Terrengsykkelguide i TS

Sitter og blar i den nye guiden, og kan ikke annet enn undre meg over at redaksjonen ikke har funnet plass til en eneste Ibis. Er det ikke redaksjonelle kriterier som ligger til grunn for utvalget?

Jo det er det så absolutt. Utfordringen er at på et sted må vi kutte antall sykler. Ibis har i år ingen norsk importør, og da ble de desverre utelatt.

Uansett litt spesielt mtp at Ibis Mojo HD bortimot ble beskrevet som den ultimate grove stisykkel i blekka for noen nummer siden

Har Probike slutta som Ibis-importør?!

Ja, det er litt dumt, for det er flotte sykler. Ideelt sett skulle vi hatt med enda flere merker, da også Ibis. Probike fortalte at de ikke skulle ha Ibis i 2012 da vi laget guiden.

Henrik

Har full forståelse for at Ibis er utelatt pga situasjonen med Probike. Var ikke klar over dette.

CC er jo litt norsk?

De har i hvert fall masse Ibis.

Oi, de prisene cc har er jo vanvittige i forhold til Probike. 33k for en HD Xt build er jo intet annet enn et kupp. Lurer på om dette har gått redaksjonen hus forbi?

WTF?
Er det mange som ikke viste at CC lenge har solgt Ibis rammer og sykler(de selger Niner også)?

Tror de har solgt i hvertfall i 4-5 år,kanskje lengre.
Og de har hatt noen sinnsykt bra tilbud på de også,særlig når de har solgt demosykler(så en gang en Ibis med full XTR,fox mm. for under 20 k,men ikke i min str da).

Prisene var jo faktisk heller ikke avskrekkende. En Mojo HD i X9-kit skulle jeg kunne klart meg helt greit på hvis jeg skal oppgradere Canyonen i løpet av året

EDIT for poster som kom i mellomtiden: Jeg har vært klar over at de har hatt, har hvertfall sett på rammer tidligere, men slo meg først nå at prisene på kitene var veldig fristende. Nesten så jeg må vurdere å utsette planlagt bilkjøp og heller legge opp litt kapital for å bestille en karbonhoi fra svenskene i stedet

Jeg er fullstendig klar over at de har solgt Ibis (lenge), det var mer prisene jeg ikke visste var så gunstige som dette.

Har sjekket med Probike og Torben mener dette må bero på en misforståelse. De skal ikke slutte med Ibis.

I så fall synd at Ibis er ute av guiden på grunn av en misoppfatning.

For øvrig heftig test av Mojo SL-R i siste Bike: http://www.ibiscycles.com/about/news/mojo_sl-r_review_in_the_bible_of_bike_tests/

Hmmm... nå må jeg inrømme at jeg klør meg litt i hodet. Har sendt en mail til Scot Nicol ang. "situasjonen" i norge og "ryktene" i denne tråden, men har ikke fått noe svar enda. Det jeg lurer mest på akkurat nå er hva denne informasjonen betyr iforhold til TS sin integritet (om noe)?

Da vi laget guiden, hadde vi jevnlig kontakt med alle importørene. At Ibis da ikke er med nå, er jo som jeg nevner synd, men noen krise, eller situasjon, synes jeg ikke det er. Om noen vil trekke Terrengsykkels integritet i tvil på grunn av dette, er jo veldig synd. Integriteten vår gjør vi alt vi kan for å ivareta, men den menneskelige feilmargin er ikke like enkel å vedlikeholde. Vi jobber hardt for å gjøre alle til lags, og om en feil er skjedd her må vi bare beklage det. Av og til oppstår det ting som kunne vært gjort annerledes, uten at det er en konkret instans å skylde på.

Guiden ble i år laget veldig tidlig, og det er også andre merker som ikke ble med da bilde-og tekstmateriale ikke var klart.

At dere velger vekk Ibis basert på at merket ikke har norsk importør er særdeles lett å forstå. Men at det finnes gode redaksjonelle motiver for å velge Ibis bort har jeg problemer med å forstå. Jeg antar at du skjønner hvorfor det stilles spørsmål rundt dette nå? Vi snakker tross alt ikke om et hvilken-som-helst merke her, men kanskje et av de mest innovative og et merke som blir betraktet som en bransjeleder og som har produkter i markedet som er prissatt på en måte som gjør dem konkurransdyktige selv i møte med masseprodusentene. Og som visstnok likevel har en norsk importør...

Edit: Begrepet situasjon brukte jeg tilknyttet opplysningene dine om at Probike ikke lenger er importør, noe Torben Bergland har sagt ikke er riktig ifølge Rune. Jeg har sendt mail til Scot Nicols og spurt hva status egentlig er.

- Vi skjønner at du stiller spørsmål til at Ibis ikke ble med i guiden. Slik ble det denne gangen, og for noen er det sikkert greit, mens andre synes det er synd.

- Ibis er ingen hvem som helst nei, i likhet med mange andre merker. Hvilken merke som er et mest innovative, bransjeledende og konkurransedyktige er vanskelig å fastslå, og Ibis kan godt være en av dem.

- Det er ikke sånn at vi dropper store og kjente merker bare fordi vi har lyst, det ligger en bevisst tanke bak det. Jeg forstår savnet ditt, men med den informasjonen vi fikk ble det denne gangen utelatt.

Hva er den bevisste tanken som ligger bak valget om å droppe Ibis fra guiden?

... Storm i vannglass?

Det var vel som henrik forklarte en misforståelse om at probike skulle slutte med importen.

Javel. da lar vi det være med det.

Etter min oppfatning er det ikke det. Jeg mener det er helt på sin plass at vi som betaler for dette bladet stiller spørsmål ved hvilke typer av valg redaksjonen foretar når det gjelder hvilke typer av produkter de velger å omtale. Du kan godt være uenig i det, men for meg er det et helt sentralt spørsmål at redaksjonen har den uavhengigheten jeg mener er essensielt for at ts skal være verdt å lese.

Jeg er i utgangspunktet helt enig med deg i dette, men syns likevel kanskje at terskelen for å spørsmålsstille redaksjonens uavhengighet bør ligge noe høyere..

Men for all del, det er flott at folk følger med og sier i fra når det er noe man stusser over - konstruktiv kritikk er jo med på å gjøre bladet bedre, og det er vi jo alle, både lesere og redaksjonen helt sikkert enige i.

Noen mener det er storm i et vannglass, mens andre mener det er et viktig spørsmål. Jeg er veldig enig med dere begge. At våre lesere har mulighet til å stille spørsmål om det vi skriver på en så direkte arena er en styrke for begge parter. Kritikk og tilbakemeldinger er sunt, og uenighet er ofte en viktig kilde til fremdrift. Veldig mange saker vi skriver, kommer etter direkte oppfordringer fra våre lesere. Vi streber etter integritet i hele forlaget og ikke bare i Terrengsykkel, og det at et sykkelmerke ikke er med i denne sykkelguiden betyr ikke at vi ikke opptrer uavhengig.

Selvsagt ikke, og det mener ikke jeg heller. Men det er _tross alt_ Ibis vi snakker om her, og i tillegg så er det noen underligheter knyttet til dette angående importør eller ikke.

Ibis ble altså utelatt, til tross for at de er Ibis. Der kommer den menneskelige faktoren inn. Vi vurderte det dithen, mens en annen redaksjon ville kanskje vurdert det annerledes. Vi fikk beskjed av importøren at de ikke skulle gjøre noe ut av Ibis i 2012. Om noe annet er tilfelle, er jo det ikke noe annet enn supert.

Oppsummert er det altså slik at Ibis ikke ble med fordi importøren indikerte at de ikke vil satse på det merket i 2012 og på grunn tidspress, tilfeldigheter og vurderinger i redaksjonen.

Det er til å forstå, men selvsagt ikke noe som vi Ibis-fans liker å høre, verken fra importør eller favorittbladet. Jeg skal vurdere å ikke si opp abonnementet hvis dere lover å få på plass en av test av SL-R snarest råd

Jeg så ingen Salsa i guiden, men fyrer meg ikke opp av den grunn.
Moro å se på andre merker også.

Har Salsa en norsk distributør?

Skandale, ass....men ryktet om at Probike ikke lenger skal importere Ibis bekymrer mer siden jeg har en sykkel i bestilling. Jeg bekymrer meg da ikke nevneverdig over noen av delene siden ryktet er avkreftet.

Det hadde på den annen side vært nyttig med litt korrekturlesning på hva som står av beskrivelse og tekniske data på syklene i guiden...de er ofte ikke helt "oppdaterte" for å si det pent...

Tro meg, de er korrekturlest og sjekket opp og ned i mente. Mange av produsentene har gjort endringer på enkelte modeller fra fra produksjonen ble satt i gang.