Scott scale 50 eller Diamant apex t4?

Hvilken sykkel bør jeg gå for? Prisene vil bli 5000-6000 kr.

bruket mitt blir for det meste trening. enkel stisykling, mye grus, og tunge bakker (som leder til nedoverbakker).

Har du link til Apex T4?

http://www.klikk.no/helse/article689973.ece APEX
http://www.klikk.no/helse/article689975.ece SCALE

selv om apex får toppscore er det jo mer positivt det de faktisk skriver om scotten. mistenker også diamant for å gjøre alt for å komme under 10kg slik at du kan selge på det, mens scott har mer terrengpreget sykkel. bredt styre feks.

noen som har kunnskap og/eller erfaring med syklene?

Det er vel Tommygutt her på forumet som utførte den testen. Du kan jo fyre av en pm.

Jeg har selv en Scale 50 2010 mod. Er veldig fornøyd. har jo oppdatert litt, men det er mest fordi jeg hadde råd, ikke fordi jeg var nødt. Kjempemorsom og stabil geometri. Mitt ankepunkt er hjulene, som er litt tunge og smale. De har jeg oppdatert

Jeg kjøpte min Scott Scale 50 på impuls i slutten av september og kjenner meg godt igjen i beskrivelsen. Spesiellt som beskrives om at man sitter mer i sykkelen en på toppen av den. Er man 194 høy som meg blir mange sykler veldig små og nervøse under meg, men med denne følte jeg hadde mer kontakt med både sykkel og terreng. Har aldri kjørt så fort opp bakker før som med denne, og også i raske utforkjøringer føler jeg meg trygg. Bremsene oppleves også som gode, lette å porsjonere ut og ikke noe proble å finne punktet rett før blokkering. 185 skive foran er betryggende for en relativt tung mann, det biter litt bedre enn 160mm .Hvordan komponenter og slikt er i forhold til hverandre på disse syklene vet jeg ikke, men Shimano miksen på min har fungert upåklagelig

Scott sparer ikke på informasjon. Jeg ville gjerne sammenlignet geometrien til Scale 50 med geometrien til Apex T4, men Gresvig vil ikke publisere noe slikt offentlig.

Scale 50 har i hvert fall bedre gaffel enn Apex T4 har.

Dette gjelder 2011-modellene.

Lengre wheel base gjør Scott Scale mer stabil, mens lengre topprør og styrerør gjør den mer trygg i bratte utforkjøringer.

Syklet på t4 tidligere ! Den er lett, men kvaliteten på utstyret som sitter på den er ikke noe å skryte av...