Maxxis-dekk

På min FuelEx8 står det noen Bontragerdekk med gummiblanding
fra 68-52(bak- og fordekk)
De synes jeg ikke fester noe serlig på vått føre, og kunne tenke meg å prøve Maxxis Minion supertacky.

Er det noen som vil dele sine erfaringer med disse, og om jeg
bør ha to fordekk, to bakdekk fordekk bak eller bakdekk foran?
osv.osv...

Er forresten et klissedekk dårlig på tørt føre?

Minion i SuperTacky (42) er helt sjef, kjør på! Vil du ha et dekk som kanskje varer litt lenger kjøper du et med gummiblanding 60.
Kjør framdekk både både foran og bak (DHF)

Er det til stisykkel bør du huske å kjøpe singleply; sparer noen gram da i forhold til doubleply.

Funker både til tørt og vått

DHF foran og snudd DHR bak er vel anbefalt kombinasjon. Supertacky er gull på vått føre, men ruller ganske dårlig. Du får ikke pose og sekk vet'u, som ofte ellers i livet :-)

Minion DHR funker finfint som bakdekk til stisykling, men det funker også fint med Minion DHF både foran og bak, som Molly skriver. Jeg har en følelse av at DHR klatrer litt bedre, mens mange mener at DHF funker bedre nedover (hvis du kjører agressivt).

Merk at Minion er vesentlig smalere enn oppgitt, 2.35 er litt smalere enn andre 2.25-dekk.

Min personlige preferanse: alltid 42a foran, der har rullemotstand mindre å si. 42a bak når det er glatt, 60a ellers.

(Du får disse dekkene billig fra babracing.no og chainreactioncycles.com.)

Hvorfor snudd DHR bak? Det er jo laget som et bakdekk, da skulle en tro rett vei ble rett.

For å få best mulig grep oppover har jeg hørt, ned kommer man alltid :-) Påstand: Minion er laget for å rulle nedover (mulig jeg er på tynn is her nå)

Erik Angvik (selvoppnevnt Maxxis-guru i Norge) mener helt klart at man bør ha snudd DHR bak til sti. Det er opprinnelig designet for DH, der det skal rulle fint nedover, og samtidig bremse bra. For bedre grep oppover, kan det snus, på bekostning av rullemotstand.

Men som de skrev i MBUK om DHF: glem at det står "DH", glem at det står "F". Dette dekket er et av de beste stidekkene du får.

Sykler med snudd DHR bak, funker som fasan og rapphøns i klatringer.

Kom på hvorfor jeg har det nå, fikk streng beskjed av Mr Angvik. Beklager at jeg lurte deg til å kjøpe to DHF og snu bakdekket Peter, men det funker det også.

Jeg sleit litt med å finne riktig lufttrykk i starten, var litt ødelagt etter tre sesonger med Big Betty som tillater at man sykler rundt med lufttrykket man får av en medioker promp, men nå har jeg knekt koden. *banker i bordet*

Min erfaring med ferskt supertacky DHR bak satt rett vei var at det klatret utrolig bra, bedre grep ser jeg lite behov for. Det var kneiker med våt stein der det føltes som beina ga seg før dekket. Setter jeg det bak frem og får høyere rullemotstand så tror jeg beina er utpeset før de tekniske klatringene, så da er økt grep til liten nytte.
I 60a-utførelse er kanskje bak frem det beste kompromisset.

Takk for god hjelp alle sammen :-)
Jeg tenker jeg prøver DHF og DHR den rette veien.