Luftavfukter i bil?

Vi eier en eldre bil som er plaget med mye kondens om vinteren. Noen ganger er det skikkelig stålis på innsiden av frontruta, og det er slitsomt og tidkrevende å fjerne. Derfor vurderer jeg å anskaffe en liten luftavfukter jeg kan sette inn i bilen i ny og ne.

Biltema har en relativt billig avfukter. Vil den kunne fungere ok selv om temperaturen er like over null? Den påstås å fungere ned til 5°C, men har den da noe særlig effekt?

Andre tips til billige og små avfuktere?

Når du har mulighet for strøm; hvorfor ikke en kupevarmer og gløtt på vinduet for å slippe ut den fuktige luften?

Tja, jeg så for meg at direkte avfukting ville være mer effektivt, men det kan være ditt forslag er vel så bra. Det funker jo i minusgrader også.

Den der luftavfukteren tror jeg er lite egnet til billbruk.
Skal du bære den inn og ut av bilen?
Hva gjør du med vannet som den samler opp?

Nei, sats på en billig kupevifte, så slipper du å skrape.

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bil-tilbehor/Vinterbil/Kupevarmer/Kupevarmer-1300550-W-40413/

Jeg bruker fjernstyrt motor- og kupevarmer og skraper aldri rutene.

Tanken var å sette den inn kun ved behov, og tømme den etter en stund. Jeg så for meg at det holdt med noen få avfuktinger i løpet av en sesong.

Mmmmm - skeptisk ....

Har du noen formening om hvor fuktigheten kommer fra? Det er vel fuktig luft ute som trenger seg inn i bilen og fryser mot kalde flater / vindu. Tror ikke du blir kvitt det sånn med et par omganger luftavfukter.

Hvis det er mye vann / snø etc på gulvmatter og i bilen ellers, hjelper det selvsagt å fjerne dette ....

Jeg har en bil som står lagret gjennom hele vinteren. Jeg har satt inn denne , men har ikke rukket innom for å se om den har hatt noen effekt enda, og vet heller ikke om det hjelper deg. Kan være verdt et forsøk siden den ikke er særlig dyr og det er enkelt å prøve det ut.

Dumt å spørre, men bruker du resirkulering. Om ikke kjør opp viftehastigheten og sørg for å få nok sirkulasjon.

Som det nevnes ei gløppe på vinduet kan løse mye.

Et gammelt triks er å legge ett par aviser under mattene i bilen. Disse suger opp fuktighet og så kaster du de når de har blitt fuktige. Man kan også få kjøpt sånn poser med noe kulegreier(litt sånn de små hvite posene som ligger i esker når man kjøper noe, bare mye større) som suger opp fuktigheten, de er nok også mer reagente enn aviser

De færreste avfuktere fungerer noe særlig under 5 °C; i fuktige omgivelse vil kjøleflensene da ise ned. Du får spa full bilen av silica gel i stedet...

Dekk til frontruta med et teppe. Det hjelper :-)

Jeg bruker slike i en båt som står i en "industrigarasje".
Om våren er bunnen full av vann og alt pulver i toppen er borte, så ja Den virker!

Jeg tror imidlertid den kun egner seg der luftfuktigheten i ett begrenset og stillestående luftvolum skal ned over tid.

Brukte slik i den gamle Bobla mi som sto ute (stakkars!) om vinteren. Tømte lett ut 2-3 liter iløpet av en vinter, og når det er frost er det vel minimalt med fukt i lufta uansett.

Jeg hadde samme problemet, og kjøpte noen poser på clas ohlson som suger til seg fukt. Mitt kondensproblem er borte etter at jeg stripset et par sånne i bagasjelokket på bilen. (det var der det samlet seg mest kondens)
Det forsvant ikke helt med en gang men gradvis

Sånn omtrent samtidig som det gikk mot vår? ;-)

Når det gjelder Arne_And tror jeg nok han må komme til bunns i årsaken til dette. Det må jo være fukt et eller annet sted i bilen, tette filter, osv.
Forøvrig tror jeg knirkekne sin enkle fiks nok er den beste. Legg et teppe eller en sånn egen frontrutematte over ruta hver natt.

Det siste tipset skjønte jeg ikke.

Dekke til frontruten på utsiden?
Det hjelper vel ikke mot kondens / is inni bilen?

Eller skal han dekke med en matte på innsiden ...?

Får han ikke is på utsiden av frontruta tipper jeg han ikke får noe (eller ihvertfall veldig lite) på innsiden også. Får han fremdeles det har han ihvertfall et stort fuktighetsproblem et sted i bilen.

..men, hva vet vel jeg. Jeg har en bil i carport og en bil med tidsstyrt kupévarmer. Is på rutene er ikke et problem. Før jeg fikk montert kupévarmer til den ene bilen var det derimot en del skraping av is (på utsiden). Sånn matte på frontruta sparer deg ihvertfall for mye jobb.

Ved lave temperaturer vil avfukteren fryse og bli ødelagt.

Jeg har en slik fuktsluker fra Clas Ohlson stående i bilen hele vinteren. Den har neppe effekt mens bilen står parkert og det er minusgrader inni bilen, men den trekker til seg fukt når man kjører og det er varmt i kupeen. Heller sikkert ut et par liter vann i løpet av vinteren.

Takk for alle gode innspill! Jeg har prøvd de små silica gel-aktige posene fra Biltema med begrenset hell.

Jeg får sjekke under mattene om det er fuktig der. Kona tror det er en utett pakning i døra som det kommer vann inn gjennom. Bilen er gammel så det er ikke så aktuelt å bruke noe særlig penger på å fikse slikt.

Kupevarmer har vel den ulempen at jeg må lufte for at det skal tørke opp. Hvis jeg kjører vifta i tett bil så tiner isen, men det hjelper lite når den står parkert på jobb e.l. Jeg kan selvsagt bruke den til å kjøre en tørkesjau en gang i blant.

tron: er det en slik du har?

Du må begynne å sykle til jobb, Arne.

Torrbollen, ja, det stemmer.

tron: takker, da tester jeg en slik, og en superbillig kupevarmer.
Geir: ja, jo, kremt, det tar så mye tid ... Dog, fuktproblemet er mindre når bilen er hyppigere i bruk. Jeg kjører for tiden alltid med full fres på vifta og da er den tørrere neste gang, er mitt inntrykk (eller det skyldes det kalde og formodentlig tørre været i det siste).

Om bilen er utett og tar inn vann har sikkert også Torrbollen begrenset effekt. Min bil er tett, så det Torrbollen sluker er simpelthen fukt fra snø som vi har dratt med inn i kupeen.

Du kan åpne vinduene på full guffe de siste hundre meterne før du parkere bilen.
Da kvitter du deg med mye av den varme fuktige lufta som forårsaker innvendig ising på ruta.
Det enkle er ofte det beste.