Nok en GPS tråd... GPS til stisykling

Sorry at jeg lager nok en GPS tråd, har prøvd å lese gjennom det som er, spesielt det utrolig oversiktlige Garmin 705 forumet, hehe.

Men jeg har et par kjappe spørsmål som jeg ikke har funnet noen svar til. Og siden dette forumet alltid har gitt meg gode råd prøver jeg meg nok en gang.

Jeg sykler mye sti og holder til i Oslo. Jeg bryr meg lite eller ingenting om hvilken puls eller hvor mange kalorier jeg bruker på tur. Det jeg trenger en sykkelgps til er rett og slett å finne frem.

Om sommeren blir det ofte til at jeg sykler de samme stiene igjen og igjen, og når man prøver å finne de episke stiene som andre beskriver, så er ikke det alltid så lett. Stibeskrivelser som: Ta til høyre etter den knekte kvisen, bak den store steinen og lignende fører ofte til at jeg mister oversikten over alle hvilken sti jeg skal holde meg på og det har blitt en del bomturer. Mulig det bare er jeg som opplever det slik og at jeg bare håpløs til å lese kart og stibeskrivelser.

Derfor tenkte jeg at tiden var moden for å gå til innkjøp av en GPS.
Men jeg har et par spørsmål til dette:

1. Er det bare Garmin 800 som gjelder, eller er det andre alternativer?

2. Leser at noen som bruker mac har problemer med Garmin, er dette noe som går igjen for mange? Hvordan fungerer Garmin 800 med mac?

3. Er det knirkende lett å laste ned andre gps spor og så stikke ut i skauen og følge dem. Finnes det noen gode databaser for gps spor? Det var ikke så mange av stiene i stiguiden som hadde gps spor, men ser at det ligger en del på wikiloc. Er det andre? Og er det flere og flere som legger ut sine spor?

4. Jeg har ikke budsjett til å kjøpe en ny 800 i Norge, men ser at de går billig på Ebay, er det noe problem å kjøpe en gps fra Usa, bortsett fra at kontakten trenger en overgang?

5. Må man kjøpe kart eller holder kartene fra frikart til stisykling?

6. Vil dere som har gått til innkjøp av sykkelgps si at det er svært nyttig som stisykkel verktøy, da med tanke på det å finne nye stier på steder dere aldri har vært før.

Setter veldig pris på om noen tar seg tid til å svare kjapt på noe av det jeg lurer på.

Fortsatt god kveld.

1. Jeg har ikke prøvd 800, men jeg har 705 og den funker ypperlig. Den skal også være ganske kurant priset nå for tiden.

2. Vet ikke.

3. Det tar litt tid å sette seg inn i hvordan GPS'en funker med ulike sporfiler osv., men etter at ting har satt seg så blir det hele lekende lett. Spor finner man også i hopetall på gpsies.com og garminconnect.

4. Importøren av Garmin gir ingen hjelp til kunder som har kjøpt varen i utlandet. For enheter kjøpt i Norge så skal de være veldig klade.

5. Jeg har ikke prøvd frikart, men det funker sikker ok.

6. Ja det er et flott verktøy for å finne stier. Jeg har blant annet funnet noen stier i Lillo med min 705 som jeg ellers ikke ville fått gleden av å sykle. Jeg bruker den også på landevei og på langrenn, så for meg har den stor nytteverdi.

Det eneste jeg vil trekke frem som en nedside med Garmin er brukervennligheten. Som sagt tar det en stund å forstå hvordan 705en skal brukes, og manualen er i beste fall ræva. Men etter at man finner ut av hvordan ting fungerer er det bare fryd og gammen.

Rundt Oslo og andre ganske store byer virker frikart.nos kart veldig bra. Du kan se hvilke stier som er med på kartet på osm.org. I mindre befolkede områder er kartet nesten ubrukelig, med mindre du tegner inn stier selv og publiserer dem på nettet.

2. Garmin Connect funker helt fint med Mac. Vil du bruke Training Center med topokart må du bruke Parallels eller lignende. Skal visstnok gå an å konvertere kartene vha noen hjelpeprogrammer.

Jeg bruker Garmin Edge 705 som jeg kjøpte i fjor, og er veldig fornøyd.

Bruker kart fra osm.org, og her jeg bor (fredrikstad/sarpsborg området) er det hva jeg opplever som gode kart. Spes. med tanke på at det er gratis.

Det er litt å sette seg inn i med programvare og slikt for å bruke alle mulighetene, men det meste er relativt greit. Ser at JB klager litt på programvaren og manualer, og det kan jeg skjønne godt. Garmin forumet har gitt med svar på det meste jeg har lurt på da andre allerede har spurt om det samme. Nettopp fordi manualene er så som så.

Supert. Takk for at dere tok dere tid til å svare på et allerede nedsvart emne.

Da blir det nok gps på meg også, ser at mange av dere som har svart har 705, holder denne, leste på i en av de andre trådene at det var dumt å kjøpe denne nå som 800 var på markedet, den fungerte vist mye bedre med kart fra frikart, stemmer dette, eller er dette et overdrevent problem?

Har en Edge 800 så kan ikke sammenlikne med 705. For min bruk funker frikart.no ypperlig og fine sporlogger som du kan laste inn på enheten finner du også på f.eks sykkelspor.no og garminconnect.

Ikke hatt noen problemer med mac.

Kan ikke se det nevnt i denne tråden, men det spekuleres mye i at Edge 800 vil få en skikkelig pris-dropp om en liten stund når den frigjøres for salg hos andre enn eksklusive-spesialist-garmin-eneretts-forhandlere (?). Jeg aner ikke, men andre her på forumet vet mer.


Udiskutabelt ja. Særlig for deg som ikke en gang kan navigere etter knekte kvister og mosegrodde steiner (ahh...må slenge på en her)

Har kun 705 selv, men testet frikart og det funket bra.

Når det gjelder 705 vs 800, kommer det vel litt an på preferansene dine. 705 har stupt i pris nå som 800 har kommet (ligger vel opptil 1200 kr lavere fra butikk), og har veldig mange fornøyde brukere.

Ser at det ligger en 705 på FIN til 1200 NOK - riktignok uten kadenssensor og pulsbelte. Men til din bruk trenger du kanskje ikke dette? Og dette er jo deler som uansett kan kjøpes billig fra ebay om du senere finner ut at du trenger det.

Etter det du skriver er det navigasjonen du er ute etter og ikke de sykkelspesifikke funksjonene. Jeg vil tro det er riktigere med en jakt/frilufts gps med større skjerm forutsatt at du får et skikkelig feste på sykkelen.

Jeg syklet i flere år rundt med en Garmin Vista (turgps) på sykkelstyret. Funket helt fint det, særlig hvis det er kart og hvor i verden man er (og har vært) som er viktig.

Hvis du skal ut på oppdagelsestur i skogen for å finne nye stier, er mitt tips å ta med et par utskrifter av kart for området fra ut.no, og bruke det sammen med turgps-en for å finne ut nøyaktig hvor du er.

Forøvring vil jeg også slå et slag for kombinasjonen stisykling og geocaching. Da kommer virkelig turgps-en til sin rett

Masse bra svar. Tusen takk.

Tror kanskje det blir en sykkel gps, det kan jo hende jeg blir hekta på landevei og plutselig trenger litt mer info om fart og puls. Hvem vet. Men jeg skal prøve å lese meg litt opp på tur gpser og se om dette også kan være noe.

Hvis Edge 800 mest sannsynlig får et prisdrop så venter jeg i alle fall med å kjøpe denne, så takk for det tipset.

Den på finn skal jeg ta en nærmere titt på, takk for det også. Trenger man egentlig speed sensor på en gps, er ikke den ganske nøyaktig ved å bruke info fra gpsen. Så lenge man har gps signaler vel og merke.

En ting jeg har lurt på er hvordan man finner fram til sporloggens start. F eks man laster ned en sporlogg og skal kjøre til stistart med bil i et område/by man er helt ukent i.
Har da prøvd å laste inn startkoordinatene på stiloggen på bil gps en og får da beskjed om at det ikke finnes noen vei ved dette punktet. Så og loke rundt i f. eks. Frederikstad for å finne stistart for en som kommer fra Oslo blir ganske fåfengt. Ellers syntes jeg gps en (705) fungerer ypperlig til å følge spor og man skjønner fort at man er på feil sti da markøren ikke følger sporet mer.

Lander du på tur gps så har jeg liggende på lager Oregon 300 og Colerado 300.
Dette er utgåtte modeler som skal bort til god pris.

Orgegon 300 vant testen på TV2 hjelper deg i 2009

http://www.tv2underholdning.no/hjelperde...ps-2577193.html

Disse modelene kan du fint bruke som fullverdige trenings gps da de støtter pulsbelte og kadens sensor.
De bruker det samme pulsbelte og sensorer som alle Garmin GPS har.

Dette er nye enheter i eske solgt av autorisert Garmin forhandler.
De er levert av Garmin Norge (Belanor)så da har du 5 års reklamasjonsrett i fra evnt kjøpssato.

Du bør tenke over at tur GPS bruker AAA batterier mens trenings GPS har innebygd oppladbart batteri.
Man kan jo kjøpe oppladbare AAA batterier og ekstern lader.

Sykkelbraket kan også leveres.
Begge støtter også bilkart hvis du skal sykle på landveien eller bruke de som bilnavigator.

Så Garmin Edge 605 (samme som 705 UTEN puls/kadensmuligheter) til 1400,- hos Elkjøp (?) igår!

Takk for svar sl500, har sendt deg PM.

RaymondJ, ser den ligger til 1495,- på nettet, takk for tipset. Fant du den for en hundrings billigere i en butikk i Halden?
Den stiller i alle fall som en sterk kandidat til å bli min nye gps :-)

Jeg har gått fra 705 til Oregon 550 fordi jeg er mest opptatt av navigasjon. Den har mye større skjerm og sykkelfestet er meget solid.

På Oregon er det mulig å ha et fornuftig oversiktsbilde over hvor man faktisk er, det er langt vanskeligere på 705 pga. den lille skjermen. I tillegg vises din egen sporlogg tydelig, det er ikke tilfelle på 705, 800 kjenner jeg ikke

I tillegg kan man kjøpe pulsbelte som ekstrautstyr og stort sett få den samme funksjonaliteten som 705. Jeg har gjort det for egen del og det fungerer helt fint i f.eks SportTracks.

Det var 1495,- jeg så den til, husket feil :-) Men Oregon ja! Jeg er veldig glad i å lete etter nye stier med GPSkart, men har avfeid Oregon pga. at jeg trodde ikke du kunne få puls på den. Men det kan man altså? Hva med Dakota-gpsene til Garmin. Puls på de?

Etter det jeg har lest får man puls på Dakota gpsene også.
Veldig vanskelig valg dette her, noe som trekker meg litt vekk fra Oregon er at flere rapporterer at skjermen er svært vanskelig å lese i sollys...
Ser for meg at dette kan bli et problem om sommeren.
Noen som har kan avkrefte/bekrefte dette?

Dakota er vesentlig billigere enn Oregon, og blir i tillegg markedsført med lystterk skjerm egnet for vanskelige lysforhold. Men den kommer jo uten sykkelbrakett og pulsbelte så hvis man må kjøpe dette løst blir vel prisen det samme som Edge 705. Men er det vesentlig større skjerm på Dakota enn 705?

Dakotan har 160 x 240 pixel
Mens 705 har 176 x 220 pixel.

Så det blir ikke store forskjellen.

Holder heller en knapp på Oregon da, som har langt bedre med 240 x 400 pixel.

Antall pixler forteller ingenting om fysisk størrelse!

Det er jeg selvfølgelig klar over, men leste litt kjapt igjennom forrige svar.

Vi oppdaterer herved:
Dakota: 3.6 x 5.5 cm
Edge 705: 3.48 x 4.36 cm
Oregon 300: 3.8 x 6.3 cm

Men når vi først er inne på det, så mener jeg antall pixler er minst like viktig...

Jeg brukte i flere år en tur GPS(Garmin Vista Hcx) som jeg tapet til stemmet hver gang jeg skulle sykle sti. Har etterhvert gått over til 705, men er ikke videre imponert over hverken skjermstørrelsen eller oppløsningen for navigering.
Hvis du ikke er interessert i puls og kadens, men kun vil ha et navigasjonsverktøy, vil jeg anbefale tur GPS. Billigere blir det også...

Det er riktig at Oregon har hatt svak skjerm, men Garmin har gradvis forbedret denne og 450/550 modellene har vesentlig bedre kvalitet enn tidligere. Jeg bruker 550, kom fra Edgde 705 og synes skjermen er bedre på 550 for mitt bruk som er sykling på sti samt en og annen skitur. Dog må man tidligere på med baklys på Oregon ved dårlig lys i omgivelsene og batteriforbruket er vesentlig høyere. Fordelen er at man kan bruke vanlige oppladbare NiMH, og dermed også kan ta med reserve dersom det skulle være aktuelt, alternativ også helt vanlig AA-batterier. F.eks ved en helgetur uten tilgang til ladestrøm.

Jeg har tidligere lest tester hvor 450 var den føste som ble anbefalt til sykkelbruk. Har kjøpt min hos Malfix som eraringsmesig er billig på Garmin i Oslo.

Jeg kjøpte 550 fordi det fulgte med lader og oppladbare batterier. Det er også innebygd et enkelt kamera som automatisk Geotagger bildene

Heisann,

Ser etter sykkel/tur GPS selv. Er det noen grunn til at 62s ikke er med ? Den har god turbetjening med knapper, tåler juling, og skjermen ruler i sollys. Batteriene holder lenge også.

Jeg har en 62s. Den tåler juling og gir god presisjon utenfor allfarvei. At dette er hjelpemannskapers foretrukne verktøy er betryggende.

Den er litt klumpete med liten skjerm og mangler kamerafunksjon og trykkfølsom skjerm.

Jeg har ikke rukket å teste den ordentlig ennå, men den virker veldig godt til mitt bruk!

Litt på siden: Slår et slag for kombinasjonen Edge 500 på sykkelen og Viewranger på tlf i sekken. Kjøper du en konvolutt med turorientering i den lokale sportsbutikken, får du også en haug med orienteringskart som gir langt mer detaljinfo enn gps-kart og N50.

62s er definitivt et godt alternativ, og der er det vel personlige preferanser som avgjør. Jeg valgte den ikke etter en totalvurdering ift hva som var viktigst for meg. Dvs, stor skjerm, høy oppløsning, fin størrelse og god sykkelbrakett som gjør at den sitter godt beskyttet på stemet.



Det er jeg uenig i. Skal man navigere på sykkel bør man definitivt ha en GPS synlig. Det å ha noe i sekken synes jeg bare blir mas&kjas. OpenStreetMap kartene er i tilleg nå så gode der jeg oppholder meg at jeg har sluttet å bruke kjøpekartene mine. I tillegg er det en smal sak å laste opp en ny sti dersom man skulle finne det og dermed bidra til ett oppdatert kartgrunnlag