scott speedster s20/s 15

Hei!

skal ha min første racer, og det står mellom disse to:

http://www.xxl.no/sykkel/sykler/landevei...re-2011-1069024

http://milslukern.nordicshops.com/product.html/scott-speedster-s20-2011?category_id=175

s 15 har jo ultregra, mens s 20 har 105- system, så jeg innbilder meg at s 15 er mest for pengene. Hvad mener dere?

Er forresten 178 høy. Hvilken str. burde jeg ha?

Dersom det er de prisene du har tenkt å betale for syklene ville jeg ha lagt til 1000kr og fått ultegra også for annenhåndsverdien. Hadde prisforskjellen vært større hadde jeg nøyd meg med 105 gruppa. Hjulsettet er jo likt på begge.

Ville ha starta med å prøve str.M.

Takk for svar, bekreftet det jeg hadde tenkt

Jeg har Speedster S10 i L. Jeg er 1.80 og den passer meg fint. Kunne nok ha overlevd på M også. Har relativt korte bein.

Mitt råd: Prøv både M og L!

Med så lite i prisforskjell bør du velge Ultagra-varianten. Lettere vekt og bedre kvalitet, selv om også 105 har god kvalitet.

Størrelse kommer an på hvor aktivt du sykler + alder og eventuell vekst (?)
En aktiv syklist på 178 ville nok valgt medium i Scott.

Hei,

Jeg fant denne tråden, og var innom både milslukern og XXL idag. Har sett på både XXL sin S15 og Milslukerns S20.

Er det slik at jo lavere tall bak S'en til Scott, jo bedre er sykkelen? For å være ærlig syntes jeg S20 var vesentlig penere enn S15 (også pga fargene), men dersom det er 1000-2000 kr som skiller 105 til Ultegra, er det kanskje dumt å velge S20 med 105?

Er det noen som har erfaring med noen av syklene? HELT uoffsielt følte jeg at jeg satt bedre på S20 enn S15, men dette kan jo være rent psykisk? Ramma er vel lik?


EDIT: En ting til. Hvorfor finner jeg ingen info om S15 på nett? Skulle jo nesten tro det var en jentemodell, da dette var det eneste treffet jeg fikk...

Hei

Rammene er like. jo lavere tall, jo bedre utstyrt.

Har selv Speedster S10, komfortabel a sitte på, men ikke spesielt aggresiv. Jeg vil nok oppgadere til neste år.

Kan det stemme at styret er smalere på S15, eller var det bare meg?
Hva tenker du oppgradere til?

I følge Scott sine nettsider så er s15, s25 og s35 med i Contessa-serien som helt riktig er sykler med "jentegeometri".
Det kan jo også forklare det smale styret .

Jeg har en Speedster S10 2009 modell som jeg har syklet rundt 10000km. Er godt fornøyd med den, men den blir nok erstattet av en lettere og mer aggressiv sykkel nå som rytteren også har blitt bedre og mer aggressiv .

Jeg føler imidlertid at sykkelen har vært en trofast følgesvenn gjennom 10-15 ritt og mange treningstimer, og jeg føler jeg har fått veldig mye igjen for de 10000 kronene jeg betalte for den. Den vil nok også gjøre nytten i flere år fremover som "regnværssykkel".

Ja, jeg syntes det virket litt rart å sitte på den S15 ja. Mulig det ikke har mye å si, men rart ikke XXL karen nevnte at det var en jentemodell...

Samtidig dumt at S15 hadde en del ultegra, mens S20 kun hadde 105, selvom dette garantert er godt nok.

Hvem selger S10 iår?

...og en ting som jeg har lurt på en stund: hvordan tar feks en S10/S20 seg ut mot en dyrere sykkel i 15000kr siktet som er av karbon? Er det merkbar forskjell, og vil en nybegynner fort blir nødt til å kjøpe en karbonsykkel om man blir bitt av basillen?

Er det så drastisk endring som feks: VHS -> DVD?

kjøper du en brukt carbonsykkel til 15000 kan du få mye mer for pengene og vil nok merke forskjell, men om du absolutt skal ha ny sykkel vil ikke det være stor forskjell på s10/s20 og en noe dyrere carbonsykkel.

Jeg er enig med oscaringe. Får du tak i en velholdt brukt carbonsykkel kan du få mye for pengene.

Jeg vil tro at forskjellen mellom en S10 og en ny carbonsykkel til 15000 ikke er veldig stor.

Går du litt opp i pris så er det naturlig nok større forskjeller. Det som irriterer meg mest nå som jeg virkelig har blitt bitt av basillen er at sykkelen rett og slett er for tung...