Endringer BMC

Er novise på utstyrsfronten så trenger noen velkvalifiserte råd i forhold til utstyrsendringer på mine racer

Jeg har en BMC ProMachine SLC01 og er veldig fornøyd med denne. Derimot så har jeg ikke vært så imponert over girsystemet og har brukt mye tid på få dette så optimalt som mulig (Ultegra 6700). Jeg vurderer nå å skifte ut hele Ultegra utstyrsgruppen med SRAM (som jeg er veldig happy med på MTB) eller kanskje til og med Campagnolo. Mavic Cosmic Carbon hjulsettet kommer jeg til å beholde.

Noen som har erfaringer med SRAM eller Campagnolo på BMC sykler og kan gi noen velkvalifiserte tips? Og hvordan stiller stilpolitiet seg til å bruke Campagnolo på ikke Italienske rammer?

nope, ingen erfaringer her i gården.

Men ultegra skal jo funke knall, kanskje du bør få hjelp av en sykkelbutikk til å justere litt?

Er sikkert ikke mange minuttene med kyndige hender som skal til før oppsettet ditt fungerer optimalt:D

Bruker Sram red på en pro-machine selv. Funker veldig bra!!
Har montert pro machine med campa tidligere og ikke hørt noe om at det ikke funker.

Campa kan du bruke på hva som helt. Men vær klar over at Campa og SRAM/Shimano bruker forskjellige standarder på kassetter/boss. Så hvis du vil bytte til Campa, og vil ha Campakassett, må du enten bruke en konterteringskassett elle rbytte boss på hjulene dine. Men det skal funke helt ok med Shimanokassett på Campasystem også - bortsett fra på 11-delt Campa.

Forøvrig funker konverteringskassett glitrende! Jeg har i et par måneder nå brukt Wheels mfg. Konverteringskasett med stor suksess.

Takker for raske og gode tilbakemeldinger! Til informasjon så har jeg vært og fått justert gir 2 ganger hos kyndig forhandler i årets sesong, men presisjon er et tilbakevendende problem uansett. Har vært både hos Sørensen og Raske sykler, og jeg oppfatter begge butikkene som svært dyktige.

Med all respekt, du starter tråden med å skrive at du er "novise" på utstyrsfronten. Og da føler jeg det er riktig å "opplyse" om at "alle" girssystem, over ett visst nivå, er mer enn gode og presise nok. Ultegra er noe av det beste som finnes på markedet. Hvis du ikke finner dette presist nok er det noe som er feiljustert eller ødelagt.

Du må selvsagt gjerne bytte til SRAM eller Campa, men for all del ikke gjør dette fordi du oppfatter Ultegra til ikke å være bra nok.
Jeg har 105 på min sykkel, og det er kjempeflott og dønn presist.

Eg vil generelt ikkje anbefale konverteringskassett, men har ikkje prøvd Wheels Mfg sin. Eg veit fleire som har prøvd og gitt opp kassettar frå Mavic, Miche og KCNC.

Sidan du har Cosmic Carbone hadde eg mykje heller skifta boss, som er ganske rimeleg og gjort på eit par minutt med umbrakonøklar. Ingen ombygging, sentrering etc.
Då beholder du slitestyrken og skiftekvaliteten du berre får frå dei 3 store (Shimano, SRAM og Campa).

Jeg representerer ikke stilpolitiet men har 3 amerikanske racere/cx som har campa. Jeg er ikke blitt anholdt de siste 5 sesongene så det har gått bra

Med fare for å avsløre våre metoder: Vi har deg på radaren....Be warned...

What!? Jeg som etterstreber OREC til punkt og prikke?:(nesten da)

Oppsummert så er det gode erfaringer både med SRAM og Campa, dersom Campa så må konverteringskasset eller boss byttes ift hjulsett, og ingen ifra stilpolitiet tar livet av meg i Maridalen Greit å vite dersom det skal byttes!

Nøyaktig hva er det du er misfornøyd med? (jeg har nemlig eksakt det samme oppsettet og det eneste "vonde" jeg har å si om 6700 at den skifter kun maks 2 gir av gangen mot lettere gir).

Problemet har hele veien vært presisjon på bakgir. Slarking ved skifte har vært et tilbakevendene problem. Reiser man seg og trakker til i slake bakker så blir det ofte uønsket girskifte. Har byttet frontgir, kasett og kjede i år, samtidig har jeg hatt den inne tre ganger for justering, noe som fungerer en periode før problemet tilbakevender. Jeg har nå "fikset" det i form av egne justeringer, eneste problemet da er at jeg ikke får brukt tyngste giret (forsåvidt ikke noen big deal).

Valget nå blir å eventuelt bytte ut utstyrsgruppen eller leve videre med Ultegra. Ved første alternativ så ønsker jeg i såfall å skifte til SRAM eller Campa. Har tidligerer brukt 105 uten problem så jeg er klar over at jeg nok har vært uheldig mer en at det er Shimano som suger..

Problemet ditt er at de som har skrudd på sykkelen ikke har syklet på den. De har bare gjort en basic innstilling i mekkestativet. Det er derfor du må lære deg justering på egen hånd.

Det problemet du beskriver er IKKE forårsaket av at det står Ultegra på girene dine. Mitt aller første gjett er den vanlige skeivt girøre. Det kan du sjekke om du skrur av giret og girøret og holder det mot noe helt plant. Glassplate eller noe, eller ved simpelthen å kjøpe ett nytt girøre for et par hundrelapper og montere på sykkelen og se om problemet blir borte.

Å bruke titusenvis på å bytte til en toppgruppe vil bare føre til frustrasjon når du fortsatt har det samme problemet.

Proffryttere på europieiske continentallag sykler titusenvis av kilometer på Ultegra så det er ikke den det er noe galt med. Det er heller de som tar penger for å fikse ting som ikke blir i orden.


LarsB

Ultegra er den gruppen som gir deg best value for money. Det er ikke gruppen det er noe i veien med. Det kan høres ut som dårlig mekanikerarbeid, eller (som den eminiente larsb sier) en brekkasje ett eller annet sted.

Jeg har DA på temposykkelen, Ultegramix på raceren og tiagra/sora på cyclocrossen. Cyclocrossen har jeg bare hatt en kort stund så holdbarheten på presisjonen har jeg ikke fått testet enda, men både DA og Ultegra fungerer veldig bra og må kun justeres noen ganger i året i tillegg til noen ganger etter jeg har demontert/montert sykkelen for reise.

Det er mulig at det er noe galt med en av komponenten i Ultegragruppen din.

Jeg har selv en forbrems av typen Avid Juicy Ultimate (MTB) som er helt umulig å stille inne. Etter 2 servicer på henholdvis Anton Sykkeldelisk og Fast Bikes er den akkurat like dårlig. Jeg tror rett og slett det er et mandagseksemplar.

Treg vaier er vel også vanlig. Ved første utgaven av Ultegra med girvaier under styretapen går det ganske tregt.

Det larsb skrev, essensielt. probike burde kunne skaffe deg løse girører til rammen (men ca ethvert saklig verksted kan sjekke at girøret ikke er skjevt).

Sekundært (eller kanskje primært), byttet kabler og strømper. Svært få ting er av mer betydning enn rene strømper og kabler.

Virkelig, 105/Ultegra/DA er alle sammen mer enn gode nok for veldig presis giring. Da det fusket på min SLC, lå løsningen i nytt kabel + strømpe (gamle ble møkkete og det medførte litt dårlig giring). En annen forumdeltager jeg kjenner slet med giring da det kom klissete væske (cola/sportsdrikk er hovedmistenkte) inn i den skjulte kabelkanalen i rammen som ødela for friksjonsfri kabeltrekk. Løsningen da var å skylle det med vann.

Folk kan ha forskjellige preferanser for girløsningene; er du misfornøyd med ultegra må du for all del prøve noe annet. Men gruppen fungerer veldig godt for veldig mange -- sikker på at problemet ligger i ultegra heller enn noe annet?

Jeg kjører pr nå Ultegra komplett 6700, og presisjonen er ikke noe jeg kan klage på i hvert fall! det fusket vel litt her i våres, men et kjapt bytte av wire og strømper tok seg raskt av det!

Jeg ville nok sjekket det og som flere nevner, girøret. For sånn som trådstarter beskriver det, skal det ikke være.

Når jeg tenker meg om har jeg kun justert girene mine 1 gang, det var når jeg byttet wire, da ble det en 2 minutters justeringsjobb. Ellers har de fungert som fjell!!

Takk for veldig bra tilbakemeldinger. Jeg skal iverksette med å se på girrør, skifte vaier og strømpe. Utifra hva jeg leser i tråden så gir jeg Ultegra fornyet tillit, og innser at jeg får lære meg å skru litt!! Er vel billigst i lengden også..

Dersom tiltak over ikke funker bør jeg vel ta turen tilbake til reperatør med info om hva som er gjort.