Specialized Stumpjumper FSR 2010 SOLGT

Specialized Stumpjumper FSR Elite 2010 Medium (passer personer fra 170 til 185 cm).

Pris 15 000,- eller bud (veil 27k). Vises og selges i Oslo.
Tlf 9172 4343 eller simen@bergphoto.net

Sykkelen klatrer som et uvær, og med store Ardent-dekk gir den god trygghet nedover. Kan låses både foran og bak.
Den er pent brukt, og oppbevares i stua året rundt. Den har i praksis bare vært moderat brukt en sesong, pga to mnd skadeavbrudd i 2010 og Whistler-tur i 2011. Selges fordi M egentlig er for lite for meg (187 cm).
Fun fact: Dette er sykkelen som ble testet i Terrengsykkel.

- Bakdemper var ny til sesongstart 2011 pga reklamasjon.
- Gaffel ble servet ettersommer 2010 pga reklamasjon.
- Bakgiret er nytt.

Sykkelen har standard utstyr, bortsett fra:
Bakgir, styre, dekk, girskiftere (angitt under).

VEKT: +/- 13 kg. Badevekta skal ha den til å veie 12,5 med slitte Minion Super Tacky-dekk, men det virker i letteste laget.

FRAME
Stumpjumper FSR M5 manipulated alloy frame, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 140mm travel
REAR SHOCK
Fox Triad, custom on-the-fly 3-position switch 1) lock out 2) Open 3) ProPedal pedal assisting damping, rebound adj., 7.875x1.9", integrated cartridge bearing yoke mount
FORK
Fox Talas RL, 140/120/100mm travel, alloy steerer, compression and rebound adj. w/ LO
HEADSET
Campy style cartridge bearings for integrated alloy HT
STEM
3D forged alloy, adjustable rise, 31.8mm clamp
HANDLEBARS
Bontrager Race 690mm 9 degree bend
GRIPS
Specialized waffle lock on grip (S/M) Specialized Thick lock on grip (L/XL)
FRONT BRAKE
Custom Avid Elixir R SL, alloy backed semi-met pads, S/M: 185mm, L/XL: 203mm rotor
REAR BRAKE
Custom Avid Elixir R SL, alloy backed semi-met pads, S/M: 160mm, L/XL: 185mm rotor
BRAKE LEVERS
Custom Avid Elixir R SL Hydraulic, tool-less adj. reach
FRONT DERAILLEUR
Shimano M660 SLX, DMD, top swing, dual pull
REAR DERAILLEUR
SRAM x9
SHIFT LEVERS
SRAM x7
CASSETTE
Shimano HG61, 9-speed, 11-34t
CHAIN
SRAM PC-971, 9-speed w/Power Link
CRANKSET
Custom Shimano FC-M542, S: 170mm, others: 175mm
CHAINRINGS
BOTTOM BRACKET
Custom Shimano integrated
PEDALS
None
RIMS
Custom DT Swiss X420SL, 24mm w/ eyelets, 28/32h
FRONT HUB
Hi Lo disc, CNC flange, sealed cartridge bearing, 9mm DT RWS, alloy QR, 28h
REAR HUB
Custom Shimano M525 SL, alloy QR, 32h
SPOKES
DT Swiss 1.8mm stainless
FRONT TIRE
Maxxis Ardent 2,4 EXO + S-Works Purgatory, 26x2.2"
REAR TIRE
Maxxis Ardent 2,4 + The Captain Control, 26x2.0"
SADDLE
Specialized Format, hollow Cr-Mo rails, SL foam, S/M: 130mm L/XXL:143mm
SEATPOST
2014 butted alloy, single bolt setback, 30.9mm
SEAT BINDER
7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID, black


http://www.specialized.com/us/en/bc/SBCBkModel.jsp?spid=45841

Det kan plutselig komme flere bilder. Utstyr kan avvike.

OK - da er nysykkelen i hus, sånn at det er trygt å selge denne.

Prisen er 15 000,-. Bud over og under vurderes.

Detaljbilder kommer.

Noen bilder til i helfigur med originalt stem + cockpit.

Fra Høgevarde-turen på Norefjell.

Dagens bilde. Synes den kler 2.4 Ardent EXO. De er som nye, tatt i betraktning hvor mye Super Tacky-føre det var i høst.

De originale Captain/Purgatory-dekka følger også med, de har også mange mil igjen.

Sykkelen fikk ny eier i kveld. Match made in heaven, Stumpyen har garantert mange fine turer i vente.