Klossene må kjøres inn:
http://blog.performancebike.com/2010/03/23/spin-doc-tech-tip-breaking-in-disc-brakes/I tillegg er det viktig at rotoren (bremseskiva) er i god stand og at du har rett klosstype for rett føre. Selv foretrekker jeg "sinthered" som er en mettalisk kloss som fungerer fint på gjørmeføre, men som kan lage litt mer lyd enn mykere varianter.
Det er også viktig at bremsekaliperne dine står rett i forhold til skivene, men det er jo kjapt å fikse; bare løsne litt på umbrakoskruene som holder kaliperne og gradvis klemme på bremsen mens du roterer hjulet og deretter låse helt mens du bytter på å stramme boltene godt.
