Landevei #2 i trykken

Dette skal jeg sjekke opp.

Etter frp saken i Stavanger har jeg vært litt forsiktig med boblebadene ;-)

Kjipt att ingen narvesen rundt gjøvik området har fått dette bladet i hyllene enda Irriterende...

Noen som har lokalisert bladet i Stavanger? Skulle det ikke være i handel i dag? (Note to self: Abonnere neste år.....)

Ikke noe blad hos Narvesen i Nordre (Trondheim). Kommer vel på fredag, da det er da de får inn nye blad.

Haha! Jeg føler meg ganske trygg i mitt eget boblebad. På et bad uten spotter, brannvarslere o.l i taket

Jeg forsøkte å få tak i bladet i Nordre Aker bydel i Oslo i går kveld. Verken Narvesen på Ullevål Stadion, Mix på Tåsen Senteret eller Shell/7-11 på Tåsen hadde bladet inne.

Finner ikke bladet i Oslo sentrum jeg heller, sjekket 4 narvesen før jobb i dag.
kommer vel snart

Sjekket selv på Majorstuen i formiddag, skuffende at de kun hadde Terrengsykkel

Og ikke i postkassen min :-(

Jaja, den som venter på noe godt!

Det er å finne på narvesen ved Glassmagasinet. De holdt på å legge det i hyllene for en times tid siden.

De hadde også flere eksemplarer på Narvesen i senteret på Alexander Kiellandsplass. Et meget bra blad forresten. Mange flotte artikler og et glimrende intervju med oksen fra Grimstad. Magasinet var flere hakk bedre enn den norske utgaven av Procycling etter min mening.

Veldig bra blad med mye interessant stoff! Særlig likte jeg vinklingen gjennom bladet om at landeveissykling skal være hardt og slitsomt. Reportasjene som tar for seg beinharde bakker og de tøffe etappene som går på alt annet enn nylagt asfalt likte jeg veldig godt. Sykkeltestene var også interessante og grundige. Jeg er faktisk mer begeistret over dette nummeret enn jeg har vært over de siste utgivelsene av Terrengsykkel. Landevei fremstår mer som et entusiastmagasin hvor lidenskapen skinner mer gjennom enn i søsterbladet. Bra jobba!

Jaseder, bladet har kommet i hyllene i Sandvika også! Da er planen for ettermiddagen og kvelden klar, først sykle og så studere bladet fra perm til perm

Narvesen krysset Nordre/Dronningensgt i Trondheim har også fått inn bladet i dag. Det var i grevens tid før avreise til GC i morgen tidlig.. Herlig med lesestoff.

Er det bare meg eller... Noen flere som føler seg litt skuffet?
Skuffet over papirkvaliteten. Skuffet over presentasjonen av Giroen.

Blir litt som å banne i kirka dette!

Jeg synes det er et kjempetiltak, til å være et blad ved siden av Terrengsykkel. Det er nok ikke så lett å produsere 2 gode magasiner. Hadde Terrengsykkel derimot levd av Landvei, så kunne man gjerne ha krevd mer. Skal man ha en god presentasjon av Giroen så kjøper man heller Sykkelmagasinet o.l.

Men skal man komme med litt kritikk, så var det noen av artiklene som var litt amatørmessig utført på måten det var skrevet i forhold til f.eks Terrengsykkel og Sykkelmagasinet. Men det blir bare flisespikkeri for å finne noe negativt.

Bra blad, men ett problem,..får alltid lyst på ny sykkel når jeg leser slike blader..

Synes nr. to var en liten nedtur etter det flotte første nummeret.

Syns det var flott jeg :-)
Den vanskelige oppfølgeren er jo alltid en utfording?
Om man skal trekke for noe så blir at det som så mye annet her i landet blir mye Oslofokus. Vist bor det mye folk i Oslo, men enda er det vel slik at Nordmenn flest bor ikke i Oslo ;-)

Hva andre norske landeveisblader angår, Landevei er en divisjon høyere enn resten.

Nå har det nok litt med ressursene, men om Landevei blir en suksess videre, så ville det nok ikke vært dumt og ansatt frilansere rundt forbi i landet som kunne lagt artikler om sykkelturer og sykkelopplevelser i de forskjellige fylkene. Men de hadde jo om Tr.heim også, så helt Oslo sentrert var det ikke.

Takk for pent bilde av jr på vei opp Gullfjellet ( NC i fjor)

+1

Mulig det bare er meg men... Jeg så på forsida at det er en test av 8 budsjettracere i bladet. Tenkte straks på å gi testen til en kompis som skal kjøpe en rimelig racer. Inne i bladet ser jeg sykler som koster 20-30000. Jeg hadde trodd at budsjettracere lå vesentlig lavere i pris?


mvh OveR

Jeg tenkte det samme. 20-30000 tilsvarer en fullstendig brukelig bruktbil. Jeg anser ikke det som budsjettpris på en sykkel.

De er nok budsjettracere men passer til et litt mer romslig budsjett
Dessuten har som oftest bil og sykkel forskjellige anvendelsesområder.

Er det noen planer om elektronisk utgave av bladene? (iPad spesielt)

Du kan få hele bladet som SMS hvis du vil!

Neida;for min del blir det bare litt feil å lese sånne blader på en skjerm..

Alle sykkelpriser kan klemmes inn i et budsjett. 20-30 tusen er tross alt halvparten av prisen du kan punge ut for toppmodellene til de fleste merkene.

I dag annonserte G-Max med Bianchi-racere til omkring 10 000, pene, relativt god utstyrt, kanskje mer i budsjettklassen til kompisen din?