For tung utveksling på raceren

Og rent estetisk. Vel,jeg nevner det siden du synes kompakt krank ikke ser så kult ut..

Tren mer styrketråkk og bakkeintervaller, så slipper du å skifte krank

Hei,

Dersom du har tenkt å være med i landeveisritt av noe slag kan du stort sett glemme kompaktkrank, du greier ikke holde følge utfor. Ville kjørt standard oppsett (53/39), men kanskje satt på 12/27 bak. Det skal være bratt for at du ikke kommer opp med det. Da er det styrketråkk som gjelder (ref. GeirK ovenfor).

K

Hei,

Dersom du har tenkt å være med i landeveisritt av noe slag kan du stort sett glemme kompaktkrank, du greier ikke holde følge utfor. Ville kjørt standard oppsett (53/39), men kanskje satt på 12/27 bak. Det skal være bratt for at du ikke kommer opp med det. Da er det styrketråkk som gjelder (ref. GeirK ovenfor).

K

Har prøvde både standard og kompakt krank i det siste. 53/39 føles nok vel tungt tidlig på sesongen og hvis en kjører mye alene. I gruppe og ok form så føler jeg standard krank er veldig ok.

Syns også kompakt krank har sine fordeler. Spesielt tidlig på sesongen og i kupert løyper. Det som derimot jeg syns er litt irriterende er når jeg bytter fra storskiva til minste. På standard krank så føles det som å gire ned et par gir bak som passer veldig ok når en først skal ned. På en kompakt krank føles det som en girer ned 4-5 gir så en må gire både foran og bak for å ikke spinne for mye. Samme gjelder selvsagt når en går opp fra minste skiva til største.

På mine nye kompakt krank har jeg derfor byttet ut 34 skiva med 36 i håp om unngå dette. Noen andre som har erfaringer med denne komboen?