Intense Carbine

Det ser ikke ut som om at Ibis, Yeti og Santa Cruz skal få ha karbonmoroa alene lenger. Endelig har Intense kommet på banen igjen!

• Bikeradar - med galleri
• Side hos Intense
• Flere tråder på MTBR

Ikke like lett som Mojo SLR, men justerbar vandring (140mm/152mm), 68 grader styrevinkel, BB92, og utbyttbar dropout gjør da at dette ser ganske så anvendelig ut.

Den raske rødfarge ser også ut til å trekkes fram igjen!

Den bærer helt tydelig genene til Intense videre til tross for valg av grunnstoff å lage den med....

I all verden, så lekkert. Nesten så selv jeg vurderer karbonade som materiale på den neste stisykkelen.

Og der har i hvertfall jeg bestilt meg opp en rød en.

Var egentlig veldig fornøyd med den gamle Tracer VP, og Carbine er jo nøyaktig samme sykkel bare 800g lettere samt med stivere bakramme.


Ole.

Steike, dette kom som julekvelden på kjerringa...
Da er det bare å vente på noe med litt mindre vandring som kan erstatte nyinnkjøpt Spider 2...

Dæven, kuult at de endelig kommer med karbonsykler! Hvor er 29-er versjonen?

Om Intense tenker litt annerledes nå så tar de fram en 29 hardcore race FS.

Lager de rammene selv, eller er også de i Asia nå og henter rammer?

De er neppe "hentet" i Asia, men på sikt vil de kanskje bli produsert der når all R&D er unnagjort.

kanskje? De produseres i Asia, noe som kommer temmelig tydelig frem av diverse artikler på intervebben. Dvs for og baktriangelet produseres der, mens linkene lages i usa hvor delene også monteres. Den designes dog i sammen med Look-karene så bør være ok. Enkelte fabrikker i Asia er vel strengt tatt kanskje de beste på carbon-rammer i hele verden.

Personlig må jeg ta del i skrikekoret og undre meg over hvorfor rammen ikke har iscg fester, men de kommer vel kanskje med noe grovere?

Ole, er opphenget a la tracer 1 eller 2? Om 1 er det en underlig avgjørelse.

Både Tracer VP og Tracer 2 bruker VPP2 oppheng. Noe forskjeller i hvordan de er tunet, men i utgangspunktet samme oppheng.

Tracer VP (Tracer 1) og Tracer 2 har akkurat samme oppheng, bare 8mm mer vandring på Tracer 2. Carbine har dermed samme oppheng som Tracer 1, uten at det er noe underlig over det.

Ole.

Vet du noen om leveringstid allerede?

Jeg syns i utgangspunktet ikke det er noe savn at denne ikke kommer med ISCG-fester, siden den slik jeg ser det er laget for sykling hvor dette alt i alt ikke er det du ønsker.

Klart, noen vil alltids ha det og andre vil kjøre HS, men alt i alt syns jeg det er greit uten.

Tja, det er jo akkurat det alle de andre lager, så skal de tenke litt anderledes tar de heller frem en hardcore stimodell ala Spider 29.

Personlig ønsker jeg meg en Tarantula fra Temecula, en 2kg Spider med omtrent samme vandring som dagens Spider. Da skal Ole bygge lett rittsykkel, da!

Den første lille ladningen skal monteres i november, så vi snakker vel sånn ca hard pakke under treet!

Slutt a!

Må jeg kjøpe ny sykkel igjen da, eller!

Hirr, hirr

Du får få deg et par turer først på den du bygger nå.

'Skarru med de'a?

Uansett, trenger du virkelig kjedefører, finnes denne:

http://www.e13components.com/product_xcx_st.html

du sier ikke det... Jeg refererte til leverage raten, men burde vel muligens ha presisert dette. I og meg at kritikken mot versjon 1 av systemet (Tracer 1, altså vvp2) nok er hovedgrunnen til at det ble forandret før 2'eren kom syns jeg det er underlig at disse [for meg] forbedringene ikke ble med på lasset i Carbine'en. Vandringsveien og geoen med en 160mm gaffel legger definitivt opp til rufsesykling, spesielt når det ene ankepunktet mot T1 er adressert - stivheten bak. Som sagt synes jeg det er merkelig at de ikke adresserte ankepunkt 2 og, men mulig rp23 tunene fikser biffen. Tyske Bike var jo alt annet enn imponert over T1'erens egenskaper på store slag ved lekesykling.

ok nicolai. Jeg må ha totalt ha misforstått det når jeg sykler på en tilsvarende stisykkel (vandringsmessig) med kjedefører Å alltid ha kjedet på riktig sted fremme - i ytterste konsekvens på i det hele tatt - er lett verdt det for meg. Ser du på interwebben ser det ut som jeg ikke er alene om det synspunktet. Det er sikkert mange som aldri hadde vurdert en kjedefører på den og HS er rammen nok neppe optimert for, men for en del er det en deal breaker at den ikke har iscg-fester. Er den ment som Blur LTc killer mtp bruk har det kanskje mindre å si. Jeg vet ikke. Det hadde ikke falt meg inn å introdusere en 5-6 tommers stisykkel uten iscg-fester, men så driver jeg kanskje med litt mer nedoverbasert/orientert sykling enn mange andre.

ole: om jeg vil ha to gir foran da?

Yes, lett 29-er i karbon med 140mm vandring.

All den tid det var det du spurte om, er det det du får til svar

Slik jeg ser Carbide i Intense sin portefølje syns jeg ikke den trenger ISCG-fester - til den bruken (vandringsvei, tuningen av opphenget forøvrig) passer jo Tracer 2 flott. Ønsker man en slik sykkel i karbon må man da kanskje vente litt på Intense (jeg ser helt klart en slik sykkel bygget rundt 160mm + med slakkere vinkler og ISCG-fester en gang i fremtiden), envt. kjøpe en Nomad f.eks.

Til den bruker jeg ser denne myntet inn på (do-it-all) stisykkel synes jeg et tilpasset 2x10 setup (gjerne noe i rekkene mellom 26-36, 28-42 en plass (til min sykling ville nok 28-38/40 vært rimelig perfekt når vi snakker 26"), parret med 11-36 kassett bak). Lett, stort utvekslingsspenn, høy virkningsgrad, lite kjederubb osv.

Som du sier, du vet bedre enn meg hva du selv trives med til din sykling, og jeg til min.

det som vel gjør at noen reagerer er at krankhusstandarden umuliggjør kjedeførere uten iscg-fester. Det er vel bare det som gjør det underlig.

38/40t foran? Holy Jeebus. Jeg har 36t foran og trakker aldri det ut ei trenger noen sinne mer på sti. Jeg kunne sikkert kommet meg unna med en 34t og mesteparten av tiden, noe som og hadde funket bedre med både opphenget og oppoversyklingen. Det skal sies at det ofte er litt knot der jeg sykler og på tid sykler jeg aldri Ikke oppover ihvertfall.

Jeg sykler opp og ned "overalt" - og det må være mulig hvis man skal ha en ekte do-it-all stisykkel, syns jeg.

34/36 er for tungt oppover, selv med 36 kassett når det er skikkelig bratte kneiker, man skal jobbe seg oppover laaange bratte bakker på grus (tenkt flere tusen høydemeter på grusvei/sti i f.eks Spania), eller jeg skal sykle i 30-35 i høy fart på asfalt eller grus i marka, til og fra marka osv. (da er 38-40 fint, selv om dette går med 36).

Og tilslutt:

Nå har de annonsert Carbine SL også. Denne gangen er vandringen justerbar mellom 12cm - 13.3cm, ikke kun QR135. Ser ikke ut som om styrevinkelen er oppgitt enda.

Hele herligheten skal veie under 2.2kg i medium, så dette er vektmessig Mojo SLR-land (med litt mindre vandring).

Mulig dette blir en konkurrent til Yeti ASR, Santa Cruz Blur TRc også. Synes forøvrig hardtailen så veldig spennende ut, men likte ikke helt all grafikken.

Etter å ha sett dette intervjuet med Jeff Steber virker det vel mer som Carbine SL tar over for Spider 2 og dermed konkurrer med de modellene du nevner der ja.

Vi får jo også se hva vekta faktisk blir når de kommer på markedet.

Mente selvfølgelig ASR5

Jeg vet at det blir solgt én Carbine SL, til undertegnede! Drar av 8-900g på ramme og gaffel (SID 120 RLT Ti vs SID 120 WC.). Da får jeg plutselig lett rittsykkel igjen!