Skivebrems vs V brems ved regn i Birken

Kjørte med skivebrems (R1) i 2010 og opplevde at bremseklossene begynte å slites ned allerede i gruspartiet opp mot skramstadsetra. Grusveien virket som slipepapir på bremseskivene. Lite/ingen bremseeffekt på slutten av rittet (stål mot stål). Vurderer å benytte sykkel med V brems, da disse subber ihvertfall ikke og antar jeg vil ha mer bremser på slutten av rittet. Noen som har meninger om dette?? Skivebrems VS V brems??

Hadde splitter nye klosser på start i 2010,, men i mål var det borte. Har satt opp sykkel med v-brems i år, og har stor tro på at det funker vel så bra under nevte forhold. Når br.klossene slites så fort på skivebr under sånne forhold, må det jo også være unødvendig mye friksjon/motstand mens man sykler.
Har hjul med keramiske bremsebane og det fungerer meget godt ut fra det jeg har testet.
Vekt sparer mann også..

Ja, slitasjen på skivene var enorm. Merket "subbing" som sagt allerede på grusveien opp mot Skramstad. Jeg har Formula R1, mulig de er ekstra utsatt i slik søle?? Tenker og litt på det som Wonka skriver det faktisk blir unødig mye friksjon/motstand når man sykler. Dette slipper man normalt ved bruk av V brems.

Hadde V-brems i fjor og hadde ikke problemer med bremsene i det hle tatt. Flere av mine kompisser som deltok hadde store problemer så blir nok V-brems i år også for min del hvis været/føret blir som i fjor..

R1 i 2009 og 2010 hos meg, utslitte klosser lenge før mål, og da stilte jeg med nye sinter klosser til start begge årene, i morgen bestiller jeg meg Shimano XT bremser med express frakt fra chainreaction, gidder ikke å høre på subbingen fra R1 bremsene en gang til om det blir regn, har Formula the one på fjellsykkelen og det ser ikke ut til å være mer klaring mellom kloss og skive der heller

Så derfor Shimano XT... en i klubben skiftet klosser på sine xt bremser for ca 3 uker siden, klossene var ny før birken i fjor, og sykkelen har blitt mye brukt i år også... det sier vel litt

Hvis du hører subbing fra bremsene, må det vel bety friksjon mellom klosser og bremseskive og at man således kjører med bremsene på?? Det er vel og et argument for å velge V brems, hvis det blir like vått og sølete som i 2010.

Forhørte meg nå med en sykkelmekaniker, om bremsenklossen er fot tight mot skiva kan det være for mye olje..., dvs kan det være noe å justere på her? Ja jepp, i 2009 og 2010 til mål med hele XT bremser og alu sykkel. Nå har jeg skifta til 2kg lettere carbo saker, blir spennede å se hvor langt jeg kommer...

Ja, mulig det er noe justeringsmuligheter og at R1 bremsene er særdeles Thighte, aner ikke. Får høre med sykkelmekanikerne på Rena. Blir trolig alu sykkelen med V brems hvis det blir så sølete som værmeldingen tilsier, så får heller carbon sykkelen hvile til neste år -:)