26 på rundbaneritt og 29 på maraton?

26 på rundbaneritt og 29 på maraton? hva er best på hva?

"Jeg liker gjerne grov leverpostei på knekkebrødet, på brødskiva foretrekker jeg brunost! " - Naboen

Du kan jo søke litt på forumet så ser du at dette er diskutert uendelige ganger.

Kommer ann på løypa. Men tenker du på Norsk maraton (grusritt) så vil jeg si motsatt.

tenkte norske maratonritt ja, men jeg sykler mot NC og NM rundbane blir 26 brukt av de fleste den kommende sesongen både i norge og i utland på rundbane?

Det er vel en misforståelse i Norge at 29ere egner seg bedre til marathon ritt. Noe som vel kommer av at butikkene prøver å selge nye 29ere til den gjennomsnittlige norske "terreng"syklisten

Det en 29 er bedre på enn en 26 er at den rullere letter over hindringer grunnet større hjul. Den er mer stabil i fart, men ikke like lett å manøvrere. I tillegg er en 29 selvsagt noe tyngre enn en 26.

For de fleste norske maratonritt så trenger man ikke en 29er, men når rittene blir tekniske så kan det være en fordel. I rundbane er kjøreegenskapene til sykkelen mye viktigere, og her tror jeg 29 kan komme til sin rett. Er vel mest naturlig å sammenligne 29 mot en 26 fulldemper da. Hva du velger er nok mest en smakssak, samt hvordan teknikk du har.

De fleste bruker nok 26 neste år også. Men har man valget ville jeg kjørt 29 stort sett i rundbane. Selv har jeg kun bestillt 29ere for neste år. Da slipper jeg å velge ;-)

Jeg kan ikke bruke alt på sykkel så velger dermed 29er til neste år.
Hadde valgt 26 først men forandret det til 29
Blir jeg ikke fornøyd selger jeg, men håper virkelig jeg slipper det.

29 veier ikke mye mere enn 26 så ser ikke helt problemet.

Jeg sykler mye grusritt, men kan ikke ha en sykkel til alt desverre. Velger da en midt imellom, men aner ikke om det er lurt

Har i de 3 siste år kjørt 09mod scale rc 26, den veier i rundt 9,5 kg. Neste sesong satser jeg på 29 rc med div. ombygging så vekta blir rundt 8,5kg.

Kan ikke skjønne den skal bli noe treigere på grusrittene?