Hvor mye luft i Race King Supersonic 2.2

men tør du da å stole på at dette holder i et ritt, lang treningsøkt osv? Det gjør ikke jeg....

Etter at jeg satte opp mine RK2.2SS for et år siden, har jeg opplevd det samme som GardS. Det ene dekket tømmer seg over natta sånn jevt over.

Var ute og trente på dem i går. De holdt trykket i bruk. På ettermiddagen var bakdekket slapt. Pumpet opp til 40PSI og det skvatt ut guffe her og der. Tetter dem litt sånn innimellom, og så funker det i ritt. Kjørte både Vestmarkrittet og 5,5t av Ultrabirken + alle Nissancup fra august på samme settet i fjor uten problemer.

Når det gjelder trykk, så testkjørte jeg Nissancupløypa på Skullerud i går med 20psi foran og bak. Funket bra det. Går kanskje opp til 22 på onsdag, men neppe noe mer. (Veier 62kg).

Du starter ikke i et ritt med slangeløse satt opp samme dagen. Uansett holder de mye bedre enn med slange. Latexslangene må du jo pumpe opp før bruk uansett.

Erfaringen, er at de ikke lekker i bruk. Bare sørg for at det er nok guffe i dekket. Lekker de i bruk, har det vært tilpassningen til felg/felgtapen, som er problemet. Når dekket er uten luft skal det sitte skikkelig fast på felgen. Selvsagt ikke så hardt at det blir vanskelig å få på. Men siste smellet skal høres :-)

Angående guffemengde, så har jeg helt i 100ml i mine dekk nå, som har vært tetta med guffe i fjor. I nye dekk har jeg helt i 120ml. Kanskje litt overkill, eller hvor mye bruker dere andre?

En kopp er vel mere vanlig i andre dekk. 40 ml?

Kjører selv RK ss 2,2 med Eclipselanger. Funker knall så langt.

60mm er vanlig i slike dekk. Bruker fort 120mm i et litt større ett.

Jeg satte opp RK RS 2,2 slangeløst for en kompis her om dagen, det smatt rett på og var nesten helt tett uten guffe. Etter alle historiene herfra kjørte vi på med 90ml guffe, men det lakk bare litt langs felgen ett sted på én felg.

Hvilke felger har folk problemer med? Dette var Crest med gul tape og det satt som støpt!

De ble forresten veid inn til 480 og 490 gram.

Bumper denne tråden. Fikk en helt ny (og fantastisk!) opplevelse på hjulene etter å ha gått ned i trykk. Som den landevegssyklisten jeg er, har jeg sykla rundt med max trykk i dekkene.... Takker så mye for denne åpenbaringen!

Hvorfor er RR2.2 klart å foretrekke foran RR2.0. Jeg forstår at volumet er viktig i terreng, men gjelder det samme for kjøring på grus/dårlig asfalt? Fint hvis noen kan forklare for en glad amatør :-)

Prøver en bump på denne da jeg har lurt på dette en stund..

Jeg kjørte med slange med guffe i fjor. Funker det og.

I går punga jeg fordekk og bakdekk på samme tur. Prøvde skikkelig lavt trykk, sikkert under 20psi (ikke måler med) og slanger. Gikk bra i lav fart, men da jeg gønna på så gikk begge dekkene, gjennomslag. Conti supersonic 100g slanger.

Satte opp begge dekkene med joes og Glassballonger i dag, rk2.2ss. Ble tette de. Prøvde i fjor uten Glassballonger og da tøyt det ut tusenvis av steder, sidevegg og dekkbanen også. Men glassballongene gjorde virkelig susen på supersonic.

Hvordan ligger denne nettbutikken prismessig når man ser på totalkostnad/brutto til Norge, sammenlignet med Norske nettbutikker?

Har både 26 og 29 i conti Rk
26 i supersonic veide 463gr (brukt)
29 Rk ikke ss veide på min vekt 670gr (nye)
Lurer på når 29 kommer i supersonic/ lettere utgave?