Hvorfor ikke gå all in med platehjul? Så slipper man å få masse snø og klabb i eikene.
Det fins sikkert noen bager til å sette på eikene, så slår man to fluer i en smekk:)
Jeg ville kanskje foreslått å smøre felger og eiker med Cerapulver. Vi benytter jo fatbike som alternativ til ski, men hvorfor gå glipp av en gylden mulighet til å bruke skisportens alternativmedisin og trolldom? Gir det bedre egenskaper til skiene, hjelper det sikkert på sykkelen også :-)
Strange women lying in ponds distributing swords is no basis for a system of government.
man sykler jo iokke så fort att det skal falle av ved fart slik det skjer med bil:p har prøvd og det "funka" for meg, kom løs fra ei skikkelig isbane en gang, ved og påføre denne magiske sprayen:p sto jo snø, men is er jo bare litt hard snø tenkte jeg og luska vidre:p
Forslaget var ikke for å få bedre grep, men for å få den gode, gamle følelsen av bakglatt. Dekklister kommer aldri til å røre mine sykler. Og hvorfor skal man bruke noe slikt på sykkel?
Hvorfor ikke gå all in med platehjul? Så slipper man å få masse snø og klabb i eikene.
Det fins sikkert noen bager til å sette på eikene, så slår man to fluer i en smekk:)
Rokon Trailbreaker har jo rom i sine, kan brukes til ekstra drikkevann, ekstra drivstoff, eller for ekstra flyteevne ved kryssing av dype elver. Må vel kunne tilpasses tråsykler også
Gustav, Leif og jeg har sydd sammen en liten HD videosnutt av litt klips samlet under testing av Diamant og Nakamura prototypene i forskjellige deler av Nordmarka og Lillomarka.
Spesielt avslutningen er litt artig.
Mangler skikkelige powdershots der vi pløyer gjennom 30+cm nysnø, har det med lykt, men det ble litt for mørkt, og jeg tror det gjør seg bedre hvis man kjører to eller flere sammen for først da får man inntrykk av hvor dyp snøen er, så det får bli neste video.
Etter å ha sett en del fatbikefilmer å får jeg inntrykk av at det er hovedsak skiløypesykling det egner seg til. Det er hvertfall det demfleste lager filmer av.
Er det ikke mulig med singletracksykling i løssnø ned Barlindåsen, Vettakollen etc?
Etter å ha sett en del fatbikefilmer å får jeg inntrykk av at det er hovedsak skiløypesykling det egner seg til. Det er hvertfall det demfleste lager filmer av.
Er det ikke mulig med singletracksykling i løssnø ned Barlindåsen, Vettakollen etc?
Skikkelig løssnø har stort sett vært mangelvare etter nyttår. Her er en snutt som jeg tok 1.juledag, 20-30cm løssnø på sti:
Vi har folk på høye 180 tallet som valgte 17"., husk at rullediameter er større enn 29er på 2.0. dekk. Jeg er 183cm med svært lang overkropp og sitter perfekt på 17" med 90mm stem flippet ned. Ville aldri i verden vurdert 19" for meg selv, har allerede skviset edle deler på 17" etter at snøen brast under føttene..
Betyr dette (svært lang overkropp) at du har svært korte bein, og at mer normale folk på 180-184cm vil måtte skaffe superlang setepinne for å bruke 17"? Eller vil den passe perfekt for oss også?
Sitat: Espen W
Hvis du føler at den blir for liten byttes den selvsagt i 19" uten problemer.
Vi har folk på høye 180 tallet som valgte 17"., husk at rullediameter er større enn 29er på 2.0. dekk. Jeg er 183cm med svært lang overkropp og sitter perfekt på 17" med 90mm stem flippet ned. Ville aldri i verden vurdert 19" for meg selv, har allerede skviset edle deler på 17" etter at snøen brast under føttene..
Betyr dette (svært lang overkropp) at du har svært korte bein, og at mer normale folk på 180-184cm vil måtte skaffe superlang setepinne for å bruke 17"? Eller vil den passe perfekt for oss også?
Sitat: Espen W
Hvis du føler at den blir for liten byttes den selvsagt i 19" uten problemer.
Gjelder dette alle forhåndsbestillinger?
Den som jeg kjører har 350mm pinne som jeg ikke makser, mens produksjonsversjonen har 400mm. Effektiv topprørslengde på 17" er 600mm. Vi skal kunne være behjelpelige med str. bytte på forhåndsbest. også. "Alltid fornøyd garanti" både hos GSP og ISP butikkene. Adm dir. i Gresvig på 190cm testet nettopp 17" og syntes han satt topp, men blir nok 19" på ham, for han måtte nok ellers opp på 420 eller 450 pinne
Fin film Espen. Denne viser bra hvordan en fatbike kan brukes på vinterstid.
Takk for det Sverre! Vi bruker denne snutten på begge kjedene (annet intro bilde på ISP, selvsagt), så sykler og klær er merke/kjedenøytrale på videoen, så bare å låne ved behov
Snakket med Rune Høydahl som har syklet fatbike med Morten Vaeng i Drammensmarka og har blitt litt bitt av basillen. Han la ut et par videoer på Facebook og fikk både negative telefoner, eposter og kommentarer på FB om å sykle i skiløypa og hans rolle som forbilde for "slik oppførsel". Tydelig at folkene som kommenterer ikke vet hva fatbike egentlig er, men det er tydelig at skiløpere er skikkelig skeptiske og lite åpne overfor fatbikes i skiløypa. De bør vel være forberedt på å dele....
Snakket med Rune Høydahl som har syklet fatbike med Morten Vaeng i Drammensmarka og har blitt litt bitt av basillen. Han la ut et par videoer på Facebook og fikk både negative telefoner, eposter og kommentarer på FB om å sykle i skiløypa og hans rolle som forbilde for "slik oppførsel". Tydelig at folkene som kommenterer ikke vet hva fatbike egentlig er, men det er tydelig at skiløpere er skikkelig skeptiske og lite åpne overfor fatbikes i skiløypa. De bør vel være forberedt på å dele....
Jeg sykler for det meste sti som går omtrent rett bak huset, men måtte i går innom skiløypene for å komme meg hjem igjen. Da kom det en kar på ski som ba meg ryke og reise før jeg fikk sagt hei. (prøver å være hyggelig når jeg er ute i skogen) Han fikk fremhevet VELDIG godt at han var løypebas og at jeg IKKE hadde noe i skogen å gjøre, og ihvertfall ikke i løypene HANS! Han gikk videre og jeg sneik meg oppover bakken etter ham. Jeg tok ham "dessverre" igjen på toppen, og da hudflettet han meg en gang til gitt. Inn i lysløypa skulle jeg ihvertfal IKKE. Han bannet og var drit forbanna. Jeg prøvde å forklare at jeg syklet i siden og ikke lagde noe ødeleggende spor, ville også vise ham hvor lite spor det lagde, men snakket for døve ører. Han mente det kom til å fryse på og lage rugler for skifolket... Han mente også at jeg ikke kunne sykle om vinteren... Jeg må si jeg blir oppgitt av slik forutinntatt oppførsel. Men moro er det! (å sykle i skogen da, uten å treffe på disse verstingene) Kos dere i nysnøen på østlandet
Fikk meg en tur i ettermiddag mens det var lyst etter et mislykket skøyteskiforsøk i løype med dobbeltspor. Hoppet over på Moonlandern når jeg kom tilbake og fikk UMIDDELBART store glis når jeg føk innover i skauen og på en morsom scooterløype jeg fant og fulgte til enden.
lavt trykk i dekka rocker!
Scooterspor på Tuv
Perfekt føre med 10 cm nysnø fra igår
Helt nykjørte langrennspor og BUD/LOU lager nesten ikke merker. 4"8 ruler!
Insta VIMEO 2023 Forestal Siryon lett eMTB Ibis Ripley AF Ibis Ripmo Ibis Oso
Angående sykling i skiløyper - så vidt jeg har kunnet lese meg til så er det ikke noe definert regelverk rundt dette. Det er ikke i følge allemannsretten lov til å ferdes i skiløyper ettersom de er spesielt tilrettelagt, men man har allikevel en delvis rett til å være der så fremt man ikke ødelegger skisporene for skiløperne. Dette er min forståelse av reglene kort oppsummert pr i dag.
Så er det vel tvilsomt at feitsykling kommer til å bli noe utbredt fenomen, selv om det kommer en oppsving i antall akkurat nå.
Jeg så på en film fra statene at et skianlegg tilrettelagt for skiløpere også hadde løyper lagt opp for feitsykling og også gående/trugebrukere. Her hjemme er det meg bekjent enkelte løyper som kjøres opp med snøscooter for gående og også for hundekjørere i tillegg.
Jeg tror det er lett å bli et hatobjekt for enkelte skiløpere -spesielt hos de som er mest fanatiske. Jeg krysser ofte sporene nede på Skullerud på vei inn i skogen og ser hvordan enkelte glor. Hadde jeg lagt meg inn i treningsrunden i lysløypa der nede hadde jeg nok opplevd å bli bedt om å sykle ett annet sted.
Så langt i år, og i hele fjor var det særdeles dårlige forhold for skigåing i Østmarka, Oslo. Dette gjør kanskje langrennsstammen ennå mer stresset i forhold til å være presset inn på et relativt lite territorium...
Jeg lurer på følgende:
Hvilke kjøreregler skal man følge for vintersykling i preparerte løyper?
Hvem bestemmer egentlig over bruken av løypene?
Er det forskjell på preparerte løyper ut i fra hvor de ligger? som eksempel er enkelte løyper lysløyper og korte runder, mens andre følger sommerens skogsveier/grusveier.
Går det an å tilnærme seg langrennsfolket på noen som helst fornuftig måte, eller er de utilnærmelige konservative surmaga gubber i smøretåka?
Jeg blir ikke feit før til neste vinter, men akter å bruke marka på samme måte som i dag med mest mulig stisykling. Lange turer på skispor frister egentlig ikke noe særlig - men jeg ser jo at det vil være perioder med f.eks mye snøfall som vil lede til begrenset utvalg av steder man kan ferdes.
Snakket med Rune Høydahl som har syklet fatbike med Morten Vaeng i Drammensmarka og har blitt litt bitt av basillen. Han la ut et par videoer på Facebook og fikk både negative telefoner, eposter og kommentarer på FB om å sykle i skiløypa og hans rolle som forbilde for "slik oppførsel". Tydelig at folkene som kommenterer ikke vet hva fatbike egentlig er, men det er tydelig at skiløpere er skikkelig skeptiske og lite åpne overfor fatbikes i skiløypa. De bør vel være forberedt på å dele....
Dette høres ut for meg at disse menneskene egentlig ikke går på ski, og i hvert fall ikke har møtt på fatbikere i løypa. Har hatt noen turer i skiløyper på helgedager, og det jeg har opplevd har vært "KULT!" utbrudt fra møtende O2-snapper, "litt av noen dekk" fra de fleste og bare smil og latter - evt. spørsmål. Ingen reaksjon på hvordan dekkene ligger i sporet. De graver ikke stort mer enn langrennsski og når man bremser, drar man ikke med seg hele sporet slik ploging gjør. Holder meg alltid utenfor trikkeskinnene, og da går det faktisk greit. Men det er jo morsommere på sti, da
![[Linket bilde fra veloviewer.com]](http://veloviewer.com/SigImage/9cc95/3/6/M/p/abcghkijlo.png)
