Utveksling 29"er

Hva har de fleste i utveksling på sin 29" er?

Hadde selv 3 delt krank før jeg fikk en skikkelig smart ide om å bytte til 2delt, 42/29 og stikke en tur ut i haukåsen......derfor lurer jeg på: Hva har andre med 29" er i utveksling på sin sykkel? Bør jeg gå tilbake til 3delt når jeg synes dette var grusomt mye tyngre og anderledes eller er det bare en vanesak?

Hva er fordelene og ulempene med 2delt, kontra 3delt?

Jeg hadde, og skal har 26/39 med 36 bak. Perfekt til sti.

Jeg hadde 28/38 med nidelt 11-34 bak. Nå skal jeg ha 24/30/40 med nidelt 11-34 bak.

Eller så har jeg kjørt schempemye med rotor 33 foran og 20 bak, eller rund 32 foran 20 bak. Og nå i det siste teste kompaktoppsett med 29 foran 16 bak.

LarsB

Dette er identisk det oppsettet jeg selv skal teste. Tror det blir veldig bra!

Jeg "føler" at det blir litt mye skifting foran med bare 26. Derfor hadde mitt toringers oppsett 28. Jeg kunne bruke 28 opp og bort og 38 bort og ned. Både på sti og vei. 28/34 holdt til alt jeg prøvde meg på, men jeg var ikke i alpene da.... Men skal man det bør man stille med lettere gir enn 26/36 etter hva jeg skjønner.


LarsB

Mener at "folk flest" er tjent med 3-delt krank til 29er, med mindre du jager gram og er kjempesterk i beina.

Forøvrig betyr jo bruksområdet en god del. Sykler du nesten bare på sti, og som nevnt sterk, er det jo greit med 2-delt, for mer allroundbruk og du bare er så sterk som meg, så bør du gå for 3-delt.

På min sykkel blir dette kun til sti-bruk. Liker ikke å sykle med så tunge gir, egentlig (sånn generelt).

Har 28/38 XTR 980 drev også, hvis jeg finner ut at det er det jeg ønsker (og det hadde jeg helt sikkert ønsket, hvis det var lett-lett rundbanesykkel).

Time will show, rett og slett

Klart det, og forskjellen er jo ikke all verden heller. Den ramma du viste fram fortjener nok gir til å krafse seg opp over alt. Vi venter video av Vettakollen uten fotisett

LarsB

Haha - en ting kan jeg love deg, jeg føler meg utrolig trygg på at det IKKE er sykkelen det skal stå på når jeg skal prøve meg hele veien opp Vettis.

Noen kneiker og ikke minst KONDISEN!!! derimot!

Ingen sti for min del, kun Birken:-)

Kanskje bare gå tilbake til 3delt 22/32/40, men den skulle vel ikke i teorien være lettere å trå når jeg ikke benytter minste klinga?

Ja, nå er det vel på tide å få montert på kjedet på nysleden og ta den ut på tur?

Knegg.

26-38 og 11-34 på stisykkel her i gårn.
Hadde 28 forran i starten, men det lille ekstra har vært til hjelp i de hardeste kneikene.

Blir vel 28-38 11-36 etterhvert, som kanskje er enda litt mer anvennelig.


e

Igjen så trenger jeg ikke utveksling til sti, men til Birken. De som sykler 29"er på birken hva slags utveksling vil være å anbefale?

Med grusbanking vil nok 28/40T være tilstrekkelig. Da får du samme topphastighet som med 44T på en 26er, samtidig som 28/36 nok vil være lett nok for de fleste grusbakkene og kortere terrengpartier. Som i birken. 30T foran og 36T bak er for meg anvenlig nok på sti.

For min del mener jeg at tredelt er tingen når man skal ha en sykkel til alt, inkludert trene og sykle ritt. I terrenget klarer man seg stort sett med todelt 26/38 og 36T bak. Hvorfor? Fordi man ikke er så opptatt av puls og at man kan ta seg en tominutter på toppen av bakken vel vitende at man klarte å komme opp. I ritt vil man bare banke videre og man (jeg i alle fall) trenger å holde pulsen under kontroll.

Jeg kjører 26/39 foran og 11/36 bak. Hadde opprinnelig 12/36 bak men det ble ikke tungt nok. Dagens oppsett passer til det meste. Går fint å tråkke i 50+ km/t og kommer opp alle kneiker jeg skal.

K

Se her ja:-) Takk for gode tips, og tar gjerne i mot flere:-)

Kanskje jeg skal teste 28/40 utveksling......

Kjørte grenserittet i går med xx 26-39 krank og 11-34 bak. Det fungerte helt optimalt. følte ikke at jeg manglet hverken lettere eller tyngre gir.

Jeg har 26/36/48 krank og 11-34 kassett. Mangler ikke gir. I hvert fall ikke tunge gir. Sykkelen kom med denne kranken. Kanskje noe overdrevent på en 29er.

Hvis du er komfortabel med høy tråkkfrekvens kan du vel klare deg med mindre storskive foran. Det er ikke så dumt å kunne trå når det går fort i slake nedoverbakker. Ser at det er noen her som bytter drev som passer til forskjellige ritt. Med tredelt slipper du det.

Har akkurat byttet til 26 foran etter å ha prøvd både 22 T og 24 T. For meg fungerer det bare bedre og bedre med større klinge foran. Synes at det gir best moment ift å kjøre 22 T og tilsvarende høyere gir på kassetten.

Er det noen andre som har erfaring med at det gir bedre tråkk med større tannhjul på kranken.

PS! Jeg har kompensert med 12-36 T bak slik at jeg får riktig uveksling ift at jeg får større tannhjul foran.