Hva anbefaler folket av tubular-dekk til MTB?

Hei.

Bestemte meg i høst for å investere i tubular-hjulsett foran neste sesong. Hjulsettet er nå i hus, og jeg ønsker tips og råd angående valg av dekk, dekkbredde, lim vs. tape m.m. Planen er å sykle Vestmarkrittet, Farrisrunden, Raumerrittet, Grenserittet, Wasan og Birken.

Bumper denne siden jeg lurer på det samme... Slenger på Sølvstufossrittet i tillegg!

Er det Tufo XC2 Plus som fortsatt gjelder, eller er det kommet bedre allround dekk i tubular for 26´ mtb?

Tufo-dekk med teip er nok det enkleste. XC2 Plus er vel blant de beste, men på typiske grusritt kan godt semislicks som XC1 brukes bak, noe jeg gjorde på GrusBirken i 2010. Jeg har ikke prøvd det, men ser for meg at Schwalbe Racing Ralph HT er bra. Det må dog limes.

Xc 2 og 4 fra Tufo er knallbra dekk og enkelt med tape.

Standard dugast er også et alternativ , eller sende inn egne. Sistnevnte må dog limes

Takk for svar. Har kikket på både Tufo og Dugast. Noen som vet hva som er forskjellen på Rhino og Fast Bird fra Dugast?

Rhino har større knaster enn fast bird. Fast bird er nok et bedre dekk for grus o.l. Mye brukt i world cup i tørre til middels våte løyper

Hvordan er volumet/bredden på Dugast-dekkene? Ser at de oppgir bredde i mm. Jeg klarer selvfølgelig å regne mm om til tommer, men tenkte at jeg skulle spørre i og med at dette med volum/bredde varierer litt fra merke til merke.

Racing Ralph fås jo til både 26 og 29.

Gammel tråd, men lurer på en ting.

Hva gjør dere når dere punkterer med tubular under f.eks Birken? Har dere med ekstra dekk?

Jeg lurer også på en ting… Hva er poenget med limedekk for terrengsykkel? Blir et ikke bedre med godt, gammeldags slangeløst med guffe, evt med bare slange?

Tubular-dekk lik dem som brukes av Scott-laget i verdenscupen i rundbane gjør at du kan sykle med veldig lite luft uten å punktere og uten at dekket vrir seg av felgen. Tubular-felger har ikke kanter som dekk og innerslangen kan kuttes mot og dekket får mer dempervandring enn tubeless og dekk med slange.
Pariserdekk/tubulardekk/limedekk er mest brukt i rundbane der du kan bytte hjul i depoet ved en sjelden punktering. Til maraton er det sjeldent brukt nettopp fordi det ikke lar seg fikse så lett i felten.

Blåser liv i denne tråden.. Er det fortsatt gjengse oppfatning at pariser MTB ikke bør brukes i maraton løp a-la Birken?

Skjønner at en punktering vil være ganske nær fatal, men om en kjører slangeløst så kan det også bli tricky ved en punktering (om en ikke tar med en innerslange i backup.. som en kanskje burde...)

Kan en ikke bare ta med tape og en ekstra tub? (Ihvertfall på Birken)

Og ruller pariser MTB dekk så mye bedre enn slangeløst at det er verdt risikoen?

Er vel den gjengse oppfatning at vanlige dekk er bedre til terrengsykling... Nino Schurter har vel gått over til vanlig tubeless nå, og da er det vel omtrent ingen som bruker det i xc, selvom det er der det i utgangspunktet kunne fungert best (siden man der kan sykle til pit og skifte hjul).

Selvsagt kan man ta med seg dekk og tape. Kryss fingrene for sol og fint vær Blir man stående i regn, gjørme og med neglesprett tror jeg de hjulene pensjoneres

Ikke er det lettere.. Ikke ruller det bedre
Punkterer lite uansett med slangeløst på maraton, med pariser kan de bli langt på felgen til neste fyr fra laget står.
Men det driter flere proffer i. Sauser kjører VM uten noe på lomma.. All or nothing!

Helt subjektivt må jeg allikevel si at dugast tubular er det mest behagelige jeg har kjørt på. Stortrives med de. Punktering er uansett svært sjelden vare. Har enda tilgode å punktere på Birken selv om jeg kjørte den 5 ganger på de smale grønne Jet S dekkene på tidlig 2000 tall. Jeg tar sjansen. Tror ikke jeg har punktert på 5-6 år....

Nå er jo ikke akkurat Birken et representativt maratonritt. Da løypa gikk bort fra den steinete utforkjøringen ned til Sjøsetervegen for ca 8-9 år siden forsvant det eneste terrenget der en punktering kunne være sannsynlig.

Er det ikke når man har behov for lavt dekktrykk for grep at tubular får en fordel?

Nei. Enig i at det ikke er veldig stor risiko. Har aldri syklet mye ritt, men syklet mye for trening og egen del. Har som sagt aldri punktert selv med de smale Jet S dekkene, og da lever jeg godt med å sykle på tubular dekk.