Audi, VW, Alfa eller ...

Har du hørt om -Janteloven?

Herregud! Da er jo valget dritlett. ALFA!

Det er ALLTID mange meninger for hva som er fasit, men herlighet...folk vurderer forskjellig. Undersøk litt selv og ta noen prøveturer, kombiner magefølelse med hva du er ute etter og litt god forberedelse.

Jeg legger ikke skjul på at jeg har over gjennomsnittet interesse og innsikt i produkter fra Volkswagen AG, så mitt svar er trolig farget fra dette.

Den ideelle løsningen for deg hadde kanskje vært kampanjemodellen Golf Sport som akkurat solgtes ut; ny Golf med turbomotor til 230 000kr.

Uansett.
Det at mange kjøper en modell tyder jo bare på popularitet, og spør du meg er det et sunnhetstegn for etterspørsel på annenhåndssøk. Audi A3 er jo utelukkende aktuell som Sportback når det er 5 dørs man ønsker, og en genial en som sådan. Fordelene er vel åpenbare, en super kompaktbilplattform kombinert med ministasjonsvogn.

Golf er uten tvil en mer sparsommelig bil enn Sportbacken, men man får samme tekniske plattform på disse. Golf 5/A3/Octavia II har kommet på et såpass nivå at jeg ville si man ser mindre problemer her enn med generasjonen før.

Hadde det vært meg, og man fokuserer på enkel kjøring, og ofte med mindre distanser enn nr 1 bilen, ville jeg sett nøye på 1.4TSI motoren, kanskje også i kombinasjon med DSG 7-trinns girkassen. Muttern skaffet seg en ny Polo med 1.2 TSI og DSG, denne dro Trondheim - Asker på ganske nøyaktig 0,4L/mil med to personer og helgebagasje - OG den var helt vannvittig overraskende å kjøre, morsom og spenstig!
Spør du meg har du drivstofføkonomien til TDI og fordelene ved bensin.

Jeg frykter Subaruen er en knakende grom bil, MEN da snuser man vel fort på pris og bruksområde som tilsier nr 1 bil (for de ikke fult så etablerte kanskje)?

Alfa har pene biler, men jeg tror aldri i livet jeg ville hatt en slik bil med tanke på verditapet. Tidligere erfaring fra innbytte av en forholdsvis ny Alfa (hos Møller i Trheim) var knapper som løsnet og bare helt jævlig for alderen. MEN, jeg utelukker ikke at det kan ha endret seg.

BMW 1-serien er absolutt et bra alternativ, men jeg kan ikke la være og tenke "hvorfor ikke BMW 3-serie?" - normalt er ikke prisgapet såå stort dem imellom, og jeg er litt spent på hvordan bruktmarkedet blir for disse om noen år. Er ingen rift om BMW E36 compact akkurat...

Nå som "alle" har 5 års garanti er det jo nesten revnende likegyldig hvem som er best og dårligst. Kjøp den som tiltaler deg mest! Og prøvekjør litt forkskjellig. Skulle jeg ha kjøpt ny bil idag hadde Alfa, BMW og Citroen ligget høyt på ønskelisten. Som bruktbil fantaserer jeg om en slik om dagen:

Verditap.

Uansett hvordan man snur og vender på det, så er det fryktelig dyrt å eie bil. Så når man først skal slenge masse penger ut av vinduet, så må man i alle fall passe på å få en bil som er morsom å kjøre. Synes jeg.

Øivind

Den kan forøvrig fåes med integrert sykkelstativ:
http://www.youtube.com/watch?v=WyRFCIFRjY0

Min Audi A4 2.0 TFSI Quattro er morsom å kjøre, speseielt når man setter S-tronic kassa i "Dynamic" - sa jeg min? Det er firmabil men like morsom å kjøre for det:-)

Da sponser du statskassen bra. God stemning det!

Jeg kan skrive under på at det er god plass i en A3 Sportback.
Har selv fått plass til to stk DH sykler, to hardtails, bagasje og beskyttelsesutstyr for to, samt øl og en pasasjer INNI bilen (uten å sitte med knærne under haken).

Kjøper du med sportsunderstell og en litt frisk motor (2.0 FSI/TFSI), så er den overraskende morsom å kjøre også!


..::AXL::..

Kunne jo valgt en Kia og sponset mindre

Kia sponser masse. Tenkte mest på motorvalget 2.0tfsi pluss quattro. utløser masse co2 og effektavgift.

Uansett bil ligger det an til å ende på noe som sånt som en 105 hester TDi. Motor er noe som drar opp prisen voldsomt, og som jeg egentlig ikke bryr meg sånn helsikes om så lenge det er bra nok.

Jeg har nå testet A3 et par dager og bilen er helt klart aktuell. Mulig noen synes det er et kjedelig valg, men den er utrolig god å kjøre. Det som trekker ned er nok bruktbilprisen, samt at vi sannsynligvis må klare oss en god stund med kun én bil om vi velger å kjøpe en ny. I tillegg er A3 en "gammel" bil.

I dag fikk jeg meg for øvrig en liten overraskelse:
Den første bilen jeg testet var en 3 år gammel Polo. Fruen prøvde først og kjørte en runde. Da jeg skulle prøve snudde jeg etter en kilometer. Konklusjonen var at dette var ikke noe å satse på.
Kompisen er selger på Møller (og det er derfor jeg "havnet" der først da jeg skulle prøve biler), og har en 2011 Polo Cross med det meste av utstyr. Dagens prøverunde fikk meg til å helt endre oppfatning av Polo. Dette er en helt annen bil å kjøre enn den jeg prøvde først.
Nå er kanskje dette hakket for liten bil, men det betyr i hvert fall at jeg skal teste en 2011 Golf. Den forrige var et par år gammel. En klar fordel her er at dette sikkert er den bilen med enklest leveringssituasjon.

Artig sak. Det kan hende det må bli en tur på Maskinagentur.

Stiller meg meget undrende til de som sier A3 er et kjedelig alternativ. Hvilke mer underholdende og spennende biler finnes det i denne klassen?? Jo, Alfaen er selvsagt veldig spennende, men utover det.

Hadde en 2009 A3 Sportback med S-line og det var en utrolig morsom og praktisk bil. Stod ikke mye tilbake for BMW 3-serien vår. Synes A3 er en veldig fin bil med god kvalitetsfølelse og mye kjøreglede. (Og med S-line er den perfekt satt opp så den er akkurat passe stiv uten å bli ukomfortabel. Ikke ta imot råd fra en som kjører fransk bil... ) Ville heller kjøpt en godt utstyrt bil med mindre motor jeg også, men vi hadde 105hk og den var skikkelig dau over 3000 o/min.

Alfaen er et veldig spennende og stilig alternativ med et hav av kjøreglede! A3 er et meget bra alternativ med masse kjøreglede, stilig utseende og et noe sikrere valg mtp. bruktmarkedet om du skal selge om noen år. Jeg ville prøvd Alfaen også

Det sykkelstativet på Astraen var et festlig påfunn! Noen som har anelse om hva det koster? Regner ikke med at det står på lista over standardutstyr....

Synes du også bør vurdere Peugeot 308 som alternativ. Du får mer utstyr for pengene, gode seter og kjørekomfort med et utseende som ihvertfall overgår verdens kjedligste bil (Golf) med mange hakk. Kjørte forgjengeren 307 i mange år, var svært fornøyd med den.

Du kan spare litt kronasjer ved å hente bilen fra Tyskland. Vi har fått hentet vår andre bimmer fra Tyskland nå på Fredag, ingenting å klage på der.
Sparer penger og får gjerne en bil som er fullspekket av ekstrautstyr

Mulig de har endret på dette, men ta en titt i trafikkbilde.
Finner du en Peugote 307/308 som ikke har minst et defekt lys.
Jeg kjørte i et års tid en Peugote 307 (2003), tror jeg minst skiftet pære foran eller bak 1 til 2 ganger i måneden.
Synes jeg fortsatt jeg ser Peugote overrepresentert fortsatt med defekte lys.
Mulig jeg er litt blendet av mine erfaringer.

Har selv hatt et par A3're (2000: 1.8T og 2006: 1.6 modell). Nå har de jo blitt større innvendig siden jeg hadde en sist, men de bør være høyt på listen så lenge de er med i vurderingen.
Alfaen har utrolig bra design, så glad ikke jeg skal skal ta valget om konebil...får tror kona hadde satt lagt ned veto her.

Fornuft og lommebok så velger du en Golf med 1,4TSI (122hk) motor som er prisgunstig, velger du med hjerte så velger du en Gulietta med en 1,4l med det samme hk antallet og velger du Audi eller Volvo så gir du vel nesten 100 000.- for bare merket.
Har selv en Scirocco og har hatt med to sykler på ferie og har planer om å ha tre med i år og den har ok lastekapasitet .

Men morsomt er det, enig med avgiftene de er meningsløse

Selv har jeg en ny Golf 2,0 TDI DSG som jeg er utrolig godt fornøyd med. MEN, skulle jeg valgt en bil nr 2, er jeg ganske sikker på at jeg hadde valgt Alfa Romeo'en. Ut fra det lille jeg har lest, har den fått gode tilbakemeldinger samtidig med at den er nydelig å se på.

Mine 2 cents.

Kjøper du Alfa får du mer enn en bil. Jeg kjøpte min første Alfa i 1992 (Sprint), har hatt Spider og 156.
Kjører nå rundt i gubbebil Toyota Rav (praktiske årsaker). Savnet etter en Alfa er enorm. Smiler hver gang jeg møter en på veien.

Har både hatt Audi A3 og Golf. Bra biler det også. Spesielt A3 som bybil. Lett på gassen og kvikk i manøvreringen. Alfaene trenger litt mer vei, fart og kurver for å komme til sin rett.

Om jeg velger Golf, A3, Giulietta eller V50 så vil det faktisk skille relativt lite prismessig når man sammenligner omtrent likt utstyrte biler.

Noen som har noen formening om Qashqai?

Kan dessverre ikke svare for jeg har problemer med å skjønne at en person som vurderer en Alfa kan vurdere en slik bil... Svar nok?

Jeg er en åpen og inkluderende person.
Jeg Vi skal bare kjøpe en bil jeg vi liker.

Dang, nå fikk jeg enda mer lyst på en Hadde liksom konkludert med at dobbelt takstativ var nødvendig. Det er et eller annet jeg synes er råtøft med den bilen.

Min erfaring med Citroen er:
DÅRLIG. Vært på verksted (med tre år gammel bil) for:
- speil (lot seg ikke justere)
- bremser (to ganger, først piping, så ble de utslitt)
- fjæring (TRE ganger!)
- kjølesystem (foreløpig bare en gang)
- bagasjelokk (lot seg ikke åpne)
- vindusspylermotor byttet to ganger.

OG så har jeg lest på Citron-forum at girkassa på angjeldende modell ofte ryker etter 80-100 000 km.

Så, med mindre man synes det er spesielt hyggelig å dra på bilverksted fraråder jeg Citroen.

Skal se om eg får lagt ut bilde der eg har tre sykler på i sommer