikke tid til å være med på årets gjennomkjøring men driver tenke over oppsett.
Har sett på en del videosnuter av løypa men det er ikke like lett å 'tolke vanskelighetsgraden'. Hva vil folk anse som 'røffeste' parti? Tenker ikke på vanskelige crux men det som generelt gir mest risting for pengene over litt større distanse.

Finner bare en ti sekunders snutt fra Gardfangåsen på YouTube, men er det noe Gardfangåsen å finne i andre videosnuter?

YR begynner faktisk å se bedre og bedre ut for dagen.

Hva slags alternativer har du til oppsett? Jeg var senest rundt idag.

Har vel det meste mellom null-boing og 5"/5" i 26", men de fleste mulighetene utgår. Det jeg vurderer er om jeg skulle kjørt 96 HT, slengt på en kortere gaffel og kjørt med 29-fremhjul.
'Tøffeste' partiet jeg kjenner er i utfordelen, så jeg lurer på om det er noe som er verre enn det.

Før du legger ut med 96-er så bør du lese NCFs reglement en gang til

(96-er er 29" foran og 26" bak, ikke sant?)

Hva mener du med «tøffeste»?

Når man sykler som listefyll så trur jeg ike noen bryr seg om et større forhjul.

Godt poeng, tenker på det mest steinete parti over en vis strekning. Referansepunktet mitt er 'steinrøysa' i utfordelen fra Skullerud.
Bratte kneiker og crux er ikke det jeg er ute etter.

Da er det steinrøysa du referer til som er tøffest. Det er også en liten steinrøys i nye partiet på Slettfjell, men kortere og snillere enn Skullerud.

Har tenkt meg en runde i løypa 18. mai. Da er det vel fremdeles "forbudt" med gardfangåsen eller iom. at det kommer 16 mm i morgen?

Nei, jeg skal iallefall ikke bry meg. Men du kan jo risikere at en kommissær fra Forbundet gjør det.

Det hadde vært supert om folk holdt seg unna her fremover ja. Kanskje det kan få tørket opp litt i fred.

Noe risiko må det være da, men hvis Skullerud er det værste partiet så bli det nok 66 på meg. Litt risting får jeg tåle.

Som førstereis på TSR, er det noen gode råd å få på veien? Har ikke mulighet til å være med på noen av de organiserte gjennomkjøringene, men håper å få en tur i deler av løypa før start.
Er det kun lycra som gjelder, eller stiller man med baggy.
Håper noen kan legge ut ett garminspor av den nye traseen, så det kanskje er mulig å komme seg rundt en tur på egenhånd for en som ikke er kjent i området.