Hjulsett til en på 100kg?

Kom med anbefalninger på greie hjulsett som holder. Har sett på Fulcrum Racing 3, til rundt 3500kr. Planen er å ikke kjøpe for mye mer en det.

Det var vist ikke mange som kunne hjelpe med dette.

Fulcrum Racing 3 vil sikkert holde, i alle fall hvis du kjøper i butikk i Norge og får bekreftet fra selger at de skal tåle belastningen.

Ellers er supertipset å få en god hjulbygger til å snøre sammen noe til deg for den prisen du er villig til å strekke deg til. Du finner en del meget kompetente hjulbyggere her inne på forumet også som du kan spørre.

Jeg veier også over 100 kg og har kjørt 3 år på shimano w-601, så fulcrum racing hjulene vil sikkert holde. For meg var det nødvendig å rette hjulene mine etter 1 år, siden de fikk kast på 1mm. Disse hjulene har 16 eiker foran og 20 bak, men de oppleves overraskende solide ved sykling.

Spørsmålet er om når prisen blir såpass "liten". Klarer da hjulbyggerne bygge like gode hjul til samme pris. Det er jo på "lavpris" hjul de store firmaene er mest konkuransedyktig.

Hvor gode er de w-601 hjulene da?

Jeg har tre sett Fulcrum Racing 3. Det eldste er snart helt utslitt, men det har tålt utrolig mye. Årests Racing 3 har litt tynnere eiker enn tidligere versjoner, og oppleves som noe mer komfortabelt og enda mer lettrullende. Jeg kan jo ikke love deg at årets hjul er like sterke som tidligere utgaver, men er de det, vil du ikke angre om du kjøper dem.

Jeg veier riktignok langt mindre enn 100 kg, men har klart å utsette hjulene for en del belastning i raske utforkjøringer på grusvei, sykling på steinete stier (cx), diverse asfalthull, knall og fall osv osv...

Dette er et godt poeng. Jeg har hørt om hjulbyggere i UK som helt har gitt opp å tilby "rimelige" hjul, da de ikke ser seg i stand til å konkurrere med f.eks de rimelige Campa-hjulene. Hadde vært interessant å høre fra forumets byggere hva de tenker om saken, selv om de vel kan tenkes å ha et ikke helt uhildet syn...

Kortversjonen av svaret mitt; Ja!

Langversjonen: Man trenger ikke de dyreste og letteste deleen for å få solide hjul. 105-nav, Open Pro og DT Competitioneiker kan gjøre en like god jobb som Jan Thomas-hjul med moteriktig design og stort mellomrom mellom eikene. Et sett hjul blir aldri bedre enn hvordan det er bygget, og en maskin bygger aldri like bra som en kompetent hjulbygger.

For 3500 kr kan jeg bygge hjul som tåler en elefant, ja. Hæ? kommer med et godt forslag, bortsett fra felgringen. Vi bruker heller Mavic CXP-33 i slike tilfeller, da den tåler kraftigere eiker/høyere spenn.

Helt enig - var en brainfart. Sitter og kikker på Powertaphjul med OP, og skrev det i stedet for elefantringene.

Vil ikke anbefale w-601 hjulene hvis man kan velge. Gjør som de andre sier å bygg et hjulsett med flere eiker. Har nå et hjulsett med 32 eiker foran og bak, med en kraftigere felg og merker stor forskjell i tryggheten de gir i stor fart.

American Classic 420 hjulene har 107Kg som grense, dem er jeg personlig veldig fornøyd med.

Jeg selger selv slike hjul, men det er absolutt ikke noe solid treningshjulsett for en kar på over 100 kg. Som mer eller mindre rene ritthjul fungerer de imidlertid fint, men man må regne med langt mer vedlikehold enn f.eks. på et godt bygd 105/CXP-33/Comp hjulsett.

Vekten min er over 0,1 tonn og jeg sverger til Shimano på terreng og racer. Vil absolutt anbefale RS-80 til racer. Kjedelig men solid.

Fulcrum Racing 3 tror jeg har anbefalt grense på 82 kg, og absolutt maks på 108 kg. Jeg leste det en gang i manualen, som kan lastes ned fra hjemmesidene deres.

Shimano Dura-Ace (7801) har jeg nå brukt 3-4 sesonger uten behov for å rette dem, med vekt som tipper borti tresifret.

Jeg har ikke hatt problemer med mine Racing 1, kjempefornøyd med hjulsettet selv om jeg veier 115kg.

Hvor bra er et slikt hjulsett? Hvor mye veier det ? (interesant å vite selv om det i seg selv ikke er avgjørende).

Ligthweigt har øvre grense på 120 kg

Fulgte med Fulcrum 7 på en sykkel jeg kjøpte. Synes de ser ganske pinglete ut. Står i manualen at hvis man er over 82 kg så skal man forhøre seg om de passer til deg. De er radialbygd på non-driveside bakhjul. Radialbygg bak er ikke noe for stallions imho.

Satte over Ksyrium Elite hjulene jeg hadde fra før. De har jeg kjørt med i flere år uten problemer. Kan også anbefale 32-eikers 3-kryss håndbygd. Fins mye og ganske lett å velge i. For å være på den sikre siden få bygd hjulet med DT Competition og messingnipler. Har et med DT RR1.1, 240s og DT Comp.

Er man stor og sterk er det lurt å velge noe solid. Mange lette hjul stjeler mye power ved at de flekser.

Nye Ksyrium Elite ser bra ut og er nok like solide som mine litt eldre. Passe vekt og ytelse, samt brukbar aerodynamikk.

Det viktigste er at de ruller bedre enn orginale hjul, helst både oppover og flat mark. Deretter er holdbarhet viktig når man ønsker å "invistere" i nye hjul.

Jeg ser tegningen med å få håndbygde hjul, men jeg skjønner meg ikke på det. Og vet egentlig ikke hvor bra 105/CXP-33/Comp er? (hvorfor ikke ultegra nav, hvorfor DT comp?), 3-kryss? eller Ksyrium Elite.

Tror for øvrig at veiene her opp holder noe lavere standard en det flere av dere kan velge i, altså hjul som tåler 100kg på deres veier kan bli ristet i filler etter en sesong her. (bare en tanke)

Min teori er at levetiden handler mye mer om måten du sykler på enn vekten. Er du 100kg muskler og sykler som en villmann blir det sto belastning.
Er du bare litt for glad i mat og safer litt ute på veien holder det meste av "normale" hjul. Hullene i veien håper jeg du sykler utenom

Jeg er sistnevnte kategori og har ikke hatt problemer med racerhjul.
Offroad har jeg opplevd å måtte få strammet eiker på, men det skyldtes trolig dårlig kvalitet på bygging.

Noen villmann er jeg ikke, men de hjulene jeg har flekser mye når jeg står og tråkker. Og jeg tråkker det jeg har når det trengs. Vet ikke helt hva du mener med å safe. Jeg har rettet flere ganger på de hjulene jeg har siste året.

Når det gjelder veiene så er det ikke hullene som er problemet med generalt dårligere dekke (ru overflate) med tverrgående spor.

Er ikke så lett å ta en avgjørelse når man ikke har mere peiling selv (satser på at det kommer med årene :)). Jeg er litt over 100 kg, men planlegger å sykle meg under 100.

Det er foreslått:
Lightweigth - hvilke er det?
Ksyrium Elite - Er disse holdbare nok?
105/CXP-33/DTComp - De tåler mye, men ruller de bra og er de tunge?
Fulcrum racing 3?

Hvorden er prisen/funksjon på disse?

lightweight er over budsjett for de fleste.

fulcrum racing 3 er et solid hjulsett som skal holde for de fleste. (har et nytt slikt for salg faktisk).

håndbygde er nok best, komponentene bestemmer prisen. hør med en kompetent hjulbygger og forklar ditt bruksområde og fysiske forutsetninger så får du et prisoverslag.

Vil du kanskje foreslå kompetente hjulbyggere?
Hva mister enn ved å velge håndbygget hjul?

du mister vel litt tid iallefall, til å bestemme hvilke komponenter du vil ha

dogstar.no eller rundehjul.no er aktive på forumet her, spørs litt hvor i landet du holder til.

Mine anbefalinger er rent erfaringsbasert. Har knekt ett sett med racerhjul, type rimelig Shimano og 3 sett med 32 eikers maskinbygde MTB bakhjul. Min teori er at det bygger seg opp spenning i hjulet pga. last på kasett-siden og ryttervekt. Etter normal kjøring gjør kreftene at eikene ryker. Selv om man setter i nye eiker og forsøker å balansere ut spenn og kast så fortsetter eikene å ryke.

Kuren har som regel vært å hive alle eikene og starte fresh med nye og håndbygging. Shimano hjulet kastet jeg bare og satte inn et hjul med cxp felg. Fantastisk solid, men ikke akkurat det letteste.

Derfor trakk jeg fram noen byggesett som er lettere, enn cxp, men samtidig solide. Men lette deler er ganske dyre. Derfor trakk jeg fram Ksyrium Elite som både ganske lett og bra verdi for pengene, samt at man kan gå i den lokale sjappa og kjøpe det. Bruker mitt sett fortsatt som treningshjul. Ksyrium Elite hjulene flekser allikevel litt og kan subbe.

Erfaringsmessig er cxp enda mer bombesikre og flekser mindre. En av mine raskeste 10 mils sykkelrunder gjennom tidene har jeg gjort nettopp med 32 eikers cxp/ultegra/comp bakhjul.

Oppsummert er det viktigst å få riktige hjul for din måte å kjøre sykkel på.

De mer seriøse sykkelbutikkene og hjulbyggerene, som nevnt tidligere i tråden, kan ofte gi gode råd. Ta kontak med en av dem og få en kvalifisert mening.

Har så vidt begynt å bygge mine egne hjul, så jeg har litt tro på håndbygging. Men jeg skal ikke pushe noe hjul på noen, bare så det er sagt :-)

Tror jeg går for et hjemmebygd hjulsett, skulle jeg ta helt av, komme i kjempeform og stille opp i masse ritt kan jeg vurdere enda ett hjulsett (men mange kilo...meter dit). Da har jeg jo også et godt treningshjul.

Noen med gode forslag til et godt bygd hjul. Det må jo være sterkt, men trenger ikke bære en elefant (som nevnt tidligere), faktisk bare knapt nok 1/5 liten elefant