Hjelp! skal ha meg ny sykkel

Startet med en ganske lang liste for et par uker siden.
Nå har jeg minimert den til en modell, Nemlig Specialized Venge.

Problemet mitt nå er hvilken av modellene jeg skal kjøpe?
Står igjen med disse valgene

S-Works Venge med Sram Red/Roval SL45 hjul : 62998 veil pris

S-Works Venge DAi2 / Zipp 404 firecrest clincer veil: 79998 veil pris

Venge Pro Ui2 / Roval EL45 : 49998 veil pris

Er det verdt pengene å gå for den med DAi2 gruppe og zipp hjulene?
framfor Ui2 med Roval EL45 hjul?
Eller så holder Sram Red / Roval SL45 lenge ?

Sykkel kommer primært til å bli brukt i triatlon neste år og kanskje et par ritt.


Kommer til å legge inn bestilling iløpet av neste uke slik jeg får den før nyttår.

Du har hvertfall budsjettet i orden

Nå vet jeg ikke hvor mye du faktisk skal betale for syklene, men jeg ville neppe syntes mellomlegget på 30000 kr er fornuftig å betale for Di2/Zipp i forhold til Ui2/Roval.

Nå vet jeg lite om deg og hvilke ambisjoner du har i triathlon men jeg ville kanskje ha valgt sykkelen med Ui2 og et bra trening/ritthjulsett. Så ville jeg i tillegg kjøpt et rimelig konkurransehjulsett fra f.eks. Planet X. http://www.planet-x-bikes.co.uk/i/q/WPPXNOLOGO82101/planet-x-pro-carbon-no-logo-82-101-wheelset. Zipp (og da helst 808) er selvsagt bedre enn Planet X hjulsettet, men uforholdsmessig dyrt for å brukes 2-3 ganger årlig.

Hvis du nå først har bestemt deg for å bruke landeveissykkel i stedet for en tempo/triathlonsykkel så er elektrisk giring definitivt å foretrekke. Du får da både girt i bukken og aerobarene. Det er faktisk flere proffe triathleter (blant annet Tim Deboom under Norseman) som sykler med et slikt oppsett i konkurranser med kuperte løyper.

Jeg er selv på jakt etter ny sykkel i type high end klassen for 2012 men velger definitivt TT-sykkel igjen.

ah, har jo lest bloggen din jo
Budsjett kan vel diskuteres!
Må vel kun spise bananer og nudler i et par mnd etter sykkelen har blitt kjøpt

Vel I første omgang har jeg bare tenkt å fullføre en Ironman triatlon og også jobbe meg gradvis mot ironman hawaii.

Vel går jeg for et bra treningshjulsett + Ui2 versjonen så må jeg jo plusse på minst 10.000kr. da trenger jeg ikke legge på så fryktelig mye for å få Di2 med zipp hjulene.

Starter med en Aero racer så går jeg for en TT litt senere hvis jeg trenger det.

Noen som har prøvd Roval hjulene iforhold til Zipp?
Evt Ui2 vs Di2?

Et tips:

Ingen Specialized, men MYE for pengene
http://www.canyon.com/_en/roadbikes/bike.html?b=2126

Lars

Hvordan er Mavic Cosmic ultimate iforhold til zipp 404?

Jeg har ingen kjennskap til hverken Zipp 404 eller CC Ultimate (dessverre...), men et googlesøk ga meg blandt annet dette:

http://www.roadbikereview.com/cat/wheels...rx.aspx#reviews

http://www.bikeradar.com/news/article/2011-mavic-road-kit-first-look-27312/

Lykke til med sykkelvalget!

Lars

Wohooo, bloggleser

Som nevnt så vet jeg ikke hva du faktisk må betale for de forskjellige syklene (det er tross alt ingen som betaler veil pris for så dyre sykler), men jeg ville aldri ha prioritert Di2 fremfor Ui2 hvis prisforskjellen er betydelig (5000-10000 kr). Nå må jeg legge til at jeg ikke har prøvd noen av delene enda, men har forstått det slik at de er ganske like hverandre.

Til valg av sykkelmerke/modell ellers så kommer både Specialized og Canyon i samme kategori; mer en godt nok, med marginale forskjeller. Har du bestemt det for Specialized Venge så skal jeg ikke komme med noen innvendinger på det.

På hjulsettfronten så er zipp 404 nok et bedre triathlonhjul med tanke på aerodynamikk, men når du først skal kjøpe nytt nå så ville jeg valgte zipp 808 hjul bak og 404 foran. Da her du et svært aerodynamisk og allsidig hjulsett.

Hvis du får for zipp 404/808 hjulsettet så "må" du i tillegg ha et treningshjulsett siden zipp hjulsettet blir for fint og dyrt til å sykle med til daglig. Det syntes hvertfall jeg.

Nå vet jeg heller ikke hvor mye tid og energi du skal legge i det med utstyr. Personlig har jeg 5 sykler og 7,5 hjulsett og bruker mye tid på sykkel, for å si det mildt. Å ha clincher treningshjulsett med alu bremseflate og tubular kunkurransehjulsett med karbonbremseflate gjør faktisk at det er litt styr å bytte i tillegg til at det krever noe mer utstyr.

En måte å gjøre sykkellivet litt enklere er å ha et hjulsett som er solid nok til hverdag(trening) og fint nok til fest (konkurranse). Da ville jeg vurdert Cosmic Carbone SLR http://www.mavic.com/en/product/wheels/road-triathlon/wheels/Cosmic-Carbone-SLR

Selv har jeg SL versjonen med Powertap og er strålende fornøyd. Dette hjulsettet har jeg brukt på alle treninger og konkurranser (uten om Challenge København) og det har fungert kanonbra. Hadde det veid mindre hadde jeg solgt mitt konkurransehjulsett, Easton EC90 Aero 56mm. SLR versjonen veier 200 g mindre enn SL og ser mye bedre ut. Det er etter min mening det aller beste allround trening/konkurransehjulsettet for den bruken du skisserer.

Dette må vel være aero nok for de fleste?

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=30070383

Må jo ver VWD rammen hvis jeg først skal ha meg S5.

Hvilke verktøy er det jeg trenger da hvis jeg skal bytte hjul?
trodde det va bare å bytte dem ut jeg
eller så er det forskjellige pads til carbon og alu?

Du har rett i at du bare kan bytte hjulene. Hvis du bytter fra alu clincher (typisk treningshjul) til carbon clincher (som zipp 404 firecrest clincher) må du bytte bremsepads siden pads brukt på alu clinchers får små metallsponbiter i seg som sliter på carbonbremseflaten.

Nå er det en ganske liten jobb og tar bare 15-20 min. Løsningen krever ikke mye utstyr heller men med to hjulsett så må du ha to sett med dekk, slanger, kassetter og hurtigkoblinger. Du vil også konstant ha ett sett Zipphjulsett stående i stua, gangen eller soverommer (for det er altfor fint til å ha i boden).

Hvis du velger tubular på konkurransehjulsettet ditt så blir det enda litt mer styr da du må ha tubulardekk i tillegg og lære deg liming av de. Det er ikke vanskelig det heller, men krever enda litt mer.

Nå er det ingen store utfordringer med noen av løsningene over, men en løsning med et aerodynamsik, lett og solid aluminium hjulsett med carbonkappe som de nevnete Cosmic Carbone SLR så blir det enda enklere. I tillegg ser du litt stiligere ut når du er på treningstur

Har du kommet noe nærmere valg av sykkel og girgruppe?

Tillater meg å tipse deg om at jeg selger min Trek Equinox 9.9 SSL temposykkel, str M. Nr 5 i årets Norseman .

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=24804857



mvh
Lars Eftang

Vel nå holder på å presse ner prisene litt.

Det blir nok en Venge, men er ikke helt sikker om det blir S-works eller Pro modellen.

Vashe galen pris på treken da! men jeg har lyst på elektronisk gruppe :/

Sykkelen din er fin den Lars! Har du fått deg ny?? Skal forresten hilse fra din onkel Kjell som er på Statfjord A samtidig som meg


Hva er forskjellen på S-works og pro modellen da?

100gram på vekt rammå + lettere kompenenter , dura ace, stem, sadel.
Då er S-works Vengen bestilt!

hehe, kult. Onkel Kjell er superkul! Hils tilbake!

Niks ikke noe ny sykkel, men det har hopet seg opp en del, og tempo/tri-satsingen neste år henger i en tynn tråd. Skal være litt langrennsløper først, hvertfall.

Gratulerer igjen med syk bra tid i København! Du må ha gjort kvantesprang siden vårkonkurransene på Bogstad

Kjell er kul ja! Men jeg får han ikke med meg i trimrommet, dessverre...

Ingen triathlon??? Det var jo kjedelig siden du var såpass god i det. Rart det ikke gav mersmak. Hadde jeg hvert deg så hadde jeg nok ikke gitt mer før jeg prøvde en flatt løpye og så Hawaii. Når det er såpass innen rekkevidde er det hvertfall et fint mål mellom skisesongene.

På Bogstad i vår var jeg jo i basebyggingsperioden og hadde ikke noe fart i kroppen. I København var farten på plass Det spørs vel om jeg får en slik dag igjen for det var helt vilt. Spesielt med tanke på forventningene og tidligere resultater. Men raskere skal jeg bli

Grattis med super sykkel! Hva ble det med tanke på girgruppe og hjulsett? Farge?

Sykkel passer perfekt for IM Lanzarote med så mange høydemeter. Du burde melde deg på så sees vi der

Det blei HTC modellen. svart me någe htc logo ting

Di2, så følger det me zipp 404 clinchers. kjøper meg 808 etter hvert hvis dem som følger med ikke er gode nok

hehe... du sparte med andre ord ikke på så mye

Zipp 404 er gode nok til å vinne IM Hawaii med så det er ingen grunn til å bytte de med 808. Det er bare at trenden i triathlon er dype hjulsett, uten at det nødvendigvis har så mye for seg. 58 mm i front er egentlig de dypeste hjulet jeg ville ha hatt hvis jeg ikke hadde flere hjulsett.

Du får legge ut noen bilder når du får den da.

Det finnes jo andre aktiviteter som er artig! Og svømming er dessverre ikke en av dem...

Finnes andre aktiviteter enn triathlon som er artigt?? Det må i såfall være duathlon

Jeg er enig med det med svømming, men jeg har bestemt meg for å omfavne det og virkelig sette inn ressurser til jeg svømmer 3800 m på 55 min, maks. Da må jeg vel begynne å like det (eventuelt hate det og bli kvalm når jeg ser et basseng).