Gary Fisher 29 kontra Breezer 29

Gi meg en god grunn til å kjøpe

denne:
http://www.trek.no/varekatalog/display.aspx?menuid=2040&prodid=225

kontra denne:
http://www.birksport.no/index.php?main_page=product_info&cPath=474_642&products_id=5644

Har Fischer begynt å lage sykler? Trodde de holdt seg til ski

Breezer gir i mine øyne bedre følelse enn Trek. Hvis den er i samme kvalitet som Breezer tradisjonelt, er den jo litt mer spesiell og artig enn toyota.

Heisann!
Breezer tas inn til Norge!
Jeg var sykt lysten på en på nittitallet, og holdt på å ryke på en på bruktmarkedet for litt siden.

Jeg vet ikke om det er en god grunn. Men her er i alle fall en test av Breezer Cloud Nine Pro

Breezer virka litt snål, mens Superfly har vært den som alt annet har vært mål mot siden den kom. Så spiller prisforskjellen inn, og smak og behag. Jeg tror ikke du går feil men noen av dem. Ikke velg uten å ta en test først.

LarsB

begge syklene er sikkert knallbra. det koker vel ned til et spørsmål om smak. vil man heller ha:

- XTR eller X0?
- Fox eller RS?

Synes 28/40T-utvekslingen på XTR-kranken på Breezeren er litt tung for terrengbruk hvis du ikke er rimelig sterk i beina. Da passer 26/39T noe bedre for bruk utenfor grusen.

Ellers er det vanskelig å si så mye om styre (bredde? sweep? rise?) og hjulsett på Brezeren da jeg ikke har hørt om det før. Vekten er i alle fall lav, og navnet lover mye.

Hva med vekten på disse syklene? Jeg veide en splitter ny superfly
i butikken vekten havnet på 11.3 kilo syns det er i meste laget.
Mange på forumet er ekstremt opptatt av vekt hva mener ekspertene?