"Sykle til butikken uten at den blir rappa"-sykkel

Rett og slett en billig og grei sykkel for småturer og vintersykling kunne jeg tenkt meg som kansje får stå i fred. Helst navgir, kansje også singelspeed, men da tror jeg trekking av sykkelhenger utgår. Har dere noen gode forslag her? Syntes denne var veldig kul i blå Swobo Kunne vært gøy og prøvd singelspeed også. Eller kansje denne Kona?

Hva med denne?
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=62363
Det skulle ha vært disc-bremser. Men klassisk og stilig sykkel til butikken.

Var kul den, så den først i svart og falt ikke helt i smak. Så at det var flere farger nå og den i bronse/gull med brunt var snadder

En kul sykkel du kan bruke til til mer enn bysykling.
http://www.on-one.co.uk/i/q/CBOOIN26ALF8/on_one_inbred_swap_out_alfine_8_speed

Det kan jo være at Foss har en Belleville på lager i din størrelse. Enkel og rimelig løsning. Ser helt OK ut.

Jeg har blitt frastjålet billigsykler helt ned i 1990-kronersklassen så emnet burde ha vært "Sykle til butikken på en sykkel jeg har råd til å miste"-sykkel.

Med mindre du har mange mil og høydemeter til butikken ville jeg ha gått for en av de billigste syklene på en eller annen sykkelauskjon.

Slik jeg ser det er alle syklene som er nevnt i denne tråden i høyrisikosonen for å bli stjålet når den er parkert utenfor butikken.

Koster Kona bare 3500;-

Hva er galt med den, da?

hva slags bakbremse er det? Er det gir på den? Navet ser så lite ut.

Her har du sykle til butikken sykkel: http://kombi.no/wp-content/uploads/2011/10/DBS-Kombi-Fleur.jpg

Du får lage deg noe som ser ut som noe det ikke er ...



Denne gikk faktisk gjennom EU kontroll to år etter at bildet ble tatt. En opphissa GTI mkI for de som lurte.

IOFS enig, men jeg tror nok man kan velge sykler som har mindre sannsynlighet for å bli stjålet ved å velge noe som ikke er særlig attraktivt for den jevne tyv.

Jeg bruker en neongrønn singlespeed CX sykkel til denne typen oppdrag. Giringen er høy, bukkestyret er lavt, gjenkjennelsesfaktoren er ekstremt høy (Fargen skal i.h.t. on-one være faktisk selvlysende), så jeg gjetter at tyvene heller tar en annen sykkel. (At den er låst fast med 1.2 Kg abus bøylelås skader heller ikke)

Hvordan var disse syklene sikret?

Denne sykkelen spesifikt stod inne i gangen i huset mitt ulåst. Tjuven var så freidig at han gikk inn i gangen. Han tok også med 4 poser med tomflasker som skulle være med i butikken neste tur ut. (Edit: Det sureste med dette tyveriet var at sykkelen var 2 dager gammel og jeg hadde ikke fått registrert rammenummeret enda)

En annen sykkel stod fastlåst i en lyktestolpe gjennom en arbeidsdag. Ikke verdens beste lås så den fikk jeg beholde, dog kappet i to. Husker ikke hvilken lås men den var vel i prisklasse rundt 300 kroner.

En tredje sykkel var fastlåst i rekkverket i trappegangen på arbeidsplassen. Det var den dog hver dag så tjuven hadde sannsynligvis god tid til å planlegge tyveriet.

Kort svart: Jeg låser ALLTID fast sykkelen i noe som ikke kan flyttes på. Nå bruker jeg også forsikringsgodkjente låser.

Disse tjuveriene er dog +10 år gamle og jeg har lært mye siden den gangen.

Nå for tiden tar jeg også av fremhjulet og låser det fast gjennom ramma sammen med bakhjulet hvis jeg må parkere sykkelen på utrygg plass. (noe jeg unngår i så stor grad som mulig)

Alle sykler risikerer å bli stjålet. Tipper det er mange sykkeltyver som ikke ser forskjell på Biltema og Turner. Det viktigste er å ha en sykkel du har råd til å miste. Folk kaster det meste. Ta en tur på den lokale gjenvinningstasjonen. Her i Bodø setter de til side sykler og annet utstyr som ser ut til å være i bruksstand, gratis for hvemsomhelst å hente. Svært bra for miljøet framfor å kjøpe nytt er det også

Det nest viktigste er å skape trøbbel for tyven. Min løsning der er fixie. Se for deg narkisen som hiver seg på min jobbsykkel for å raskt komme seg bort fra området, uten å vite det er en fixie. Det smeller før eller siden Morsomt å sykle med er det også...

Styrke.
Og/å-feil, derimot, kan ikke sies å være det samme.

Snedig