Markathriller´n 2011

Den kulen er morsom hvis du vet at den kommer, men det så ut som den kom brått på flere i går. Lå i hvertfall to karer og sprella i grusen da jeg passerte.

En kompis av meg, Arve Kulvik knipset bilder i dag. Her er et av vinneren. Det ser vel ut som han smiler??

Fikk ikke til å poste bilde.... Hvordan gjør jeg det?

Forsåvidt morsomt med kuler ja, men med den farten som en har nedover der, jaktende på fyren foran, så ble det jo et veeeeldig langt hopp! Kunne kanskje vært flata ut litt av sikkerhetsmessige hensyn?

Sier som arrangøren av Molde challenge (OC Silseth...) gjør "velt eller punktering skyldes at man kjører i feil hastighet på feil sted" (eller noe sånt). Alt terreng kan være "farlig" dersom man ikke avpasser fart til løype og ferdigheter.

Joda, jeg er enig i mange av lovordene som "nyløypa" høstet i går. Et tøft terrengritt i ordets rette forstand. I det hele tatt er det veldig prisverdig at noen i det hele tatt investerer fritid til å kreere noe sånt for oss alle..!

Men jeg ser at menigheten her inne er uenige om fremtidens rittprofil. Jeg er også en av de som er tilhenger av både et "terrengritt" og "folke/grusritt". Om det ene eller andre er riktig må ta utgangspunkt i hva som er TVK sin målsetning: I hovedsak "arrangere førsteklasses sykkelritt for entusiasten" eller i tillegg "arrangere et folkeritt med bred appell som bringer sykkelsporten ut til flest mulig".

Hvis det er det siste så er mye av svaret gitt. Tenk dere et grusritt med start og mål på Torvet. Masterstart ut Ila og inn i bymarka på grusveier og noe sti, og med avslutning over Nidarø/marinen før målgang i munkegata.

Et folkearrangement i byen på en lørdag formiddag. Stor stemning i målområdet og potensial på 5.000 deltakere. Et arrangement som ville vært svært interessant også for sponorer og media...

Det er mulig det er helt utopi å tenke seg denne traseen, men husk at vi makter å arrangere maraton innenfor bykjernen i september..

Hadde ikke Orkla planer om et ritt med målgang på Orkanger for noen år siden?

Hvor mye asfalt er spiselig på et ritt med mer folkelig appell? En runde med start i Munkegata, og videre til Ila-Blodslitet til Tømmerdalen-Gamle Thriller'n-løypa til Byneset-Yttersida Byneset til Spongdal-Skogly-Rønningen-Marka-Skjelbreia-Vådanveien-Lian-Fjellsæter-Måneskinnsløypa til Baklidammen-Opp mot Femstikrysset men til venstre ned skiløypa-BB-Asfalt forbi Sverresborg og retur til Munkegata blir omtrent 60-70 km. Helt sikkert mulig å finne noe grus på Byneset, og det er i hvert fall mulig å finne noen flere strekk i marka som øker distansen og andelen underlag av det litt grovere slaget.

Undertegnede først i et kobbel gjennom myra:

Andelen asfalt kan nok være ganske høy tenker jeg. Maks 30% kanskje?

Og det var liksom den avstanden jeg hadde til deg fra Kobberdammen og inn (den røde hjelmen halvveis gjemt bak treet).

Varför så lite? Är det egentligen någon skillnad på bra grussvei och asfalt? Är det många av grussyklisterna som klagar på för mycket asfalt i ritt?

Var är den der bilden tagen? Jag klarar inte av att plassera den längs löypan.

En runde med start i Munkegata, og videre til Ila-Blodslitet til Tømmerdalen-Gamle Thriller'n-løypa til Byneset-Yttersida Byneset til Spongdal-Skogly-Rønningen-Marka-Skjelbreia-Vådanveien-Lian-Fjellsæter-Måneskinnsløypa til Baklidammen-Opp mot Femstikrysset men til venstre ned skiløypa-BB-Asfalt forbi Sverresborg og retur til Munkegata.

Kjempestor fordel med start og mål på samme sted. Det letter logistikken både for deltaker og arrangør.

Hva med traseen langs Nidelva - helt opp til Selbusjøen? Gikk tur fra Svean og opp til Hyttfossen i går og det var en kjempefin strekning.
Start på Heimdal, kjør over til Tiller og bortover langs Tilleråsen på grusvei - asfalt over til til brua nedenfor Tanem og følg turveiene langs elven, tilbake via veien opp til Vassfjellet skisenter og tilbake til Tanem evt over til Sjøla. Start og målgang rundt samfunnshuset på Heimdal. Tror det kan være en overkommelig trase for alle. Områdene vi snakker om her er ikke så mye brukt sammenlignet med Bymarka, slik at vi unngår konflikter, samtidig er det ett tett nett av grus- og traktorveier

Det er jo fortsatt sånn at de to største rittene i norge ikke har start og mål på samme plass.

Apropos kulen ut fra stadion i Granåsen: Jeg kom selv på halv tolv gjennom lufta, med en noe tvilsom forhjulslanding, i et desperat forsøk på å ta igjen det tapte. I farten så mener jeg bestemt at det sto en fotograf der... Vedkommende må da sitte på et lass av godbiter.

Noen som vet om bildene er å finne noe sted?

Bør ikke ett slikt ritt by på mer enn de vanlige kjedelige grusveiene i Trondheim/Klæbu?