Bygging av nytt hjul

Har ikke gjort dette tidligere, men kunne godt tenkt meg og forsøkt å bygge opp igjen et skadet hjul.
Navet er helt topp, men felgen røyk nylig, og kunne tenkt meg å bygget det opp igjen med en ny og litt bredere felg, slik at det blir bedre egnet for stisykling.
Er ikke helt grønn når det gjelder enkel retting av kast i felg .
Men å bygge opp et helt hjul igjen blir nok noe anderledes.

Har noen gode tips for hvordan jeg bør gå frem?

Eller er dette helt døfødt?

Jeg bestilte denne boken :

http://www.amazon.com/Bicycle-Wheel-3rd-...7746&sr=8-1

... og fikk der nok selvtillit til å begynne selv. Ikke la deg skremme av proffene, amatørene kan også få det til. Men det kan lønne seg å være tålmodig. Hjulet jeg har bygget har foreløpig holdt seg oppegående etter mange turer på stier i Østmarka, så da tør jeg påstå at det er håp for flere...

Lykke til!

Har aldri gjort dette selv, men de fleste guidene på sykkelsiden er veldig bra.
http://www.sykkelsiden.no/verkstedet_hjulbygging.html
http://www.sykkelsiden.no/verkstedet_hjulretting.html

Takk for innspill, disse sidene får jo dette til å virke som en lek. Det kommer nok sikkert ikke til å gå 100% perfekt første gang, men en gang må jo være den første.

Jeg synes iallefall at det kan være spennende å prøve dette ut.

Takk for hjelpen så langt

Tror det er vanskelig å få til uten sentreringsmal og eikespenningsmåler, men disse får du billig på Jenson.

Sjekk nøye egenskapene til Eikene før du skrur. Viktig å holde seg innenfor maksspennet selvfølgelig, men minimumsspennet er vel så viktig, slik at eiken blir skikkelig strukket, nok til å forbli strukket ved maks kompresjon av felgen.

Ta deg god tid, og skru litt og litt. I begynnelsen er det viktig å skru jevnt på alle eiker så du ikke får en håpløs jobb til slutt.

Nå har du jo de gamle eikene så da kan du jo bare måle opp disse, ellers så er det litt styr å finne frem til riktig eikelengde.

Proffene har nok noen triks, men å få til et brukbart hjul er ikke umulig for amatører som oss ;-)

Lykke til.

Takker for tips

Jeg endte i første rekke opp som sagt å kjøpe meg et nytt hjul, så nå går det meste av dagene med til å være ute på sykkelen mest mulig.


Men utover sensommeren kommer jeg til å koste på meg både sentreringsmal og eikespenningsmåler. Dette kan jo være kjekt å ha uansett i forbindelse med senere rettinger av hjul og skiftning av eiker. Men jeg skal også koste på meg en bunt eiker og ny felg, slik at jeg kan bruke noen sene høstkvelder på å lære meg dette skikkelig.

Har også noen gamle hjul hvor jeg kan prøve meg ut litt

Takk for gode råd :9 Regner med at jeg skal få god tid til å lære dette gjennom vinteren.

Det er ikke noe problem å sentrere et hjul i enten et rettestativ eller montert på sykkelen. Det er bare å snu og justere det til det ikke "vandrer" lenger når det blir snudd.

Måling av spenn kan erstattes av følsomme fingre og ører. Kjennes det likt ut og har samme tone når man plukker på det er det jevnt spenn. Jobst Brandt beskriver hvordan man finner det korrekte og optimale spennet for en gitt felg/eike kombinasjon i The Bicycle Wheel.

Slike manuelle løsninger holder i lange baner om man bygger til seg selv av moderate deler. Driver man med dette på timelønn eller med de letteste og skjøreste delene kan det være annerledes.


LarsB