Justering av kjede til stisykling

Enda et kjedespørsmål. Har lest og lest, men trenger fortsatt deres ekspertise på dette.

Har bytta til nytt kjede. Tror ikke kassetten må byttes. Tok ut lufta av bakdemperen, la den på store-store og la til to ledd. Alt så ok ut.

Bli og glad ut på tur. Først begynner det å hoppe etter 30 min sykling. Kanskje et stivt ledd. Men det største problemet er at jeg må opp på 2. foran når jeg kommer til 3. bak. Vil gjerne også bruke 2. foran og gå opp på største bak. Slik som før. nå blir det for mye giring på sti rett og slett. Hva må gjøres? Legge til eller trekke fra et ledd? Håper på gode svar, ble så sint at jeg kasta sykkelen inn i skogen og skreik høyt.

Det høres ut som du har for langt kjede. Du sier at du må opp fra minsteklinga til mellomklinga når du girer til tyngre gir bak?

Jeg opplevde det samme på min fulldemper i fjor rett etter den var nybygd. Brukte samme trikset (stor+stor+2), på en fellestur røyk kjedet. Fjernet ett ledd, siden har det vært perfekt.

Så gitt at det over stemmer, burde det være nok å fjerne ett ledd.

Hva mener du egentlig her? Først sier du at han nok har for kort kjede, for deretter å anbefale å fjerne ett ledd?

Stakkars sykkel, ikke dens feil at du ikke får det til:-)
Du får virkelig unnskylde men denne setningen skjønnet jeg ikke:
"Men det største problemet er at jeg må opp på 2. foran når jeg kommer til 3. bak. Vil gjerne også bruke 2. foran og gå opp på største bak."

Hvorfor kan du ikke gjøre det? hva skjer?

Har du kjøpt riktig kjede? Husk at det er forskjell på 9-delt og 10-delt, og det er ikke alle som fungerer om hverandre.

Hvilket kjede har du kjøpt?
Hvilken kassett har du? (type og største drevstørrelse)?
Hvilken krank har du? (type og størrelse)

Helt rett påpekning, gikk litt fort i svingene der.
Beklager så mye.
Tråden er rettet opp.

Men ryking av kjede tyder jo gjerne på at kjedet er for kort...

Kutt et ledd så lenge du er sikker på at kassetten ikke er slitt. Ofte lurt å skifte kjede og kassett samtidig.

Skifter du kjede før du MÅ, kommer du unna med minst 2-3 kjeder per kassett. Skifter du kjede fordi du MÅ, er nok kassetten også gåen. Sørg uansett for at du har nok kjede så du ikke ryker det når du bånner med kjedet på stor-stor (test uten luft med kjedet ferdigtredd i gir).

Kjedestrekk er ikke nødvendigvis størst i bånn av vandringen

Får man kuttet ett ledd? Eller er et ledd to ledd?

Det stemmer. Så fort jeg går ned bak må jeg opp på mellomklinga. Jeg tenkte jeg burde hatt lengre kjede.... Enklere å kutte så satser på det

Bedre å la det gå utover sykkelen enn meg. Har sagt unnskyld. Mente at så fort jeg girer ned bak må jeg også skifte fra minste til mellomste foran. Hvis ikke hopper den. På forrige kjede kunne jeg bruke mellomste foran på nesten alle bak uten hopping.

Kjøpte samme som satt på. HG53
Kassett: SRAM PG980 11-32T
Krank: Shimano M542 22-32-44T

Har sykla endel på forrige kjede. Målte ikke før jeg skift. Kan være slitt kassett altså. Vet jeg burde gjøre oftere og er i opplæringsfasen på mekking her.

Burde jeg oppgradere til en bedre kassett? Den jeg har ligger et godt stykke ned i pris ser jeg.

For å oppsummere litt.
Kjedet kan være for langt. Kutter jeg et ledd kan det løse saken. Jeg så for meg at et lengre kjede ville tillaten å bruke flere gir bak før jeg endre foran... Men motsatt altså.
- Viktig å sjekke at det er nok til å gå opp til store- store uten luft i demperen (der det er størst strekk)

Kutte et ledd blir da egentlig to så jeg får han på hun ikke sant?

Fungerer ikke dette så kjøp ny kassett.

En slitt kassett vil også akselerere kjedets slitasje hvis du bytter kun kjedet.

Bytter du kjede og det begynner å hoppe, har du byttet for sent. Det har ingenting med kjedelengde å gjøre. Det er ofte slik man bytter kjede:
Mål: lenger enn minste måleenhet på kjedemåleren til Park Tool, og kjedet byttes
Bytt: Gjerne ha like mange lenker som sist
Prøv: hopper det, er andre drev også gåene.
Hopper kassett, er det på tide å bytte denne, hopper det foran, er det på tide å bytte drev/hel krank - ettersom hva som er mest økonomisk

Vil anbefale XT-kassett, som er lett, relativt billig (riktige steder) og holder "lenge".

Innser at en ny kassett nok er på sin plass. Til den er kjøpt inn, med nytt kjede, utforsker jeg litt med å kutte.

Er det slitt kjede og hopping som gir best indikasjon på slitt kassett? Den ser så fin ut for et utrent øye

Hehe så bra:-) Det skal litt trening til for å se om en kasett er slitt. Men bytter en kjedet først, i riktig lengde kjenner du fort om kasetten er slitt.
Det er gjerne slik at de drevene (girene) du bruker mest som vil hoppe, så derfor prøver en alle gir før en legger ut på langtur.
OBS viktig..det holder ikke å "prøve" dette uten belastning..dvs henger sykkel i mekkestativer funker nok alt bra. Men så fort du får moment på pedalene vil du kjenne at det hopper om dervene er slitt.

Kortfattet versjon:
Nytt kjede (i riktig lengde) sammen med hopping indikerer slitasje på kasetten

Når kjedet hopper på et av drevene, hva enten det er foran eller bak, er det normalt et sikkert tegn på at drevet er utslitt.

Da er pretailingen gjort og Fast-Bikes får et besøk. Er kjedet jeg har testa på den slitte kassetten verdt å sette på sammen med ny kassett (HG 53)?

Takk for hjelpen!

Det viste seg å være kassetten ja. Nå fungerer det fint.