rohloff, to spørsmål

For det første: Hvor får man tak i Rohloff speedhub rimeligst mulig, salgspris, frakt og toll inkludert?

For det andre: Hvilke styrediameter kan man montere rohloff sin shifter på? Skulle gjerne montert det på et ragley-styre, men det er jo 31.8 helt ut til "fremoverbenden", og ikke bare i festeområdet.

Se link:
http://www.sheldonbrown.com/harris/rohloff.html

Fast Bikes selger i hvert fall Rohloff: http://www.fast-bikes.no/e-vendo.php?sho...1847&p=1847

Vet ikke om det er rimeligst.

Jeg fant ikke noe billigere enn Fast-Bikes når jeg kjøpte ihvertfall.
I tillegg har jeg fått utmerket service av begge "de nye" gutta der, som kjenner sin Rohloff veldig godt.

HubBub Bar End Adaptor er da den eneste løsningen, siden jeg ikke bruker en quill-stem. Adapteret vil stikke latterlig langt ut om jeg ikke kutter styret på den siden, og det sitter foreløpig langt inne å sage i luxy-styret...

Ser faktisk ut som du kan slite med å få det så mye billigere enn dette utenlands.
http://www.fast-bikes.no/e-vendo.php?sho...1847&p=1847
Kjapt søk viser priser på rundt 12-1300$, eventuelt å satse på røverkjøp på e-bay

Selg Luxy og kjøp Salsa Woodchipper.

Fast-bikes var et flott tips. Bra! Komplett hjul under 10000 burde det bli, og ingen av de tilbudene jeg har sett på ebay eller europeiske nettbutikker er under det

Aldri. Kjøper heller ny sykkel. ;-)

Rohloff skifteren passer vanlig diameter for der man har håndtak på styret, eller som andre skiftere. Rohloff fungerer dessverre dårlig med bukkestyre. Jeg har gjort endel reasearch på dette og kommet fram til at shimano alfine er beste løsning her. Det lages nemlig racerskiftere til denne og vil trolig bli produsert til den nye 11-speed alfine som nettopp har kommet/kommer til Norge snart (snakk med Joachim på Bergen sykkelservice).

Uelegant løsning:
http://www.bikeradar.com/forum/viewtopic.php?p=15736847

Elegant løsning:
http://www.sussex.com.tw/versa.html

Ellers er du velkommen til å prøve min rohloffsykkel på Nordnes om du er interressert:
http://vannicholas.com/26/Zion_Rohloff/bike.aspx

Har du vært og snakket med Boa ang dette? Jeg fikk overraskende hyggelig pris på Rohloff hos de. Forbausende til Rohloff å være og ikke minst i forhold til generelt prisnivå hos Boa.

Husk at du bør ha horisontal dropout slik at du kan stramme inn etter hvert som kjedet strekker seg. Vet om en del som ikke har tatt dette i betraktning!

Hei,
jeg kjøpte sist hos http://www.starbike.com/.

Se også etter om du får den nye "light" twistshifteren i pakka. Den har ikke den utpregede trekantformen og du sparer 40 gram.

Det finnes forøvrig spesialbukkestyre for Rohloff, der du fester shifteren nærme styrefremspringet.

hva er nettstedet til dette rotorselskapet? finner det ikke, leter kanskje feil sted..

www.rotorbikes.com

Se under Crossrad for Rohloff-sykkelen.

Martin

Man MÅ ikke ha vertical dropouts. Kan bruke kjedestrammer, eller ramme med plass til eccentric bb (skrives det slik?).

En slik kjedestrammer tar nok bort endel effekt. Jeg mener jeg merket forskjell (man vet jo ikke sikkert hvor mye før man måler). Jeg kommer derfor til aldri å ha kjedestrammer igjen. For xc veier denne 114 gram. I tillegg kommer vekten av girøret.

I motsetning til alle de små drevene innvendig i Rohloff-navet ...

Sammenligner vi med kjedestrammer og kjedevridning på flimsy så kommer det ca likt ut med Rohloff. Ref. tidligere ref. masteroppgave og Rohloffs egne tall.

Sett "i forhold til generelt prisnivå" som du sier, har jeg ikke en gang vurdert å spørre der. det hadde jo vært ok om de hadde et matchende tilbud, spesielt med tanke på at de ligger bare et steinkast og et gammelmannspiss unna.

Jeg hopper inn i diskusjonen her. Har en Zinn Megabike med Rohloff, funker toppers bortsett fra når man nettopp har byttet kjede. Kostet meg en liten time på Ultrabirken
Dessverre så er leamikken for å flytte bakhjulet fryktelig tungvindt laget, det er ikke horizontal dropout, eller det er det, men den er veldig tungvindt å flytte. Man er avhengig av verktøy, og det er ikke likt designet på høyre og venstre side, derfor er det vanskelig å sentrere hjulet, og å få kjedet passe stramt. Derfor hadde jeg tenkt å finne meg en kjedestrammer, men sier du at det er dumt?

Jøss, samme sykkel som meg jo. Bra du er fornøyd. Det er jeg også. Jeg vil trekke frem en utrolig stiv "bakramme", samt suverent overlegne klatreegenskaper.

Jeg er enig i at festemekanismen er tungvinn, men det har også en fordel og det er at den sitter bom fast når den skal gjøre det. På andre tilsvarende dropouter har det vært et problem at ting har forflyttet seg. Så kommer egentlig spørsmålet til deg..... hvorfor skal du bytte kjedet? Selvfølgelig kan det skje noe under ritt, men det er jo svært sjelden det skjer noe med kjedet hvis man har en konstant rett kjedelinje. Jeg har brukt Rohloff sitt eget kjede fra dag en siden jeg gikk over til Rohloff speedhub. Jeg har ALDRI hatt problem med kjedet etter dette. Kanskje det å gå over til Rohloff sitt singlespeedkjede kan være løsningen? For har man først justert dropouten så er det jo en lek å få av og på hjulet.

Men en ting man bør merke seg er jo at dette i utgangspunktet er en singlespeedramme (det er jo egentlig en Lenz-ramme) og man kan derfor treffe boltene på venstre side av ramma når man justerer avstanden. Et triks her er å snu bolten slik at mutteren kommer på utsiden. Man trenger da en annen bolt med sekskantet hode og man sliper den ned til plan med dropouten. Det gir også større muligheter for tannhjulskombinasjoner. Personlig kjører jeg 44-17. Men jeg driver for tiden å setter på et Gates Carbon drive belte. Jeg er nesten i mål. Det ser ut til at jeg sparer 200 gram.

Forøvrig, på min ramme bestilte jeg spesialfester til Nokon, med ganske lange strekker med "bar" liner. Sparte i forhold til orginalkabler mellom 100 og 150 gram.

Og ja, aldri i livet om jeg ville satt en kjedestrammer på den flotte ZInn-ramma. Jeg er ganske overbevist om at du taper energi, samt at du legger på vekt..... Jeg er jo utolig happy for hvor lett dette har blitt, til tross for at ramme virker oversolid...... og så skal man legge på vekt? Nei, det går ikke.

Du ser både sykkel og lykkelig eier i Terrengsykkel nr 25.

Grunnen til kjedebyttet var at jeg byttet drev før Ultrabirken. Den var satt opp med 32-16, det er greit nok for stisykling, men gir veldig dårlig toppfart. Derfor byttet jeg til 38-16, og da måtte jeg sette på et nytt kjede. Jeg tenkte ikke på at nye kjeder strekker seg, jeg har jo aldri eid sykkel uten kjedestramemr før. Ca halvveis uti rittet begynte kjedet å hoppe av, og jeg måtte stå av og hekte det på igjen et 50-talls ganger alt i alt. Fryktelig surt når alt annet på sykkelen fungerte prikkfritt. Lession learned, kan man si!

Men du har et poeng. Jeg så for meg at jeg kom til å bytte mellom 32- og 38-drevet, men jeg det greieste er nok å holde seg til 38.

Forøvrig kom sykkelen ferdig levert fra Zinn med nedslipte boltehoder, slik du beskriver.

Surt nok, men skal jeg være litt slem så ville jeg nok tenkt på å bytte kjede sammen med drev uansett.......

Jeg fikk ikke levert med nedslipte boltehoder, så det var problemer i begynnelsen.

Husk forøvrig at Rohloff anbefaler et forhold på 2,4 eller over. Ditt ligger litt under. Det bør du tenke litt på hvis du bestemmer deg for å klinke på. Det er uansett noen nylontapper som ryker, men det koster jo å sende inn til Rohloff. Det vil normalt gå bra. Jeg liker meg best rundt 2,5. Da blir det riktig toppfart og ikke for lette lave gir.

Som sagt, man kan også stramme kjeden ved hjelp av en slik ramme:
http://twentynineinches.com/wp-content/uploads/2010/08/5_MI-Tech.JPG

Ellers finnes det en dyr elektrisk skifter for rohloff som skal kunne brukes med drop bar, men utifra bildene er det umulig å bedømme hvordan det vil funke:
http://cgi.ebay.com/Rohloff-Speedhub-Ele...=item4cf5985879

Ryktene sier forøvrig at det kommer en ny og lettere rohloff hub snart og det kan være verdt å vente på...

Det lettere navet har veldig lenge skulle kommet "snart", så det ville jeg ikke ventet på.

Det har vel forresten kommet EBB-løsninger for sykler med vanlige krankhus, jeg mener å ha lest noe om det her på terrengsykkel.no.

Grepsforvirring.

Ymse info. ang. de mulige vri-girene til SpeedHub

http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=653140

På hjemmesida deres er det introduksjonspris på $259.00

Denne var helt til å bli fuktig i øynene av! Flott

Som jeg tidligere har nevnt her på terrengsykkel.no så eier jeg dette systemet, men jeg anbefaler det ikke. Det står nå i en kasse. Mulig det finner turen over på en Rohloff-racer i fremtiden. Vi får se.