Bytte krank

Har fått kast i skivene fremme, prøvd å bytte skiver, men er fremdeles kast -så er nok selve kranken som er skeiv.

Står ultegra krank på nå, er alle kranker like og passer? eller må jeg ha ny ultegra?

Er det lurt å bytte "resten" i samme slengen, kranklager, kjede og kassett?

Hvilke skiver du snakker om?

Tipper han snakker om tannhjulene på kranken. Krankdrevene kalles det vel. Må være en fryktelig skeiv krank i tilfelle. Mine sykler har naturlig kast i skivene alt etter hvor i rotasjonen krankarmene er.

høres mystisk ut for det skal vel litt til å bøye en ultegra-krank, ta gjerne bilder

Tannhjul på kranken ja! Er såpasss mye kast at kjedet/hjulet går i girskifteren på de nederste girene bak.

Synes også det høres snodig ut, men skiftet ut tannhjulene i fjor, hjalp muligens i begynnelsen men ser verre ut nå. Vet ikke sykkelen går så mye saktere, men er irriterende å høre på, og liker ikke at ting ikke er som de skal.

Så tilbake til problemstillingen, er alle kranker like -slik at de passer. Og er jeg nødt til å bytte kranklageret i samme slengen?

Ikke har jeg peil på Ultegra, men det navnet har vel vært med Shimano så lenge at det må finnes forskjellige årganger / versjoner. Gjør noen billedsøk på nettet, så finner du en som ser akkurat lik ut som din. Dersom du har en moderne krank med hul aksling og utenpåliggende lagere som du faktisk har klart å tråkke skeiv( som vi altså tviler på .. ) så bør du sikkert skifte lagerene også, koster ikke stort.

Men hva i all verden mener du med dette ? :

"Tannhjul på kranken ja! Er såpasss mye kast at kjedet/hjulet går i girskifteren på de nederste girene bak."

Mulig dette er ett bomskudd. Men for meg høres det ut som om krankgiret ditt har kommet litt ut av posisjon. Går kjedet parallellt med krankgiret når du ser ovenfra og ned "gjennom" krankgiret?
Hvis dette ikke er riktig innstilt, så vil være girskifte mellom krankdrevene være problematisk og gir en metallisk lyd som ikke er helt god. Noen tannhjul er "ujevne", dette gjør at kjedeføringen/giringen mellom krankdrevene blir smidigere.

når jeg sitter på sykkelen og trår, og ser ned på tannhjulet ser jeg at det på et visst punkt i omkretsen til tannhjulet "stikker" en halv cm ut. Så ja det er kast.

Jeg synes det kan høres ut som om du har mistet en av boltene som fester krankdrevene, eller at en av dem er løs.