Forrige tråd
Neste tråd
Print tråd

Sykkel slitasje, Hva bør byttes?

Sykkel slitasje, Hva bør byttes? #1268180 24/09/2011 12:57
Registrert: Aug 2011
Innlegg: 14
S
StudSyklist Offline OP
Fersking
OP Offline
Fersking
S
Registrert: Aug 2011
Innlegg: 14
Hei jeg driver og jakter på ny brukt sykkel. Fant Nakamura grade 4.0
kjøpt i juni. Men det har blit syklet omtrent 100 mil på den. Kjede, kasett og hjul bak er byttet. Det jeg lurer på er om det er noe annet utstyr som blir merkbart slit som bør byttes etter såppas mye sykling?

Etter Hundre mil går dette får og være en ganske godt brukt sykkel regner jeg med eller?
Om noen av dere skulle ha kjøpt en grade 0.4 ville dere gåt for en ny til 7k eller brukt til 5500?

Re: Sykkel slitasje, Hva bør byttes? [Re: StudSyklist] #1268183 24/09/2011 13:04
Registrert: Jul 2011
Innlegg: 1,398
BikeTorjus Offline
Veteran
Offline
Veteran
Registrert: Jul 2011
Innlegg: 1,398
jeg ville gått for den nye til 7k ICON_WINK
når pris forskellen ikke er mer.


Orbea Occam H20 LT 2022
Diamant AR Sora
Re: Sykkel slitasje, Hva bør byttes? [Re: StudSyklist] #1268186 24/09/2011 13:09
Registrert: Nov 2003
Innlegg: 10,685
gare Offline
More than words
Offline
More than words
Registrert: Nov 2003
Innlegg: 10,685
Koster den 7000 ny er 5500 brukt en god del mer enn jeg hadde betalt i hvertfall.
"Standarden", eller kanskje mer riktig, konsensusen her er at brukte sykler stort sett er verdt halvparten av nypris. Nå er riktignok ikke denne sååå gammel, og den har jo heller ikke blitt syklet avskrekkende langt(synes jeg), jeg ville vel vurdert ny med mindre jeg ville hatt den, ikke hadde pengene til en ny og fikk den brukte for ... tjaaaa, omkring en tusenlapp(og gjerne litt mer)mindre.

Girwire blir slitt, krank blir slitt(og jeg er alltid litt skeptisk til Truvativ-kranker). Hvorfor i all verden er bakhjul byttet?

På den annen side har muligens selger kjøpt denne til veilendene pris på 9 900, og da faller noe av kritikken til prisen bort, og du er muligens bedre tjent med å kjøpe din nye til 7, eller peke på det faktum for selger at prisnivået er noe endret siden han kjøpte?

Er kjede og kassett byttet er det neppe noe som trenger å byttes på en stund(dekk er jo forbruksvare/velges etter underlag).

Mine 2 øre, andre kan sikkert fylle på med mer kvalifisert synsing.


Apatien i samfunnet er økende, og ingen bryr seg.
Re: Sykkel slitasje, Hva bør byttes? [Re: StudSyklist] #1268204 24/09/2011 13:57
Registrert: Aug 2011
Innlegg: 14
S
StudSyklist Offline OP
Fersking
OP Offline
Fersking
S
Registrert: Aug 2011
Innlegg: 14
thinking. Arg valgets kvaler. Så vanskelig og finne en noe lignendes Nakamura/diamant 4 til en rimelig brukt pris i forhold til tilbuds prisene. Ender vel opp med at jeg like så godt kan grave lit dyper en planlagt for sykkelen fiolin
Uanset takker så mye. All kvalifisert synsing er velkommen.

Redigert av StudSyklist; 24/09/2011 14:11.
Re: Sykkel slitasje, Hva bør byttes? [Re: StudSyklist] #1268225 24/09/2011 14:45
Registrert: Aug 2011
Innlegg: 14
S
StudSyklist Offline OP
Fersking
OP Offline
Fersking
S
Registrert: Aug 2011
Innlegg: 14
Siste spørsmålet fra meg blir da.
mellom 100 mils 2011 model grade 4 nakamura til 5.5k.
og scottscale 360 mils til 6k
Er ute etter helårs sykkel som skal holde en god del år.
blir denne tung i forhold til nakamuraen? hva ville dere gått for?

Redigert av StudSyklist; 24/09/2011 14:48.
Re: Sykkel slitasje, Hva bør byttes? [Re: StudSyklist] #1268233 24/09/2011 15:17
Registrert: Jun 2009
Innlegg: 382
F
force10 Offline
Entusiast
Offline
Entusiast
F
Registrert: Jun 2009
Innlegg: 382
Scalen er vel bombesikker, men det er sikkert Nakkan også. Hipp som happ..

Re: Sykkel slitasje, Hva bør byttes? [Re: force10] #1268236 24/09/2011 15:29
Registrert: Aug 2011
Innlegg: 14
S
StudSyklist Offline OP
Fersking
OP Offline
Fersking
S
Registrert: Aug 2011
Innlegg: 14
så vekt forsjellen er ikke noe og bry seg om? eller er det bare at det går opp i opp vekt mot kvaliteten på utstyret?


Moderator  support