Girsystem og utveksling

Sitter med en Bianchi C2C i hus og vurderer å oppgradere gir/bremser og et nytt hjulsett.
Har standard krank og 13-26 kassett montert i dag.
Sitter å vurderer kompakt krank og evt 12-25 kassett. Hvordan utslag gir egentlig dette? Er såpass fersk i gamet at jeg har ikke satt meg nok inn i disse omregningene:)
Ser at noen forguder kompakt og andre forhater den. Hvorfor?
Eller er det like mye anbefalt å bytte hele sykkelen??

Hva er det du savner?
Jevnere gir? Tyngre gir? Lettere gir?

Hjulsett blir oppgradert grunnet ulyd og skjevhet. Orker rett og slett ikke å koste på de originale hjulene da de antagelig er absolutt rimeligste sort.
Når det gjelder gir så skal jeg oppgradere fra Shimano SORA til 105 er planen. I hovedsak grunnet hendlene da girsystemet ellers fungerer ok til mitt bruk.
Mulig jeg bare går for standard gruppe.
Er egentlig bare på jakt etter gode anbefalinger fra noen med litt mere erfaring:)

Jeg ville gått for kompaktkrank og 11-25 eller 12-25.

Hvorfor?

Fordi man sjelden har bruk for så tunge gir som 53/39 gir deg, og 11-25 eller 12-25 gir deg et greit spenn.
50-11 som tyngste tilsvarer ca 53-12. 34-25 får deg opp de verste kneikene.

+1

I siste Landevei er det en guide til de ulike utvekslingene. Her fant ihvertfall jeg ut at jeg skulle gå fra standard krank til kompakt i kombinasjon med 11-25. Er kun de flateste, kjappe rittene du trenger standard krank.

Jeg er en tjukkas (ihvertfall i sykkelsammenheng) og synes 34/28 er gull å ha i lange bratte klatringer - for meg er det mye viktigere med lettere gir enn jevnere utveksling (som en 11-25 ville gitt).

Jeg er også tjukkas, og har syklet min første sesong på landevei med 39/28 som letteste. Har handla kompaktkrank og ser frem til ei uke på Gran Canaria i mars med 34. Usikker på om jeg kjører 26, 27 eller 28 som største bak.

Oppgraderte selv fra Sora til Ultegra på min Bianchi C2C i 2008. Gikk for Ultegra kun pga veldig god pris og gunstig kurs den gangen. Hadde nok gått for kompakt om jeg hadde gjort det på nytt.
Har 105 på den ene sykkelen hvor jeg har kompakt i dag, de andre har jeg standardutveksling på - 105 funker lenge

Et godt hjulsett er vel verdt å legge penger i. Se f.eks. på Ultegra-hjulsett hos bikeshop.no. De gamle originalhjulene får jeg fortsatt ikke rett nok - så de gjør nytta som rullehjul på motstandsrulla om vinteren.

Du bør velge 27 eller 28 Renè.

Trådstarter bør absolutt velge kompakt om han ikke VET at standardkrank er det beste for ham. Skal man sykle sammen med et lag kan muligens 12 på kassetten bli ørlite lett gir når farten stiger, mens 11 med kompaktkrank er littegrann tyngre enn 53 og 12. Jeg anbefaler en 11-ett-eller-annet-kassett.

Kompaktkrank begynner å bli standard på de fleste sykler nå, rett og slett fordi det er best for folk flest. Og hvis man vurderer en 11/25-krans vil jeg heller anbefale 11/27 eller 11/28. Det er lik utveksling frem til de to letteste tannhjulene. Da får man 24-27/28 fremfor 23-25. Greit å kunne ha litt lettere utveksling på trening.

Her kan en leke seg litt


http://www.gear-calculator.com/#

stemmer det at mm tallet for 700x23c er 2099??
Jeg har den dimensjonen og har stilt computeren på 207X..(etter manualen)

Det kommer an på dekk og lufttrykk. Anbefaler syltetøy-trikset for å måle nøyaktig.

54x42/ 11-21. evt. 11-23 for kupert terreng.

Hør på bjerkseth

Kanskje 3 delt kan være en alt-i-ett løsning? I allefall Ultegra kommer med dette valget.