Problemer med å løsne utslitte cleats

Hei

Har slitt helt ut klossene på landeveiskoene, og de er nå helt umulige å bruke når jeg sykler. Dog er skruene som holder klossene på plass blitt skjøre av regn og salt, så når jeg skulle løsne de så klarte jeg å ødelegge/runde umbracohullene.

Er det noen som kjenner til en smart måte å løsne klossene?

Hadde samma problem i våres. Endte med å ødelegge / få bort den plata de to skruene går igjennom, den plata er ganske sprø. Når den er borte er det akkurat plass til å ta tak i skruene med ei tang og rett og slett skru de to umbrakoskruene løs med tanga. Husk å bytte den mottakerplata med de fire hullene i.

Bore ut skruehodene med et stort bor og tålmodighet. Så plukke ut plata med resten av skruene fra innsiden av skoen, og håpe at du får løs skrua med en vicegrip tang.

Lykke til
LarsB

Skruene burde la seg løsne med en passende grisepikk?

Eller som jeg gjorde.
Satte skoen i skrustikka og gikk på med et gammelt huggjern.
Hvis hodet på skruen stikker litt ut fra plata, setter du huggjernet på skrå inn mot hodet, litt ut fra "senter", og prøver å lage et hakk i hodet ved å slå med en hammer.
Får du til det fortsetter du bare å slå på skruen til den løsner. Du kan også bruke en skarp dor når du har fått til hakket.
Etterhvert får du sikkert tak i skruen med en tang e.l. og
voila - problem solved!

Det kan jeg ikke tenke meg. Skrua er fire mm tykk. Inn i den skal du bore et hull, og skru inn grisepikken som du så skal legge betydelig kraft på. Hele operasjonen skal foregå på et stykke plast og nylon som det ikke er mulig å spenne fast.

Skeptisk!

LarsB

Enig med sheriffen. Minstemål for grisepikken er 6mm skrue. Det går helt fint å borre ut skrua,(fordel med skrustikke).

Hadde samme problemstilling på et par terrengsykkelsko i våres. Med et passende stort bor og litt tålmodighet gikk det bra til slutt.

Jeg bruker å borre opp hullet og banke inn en torx, da er det enkelt å skru ut skruen/bolten. Spesielt nyttig om man knekker av hodet på en bolt:)

Ser ut som skoa er kjørt. Skruer og skruehull har blitt ett

De fleste sykkelsko* har muligheten til plukke ut plata man skrur klossen fast i gjennom en "luke" i bindsålen (heter det ikke det?) Da får du muligheten til mer kreative angrepsmåter.

* dette har jeg bare gjort på terrengsko, men tror vel det er det samme på racersko

LarsB

Jeg har borret ut flere skruer for festing av cleat. Når hodene er borret bort er det bare å ta bort cleaten og skru ut resten av skruen for hånd. Skulle de sitte selv om presset mot gjengene er borte, bruk en tang (wisegrip)

jeg bare svir og sløver boret, enda jeg gikk for et dyrt bor fra maxbo.

hva slags bor bruker dere?

Du sykler landeveissykkel i salt?

Et eller annet billig. Når jeg holder på tar jeg stadig pause for å kjøle ned boret. Og så har jeg litt olje på, og kjører ganske lav hastighet. Men det går i stykker på et par sko likevel.

LarsB

Bruk en Dremel til å lage skrutrekkerspor i skruene.

Evt borrer du av hodene, slik som allerede er nevnt. Det hjelper mye om man bruker søylebormaskin og ikke håndholdt, og det hjelper også med et skikkelig metallbor og en tykk olje til å smøre/kjøle med.

Ole.