Hjelp! Noen med tilgang på fres/CNC?

Jeg og noen kompiser er ofre for dårlige toleranser hos
Rock Shox og sliter med at våre finfine demperenheter fra Avalanche står skjevt i gaflene. Etter mye styr med garanti fra RS har det vist seg å være enklere å modifisere selve demperenheten. Det vi trenger å gjøre er å frese bunnen av demperenheten, og i følge Avalanche trenger vi en "vertical milling machine". Om vi får tilgang til en slik og ti min skal det være en enkel sak å fikse biffen.

Noen som kan hjelpe?

Dette var årets (hittil) tøffeste innlegg og forespørsel, så to tomler opp for at noen kan bistå her

Nå fikk jeg akkurat beskjed av Mr. Avalanche himself at han har tatt saken i egne hender og frest ut noen skjeve fester. Derfor venter jeg og ser om de virker før jeg evt. gjenoppliver forespørselen.

Om noen lurer på om det fortsatt finnes små produsenter med god service og trivelige folk som tar telefonen, så gjør det det. Avalanche Suspension er en av dem.*


*Men de har et spam-filter som tar jobben sin meget alvorlig, så om du ikke får svar på mail innen kort tid kan det lønne seg å ta en kort telefon til US of A.

Hallo, det var under en halvtime etter ditt første innlegg!!! Hurra-meg-rundt eller noe sånt... (Litt skuffet nå, forventet at ts-communityet skulle fikse biffen)

Gikk fort, gitt! Nå får vi se om de nye skjeve enhetene er skjeve med riktig antall grader, hvis ikke får vi se hva ts får til. Med så mange teknisk kyndige forumister overrasker det meg ikke om noen her har tilgang på en maskin. Nå er det bare å vente på posten og krysse fingrene.

Håper du får fikset det. Er selv cnc oppratør så maskiner har vi nok av

Litt på siden av topic kanskje men betyr dette altså at ytterbeina du/dere har ikke er fra den første serien som senere ble tilbakekalt? Disse ble etter hva jeg forstår produsert fram til juli 09 og skulle byttes ut kostnadsfritt for kundene ihht SRAM technical bulletin 091015.

Det var nyttig informasjon og absolutt ikke på siden av temaet, men på pakken står det at gaflene ble produsert i starten av 2010. Det kan jo være at gaflene ble montert med overliggere av ytterben. Gjelder tilbakekallingen alle modeller, eller bare Team og WC?

RS Europa vil ikke erstatte gaflene fordi de mener at de fungerer, noe de gjør med Race-innmaten. De ville ikke fungert med innmaten til Team eller WC, siden de monteres på samme måte som Avalanche sin.

Nå skal det leses bulletin.

Cayman: Jeg kan ikke finne noe info om denne recallen, har du en link eller et dokument du kan dele?

Hvilken del på demperenheten er det egentlig Mr. Avalanche har laget på nytt til oss, Jens Fredrik? Greier du å tegne inn en markering fra et bilde hos Avalanche?
Og kanskje kan det være at mr. Immer over her kan greie å gjøre bunnen (innsiden) av innerbeina plan? Det dreier seg jo ikke om rare skjevheten, men liten tue velter stort lass osv.

Det er den avtakbare bunnen som må endres. Jeg har lagt ved et bilde av det som evt. må maskineres til en vinkel på ca. 88.5 grader.

Det er ytterbena som må maskineres, jeg tviler på at en CNC-fres kommer til i bunnen av et ytterben.

Nå må dere bli ferdige snart! Det er jo dyttetid hvert øyeblikk

Errr...ja, ytterbeina. Syntax error.
Har du regnet ut at det skal være 88,5 grader? Høres nesten litt mye ut. Men det er jo uansett ingen grunn til å foreta seg noe før vi har fått konvolutten fra Mr. Ava.

Hvorfor trenger du styrt fres til dette? Burde gå helt fint, ja faktisk lettere, med en manuell maskin. Forøvrig vil jeg tro du egentlig trenger en dreiebenk.

Hør med Truls, (Johnsen Frameworks) vel. (?)

Ser ikke helt hvordan man skal få spent opp den korte hylsa, men. Er det hull i enden?

Jepp, er i kontakt, men utforsker muligheter her. Den lille hylsa har hull i den enden som ikke skal freses. Den er konisk inni, så den kan dyttes på et rør av riktig diameter. En manuell maskin vil sikkert også fungere.

Vel, nå er det bare å vente på Mr. Ava.

Er det helt uaktuelt å bare ta fram filen å ta det litt forsiktig med mye kontrollmåling for hånd. Blir ikke perfekt men hvis det kun er klaring du skal ha skulle jeg tro det fungerer.

Kunne faktisk ikke finne den på nettet selv heller for øyeblikket...
Om du sender meg din e-postadr på en pm kan jeg sende deg den som pdf. Mener bestemt at den gjelder alle modeller (inkl. Race).

Tanken har slått meg, men det er nok viktig at anleggsflaten blir helt plan. Det er ganske store krefter i sving, så om demperenheten ikke sitter helt rett på bunnen av ytterbenet kan det muligens ødelegge demperenheten. Ikke vet jeg...

Ja det er sikkert litt risikosport. Kanskje som siste mulighet...

Er den minste diameteren rett ? da bør det være enkelt og ta et lite kutt i dreiebenken !
Er beten rund er ofte dreiebenk det enkleste..

Har nettopp montert en Avy-cartridge i et 2011 RC2 chassis, og kan konstatere at det er en liten skjevhet. Produksjonsdato på esken sier 23/6/2010, så det ser ut til at overliggere av ytterben også er brukt på årets modell.

Hvor mye off-centre står cartridgen i din og dine kompisers gafler? På min gaffel er det ca 2-3mm skjevhet ved top-cap'en når gaffelen er ukomprimert. Verdt å fikse?

Lars-O.

Hei du, Helius!
Så ikke posten din før nå.
Ja, skjevheten din bør vekk, ellers står cartridgen i spenn, noe som går ut over funksjon og sikkert også levetid. Min er omtrentlig like skjev, kanskje en mm mer.

Har nå brukt mye tid på dette og pusset bunnen plan manuelt ved hjelp av smergelduk limt til til topcapen til fjærsiden, og topcapen igjen montert på et innerbein ført ned i ytterbeinet. Bunnen var åpenbart skjev, men dessverre har det ikke hjulpet. Nå tror jeg at det er endehylsene og den siste leppen i hullet i ytterbeinet som er problemet. Jeg tror endehylsen bunner der, mens den egentlig skal bunne i den store flaten inne i ytterbeinet, der o-ringen sitter på endehylsen. Lurer på om neste skritt må være å gyve løs på endehylsen og få filt bort en mm eller to fra den tykke delen på "tuten" av endehylsen. Skjønner ikke hvorfor AVA har laget denne delen av endehylsen så lang....

Hei igjen, Helius. Hvis du titter innom denne tråden igjen så har jeg fikset min nå. Problemet ditt er helt sikkert at støpen til Rock Shox er litt slurvete, så nede i hullet i bunnen ved den ytterste leppen, ligger det støperester og er ganske ujevnt. Det er nok til å dra cartridgen skjev. Kan være at du har rester av lakk der og. Jeg fikset problemet ved hjelp av dremel. Men vær forsiktig så du ikke tar for mye.

Som sagt kan Avalanche eliminere problemet ved å trekke den tykke delen av tuten på hulsen 1-2 mm tilbake, slik at den ikke kommer i kontakt med det rufsete området nede i hullet. Skal gi Craig en tilbakemelding på det der.

Takk for tipset. Skal plukke frem Dremeln.

Vær oppmerksom på at dersom du tar for mye, vil ABS-konen (endehylsa) rotere når du skrur til mutteren. Det skjedde hos meg, så jeg må bruke litt loctite eller noe sånt for å hindre cartridgen å rotere ved montering/demontering. Likevel et mikroproblem sammenlignet med skjev cartridge. Men sjekk nøye hvor ujevnhetene er før du dremler.