Styrelager trøbbel - Med bilder!

Jeg holder på å bygge opp et Ridley xbow rammesett, og har noen spørsmål i forbindelse med installasjon av styrelageret.

Lageret det gjelder er FSA Z-41CX

Det er linket til tegninger og installasjonsinstruksjoner i linken over.

Problemet er at når lageret settes sammen er det et gap mellom "topplokket" (del 2 på tegningen ) og styrerøret. Gapet oppstår fordi kompresjonsringen ( del 3 ) ikke komprimeres nok til at den får plass i topplokket.

Gaffelen det er snakk om er en 4za python, fullkarbon. Spørsmål to gjelder komprimeringsmekanismen - er den å regne for en "star nut" og derfor fy-fy å bruke i en karbongaffel (se bildene)?

lager

kompresjonsring på gaffelrør

deler

kompresjonsmekanisme

Mvh
Sigurd

Slik jeg forstår din forklaring, er det del 5 som må byttes til en som ikke bygger så mye, del 2 kommer da nærmere kronrøret...

Når det gjelder expander er det denne typen lignende de jeg benytter på mine carbongafler. Altså type som fordeler trykket over større flater i røret.

Jeg er litt usikker, for om du ser på tegningen der alle delen er satt sammen, så skal del 5 være kant i kant med øvre lagerkopp. Det er det nå, jamfør bildet "lager" i første post.

Det ser heller ikke ut til at del 3 skal sitte helt inne i del 2 når dette settes sammen.

Kanskje det hjelper viss jeg legger ut et bilde av hvordan det ser ut når jeg setter sammen hele greia?

Forøvrig er det bare CX lageret som har en slik del 3.
Ser man på denne tegningen her her er det ingen av de andre lagrene som har en slik ekstra ring. Er dette noe som er særskilt for styrelager til CX?

Jeg prøver å legge ut noen flere bilder. Bilde to viser kompresjonsringen på gaffelrøret, og bilde 3 viser hele greia satt sammen. Man kan tydelig se glippen mellom styrerøret og topplokket.

Jeg har ikke sett tilsvarende kompresjonsring på andre styrelager. Er dette typisk for cx styrelagre?

kompresjonsring

Glippe mellom topplokk og styrerør

nedre lager og konus

Mvh
Sigurd