Bilspørsmål - hvor lenge skal en vannpumpe vare?

O store Arena!

Jepp, jepp, jepp. Toyota mener jeg bør ha ny vannpumpe, ellers ryker registerreima mi. Når jeg påpekte at modellen min har registerkjede, ble mannen bak disken litt satt ut, men mente fortsatt jeg burde ha ny pumpe. Og det kan nok være. Men bilen er under 4 år gammel - burde dette gå på reklamasjon?

Jeg vet ikke om det kan sammenlignes, men drivstoffpumpen gikk på min Passat og det gikk på garantien. Men en pumpe er kanskje ikke en pumpe?

Her vil det uansett ikke gå på garantien. Garantien var tre år, og bilen er snart fire. Men reklamasjonsretten er fem år,så spørsmålet er om en vannpumpe er ment å være vesentlig lengre enn fem år.

Jeg mente reklamasjon, bilen var fire år gammel. Beklager.

Holder på å bruke opp en MB C-klasse som jeg har hatt siden den var ny i 99. Vannpumpa har ennå ikke ymtet frampå om at den ønsker å gå av med pensjon.
Bilen har trillet i overkant av 230tusen. Kan være litt ekstremvarianten noen ganger når det gjelder å holde ting i orden, så alltid når jeg har skiftet kjølevæske, så har jeg blandet frostvæsken med sterilt vann kjøpt på apoteket (20 kr literen). Har da muligens tilført kjølesystemet redusert antall partikler som sliter på f. eks. vannpumpen. Kanskje? Liker å tro det selv i alle fall.

Hvis vannpumpa er dårlig alt etter fire år SKAL du bytte denne og la TOYOTA betale denne selv. Altså reklamasjon.

Jeg jobber hos Mitsubishi, og anbefaler mine kunder å skifte vannpumpe ved hvert andre registerreimskifte.. Altså 180.000km og 12 år, avhengig av hva som kommer først..

I mine øyne SKAL en vannpumpe vare minst 5 år, så dette hadde jeg sett på som en reklamasjonssak..

Oi, finnes det Toyota-eiere som vet om de har registerreim eller kjede?

Jeg har Toyota, registerreim og vannpumpe. (skiftet vannpumpe når jeg skiftet registerreim, men det var vel mest fordi det var lett å skifte pumpa når man først var i gang)

Disclaimer: Innlegget er skrevet av en person som har null peiling på bil, og representerer således ikke nødvendigvis andre Toyota-eieres meninger.

Hva er bytteintervallet på pumpen?

Er veldig skjelden det er satt noe bytteintervall på vannpumpe. Men som Lemond sier, veldig greit å ta det sammen med registerreim bytte. Fordi veldig ofte er det maks en halvtimes ekstra jobb å skifte vannpumpe når en skifter reima. Så da blir prisforskjellen på de to jobbene nesten bare prisen på pumpa.

På biler med registerkjede vil jeg si at pumpa bør byttes når det oppdages lekkasjer/svetting. Dette kommer gjerne i forbindelse med pakningen mot 'motorblokka' eller i forbindelsen med akslingen som går gjennom pumpa.

Enkelte biler, som BMW, er nå utstyrt med elektrisk vannpumpe i stedet for mekanisk.

Det vanligste er nok å bytte den sammen med reima eller annen hver gang man bytter reim.
På biler med reim er det stor sannsynlighet for registerhavari hvis pumpen tar kveld siden den drives av registerreimen.
På de motorene med kjede jeg har vært bortpå står pumpen slik at den drives av dynamo- eller viftereimen, og faren for følgeskader er liten eller ikke til stede.
Det er vel å merke snakk om noe eldre motorer, vet ikke hvordan det er på dagens biler.

I de få tilfellen jeg har hatt med dårlige vannpumper å gjøre har det gitt seg utslag i ulyd lenge før det har "stått i stein".

Nå kjenner jeg ikke Toyota annet enn at de vanligvis ligger først i køen, men jeg ville hørt med verkstedet om hva som skjer når pumpa ryker. Siden det er registerkjede, så er det vanligvis lite som skjer når pumpa ryker annet enn at motoren mister kjøling, og du kan få en inntauing. Hvis verkstedet sier at det er slik, hadde jeg kjørt til den ryker, så byttet.

Jeg synes hele greia høres merklig ut.
TS må bytte vannpumpe ellers ryker tannreimen på en bil med kjede ?
Hvordan fant de ut at vannpumpen er moden for utskifting.
På service eller har du klaget på ulyd eller kjøleveske lekasje ?

En ting er sikkert.
Vannpumpe er en slitedel så da er jo km standen et viktig moment i tilegg til bilens alder om du har reklamasjonsrett.
Selv om det skulle være en reklamasjon har Toyota rett til å kreve at du betaler din andel av reprasjonen utifra alder og km stand på bilen.
Dette er nedfelt i forbrukerkjøpsloven.

Tror du burde ta deg en tur å snakke med mekanikren som så på bilen din.
Jeg har liten tro på at en seriøst merkeverksted prøver å selge deg et vannpumpe bytte som ikke er påkrevd.
Hverken kundemotakeren eller mekanikeren har noe å tjene på det.
Køen er jo på flere uker uten at de må trikse til seg arbeide.

Kanskje kundemotakeren har blandet kortene så bilen som burde ha byttet vannpumpe tilhører en annen som har registerreim ?

På alle subaru varer vannpumpen evig, skifte på 2regreim/200.000km+ er greit for skiftet sin skyld på bensinturbo, men pumpen varer lenger/evig, spesielt på sugemotorene.

Vannpumpe er en kritisk del for motorens funksjon og skal ha MINST 200.000km varighet, og får store følgeskader, og problemer når den ryker. Bilen koker, sugemotor overlever som regel, men man må taues til verksted etc. Toppene kan bli skjeve(bensinturbo) ved koking for eksempel, da sylindertemperaturen er størst i toppen/ventilene, o kjølingen mest prekær der.

Det er ikke normalt å bytte vannpumpe 4ggr før man kommer til 400.000km.

VAG konsernet anbefaler og at vannpumpen byttes, da den VIL feile før, eller etter første regreimskifte.

Jeg mener det er konstruksjonssvakhet. Slike deler kan ikke dimensjoneres så svakt, og la kundene betale. God butikk for firmaet, for de definerer en vannpumpe som en slitedel(med ekstremt kort levetid). A4 pumper kan gjerne feile FØR 100.000km...

Og har du VAG produkt så anbefaler jeg og å bytte pumpen på regreimskifte.

Jeg har orginal vannpumpe fra 1991 på bilen min. Det har 290 000km på telleren.



e

Neida, de sier ikke at reima ryker, ikke etter at jeg gjorde dem oppmerksom på at jeg hadde kjede. Men de anbefalte bytte uansett. Og det kan jeg forstå. Jeg har ikke merka noe, men på servicen fredag fikk jeg opplyst om at jeg hadde en pumpe som svettet. Yaris har kanskje vanligvis registerreim?, men min er en litt annen variant med samme motor som bl.a. Celica, og jeg har fått opplyst at den har kjede.

Bilen er 2007-modell som har gått 58000. Nybilkjøpt hos merkeforhandler, det er disse som tar service og har anbefalt skifte.

Det er unormalt å bytte vannpumpe på 57.000km på en 2007modell. Det er sikkert.

Blir som å bytte dekk etter 5000km pga de lekker luft, eller er nedslitte, når de skulle hatt en levetid på 25.000km minst.

Dersom den svetter vann før 60.000km så er pumpa for dårlig laget. Du får ikke misbrukt vannpumpa med feil bruk heller. Ikke så lett iallefall.

Litt pirk, men det får gå. Reklamasjonsrett på fem år gjelder etter fkjl. § 27 (2) for ting som er ment å vare vesentlig lengre enn to år (ikke fem). Høyesterett har tolket "vesentlig lengre" til å være tre til fire år. Er tingen ment å vare tre til fire år vil man med andre ord ha fem års reklamasjonsrett.

Rett til å reklamere betyr likevel bare at du kan sende selgeren en melding. Ordet "reklamasjon" brukes i en snevrere betydning i loven enn man gjør til daglig. Om du har krav på gratis reparasjon (retting) beror på om det foreligger en mangel (fkjl. §§ 16, jf. 15). Antakelig er fkjl. § 15 (2) bokstav b det aktuelle vurderingstema.

[quote=silverwrx]Blir som å bytte dekk etter 5000km pga de lekker luft, eller er nedslitte, når de skulle hatt en levetid på 25.000km minst.

/quote]

I følge en kamerat som eier en dekkforetning så er det faktisk noen som prøver seg på å reklamere på utslitte dekk.
Klassikeren er kunder med piggfritt og tenårings gutter i huset som klager på utslitte dekk på drivhjulene.

Be Toyotabutikken om å sende inn en "reklamasjonsforespørsel" til Toyota sentralt. Det er helt klart at vannpumpa skal vare mer enn 57000 km. Jeg fikk byttet radio/cd spiller i en RAV4 som var 4 år og gått 60.000 fordi jeg mente at den burde vare lenger... Og det var intet problem i det hele tatt.

Biffo

O Store Arena - her er status. Hell Bil i Trondheim gjorde som biffo over her sier - sendte en søknad til Toyota Norge. Toyota Norge brukte 14 dager på å behandle saken, og ny vannpumpe skal bli satt inn 17. okt. uten kostnad for eier. Fornøyd med resultatet, men synes behandlingstiden er litt i overkant lang. Hadde jeg hatt bil med registerreim hadde jeg nok vært en smule mer hissig på å få det avgjort fortere.

Bra! Da ble det ordnings;)

Bekymrer meg litt at toyota har begynt med vw/audi kundebehandling.Dvs forsøke/la kunden betale for feilproduserte varer/komponenter med alt for kort levetid.