Vil anbefale deg å bytte kjede og frikrans samtidig. Disse slites sammen og dersom du setter nytt kjede på en gammel kasett kan det begynne å glippe bak. Du trenger vanligvis ikke å bytte krankdrev, men om det er veldig slitt så kan det være lurt å bytte. Mange bytter f.eks bare det midterste, da dette ofte blir mest brukt.
Som vellevoll sier, så skal du ikke trenge noe girjustering etter denne "operasjonen".
