|
|
Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
|
 Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
#1102463
26/01/2011 13:24
|
Registrert: Jan 2011
Innlegg: 143
agf
OP
Tørr bak øra
|
|
OP
Tørr bak øra
Registrert: Jan 2011
Innlegg: 143 |
Jeg har en Ridley Damocles fra før, men vurderer nå å anskaffe meg en ny sykkel.
De syklene jeg nå vurderer er følgende:
- Cervelo 2009-modell, S3 eller R3SL (Bikebrothers gir en del rabatt på disse modellene)
- Cervelo 2010/2011 modell, S3 eller R3SL (disse kan bli i overkant dyre)
- Ridley Helium
Har dere noen erfaringer med disse syklene som kan hjelpe meg med å ta et valg? Jeg sykler stort sett på kuperte veier i Rogaland/Hordaland. Jeg veier ca 70 kg.
Redigert av agf; 26/01/2011 18:27.
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: agf]
#1102480
26/01/2011 13:44
|
Registrert: Jun 2007
Innlegg: 1,523
lim3
Ivrig
|
|
Ivrig
Registrert: Jun 2007
Innlegg: 1,523 |
De er alle gode sykler, men jeg ville valgt Cervelo. Synes de er mer nyskapende og morsomme enn Ridley 
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: ]
#1102596
26/01/2011 16:58
|
Registrert: Jun 2007
Innlegg: 2,053
torinb
Ivrig
|
|
Ivrig
Registrert: Jun 2007
Innlegg: 2,053 |
Cervelo er sikkert bra sykler, men veldig kjedelig! Hva med å kjøpe en frekk ramme, gruppe og komponenter på nettet og montere selv? Artig å få akkurat de komponentene man vil ha.
Skulle jeg absolutt hatt Cervelo hadde jeg valgt R3SL. S3 ser ikke pen ut i mine øyne.
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: torinb]
#1102685
26/01/2011 19:19
|
Registrert: Jan 2011
Innlegg: 143
agf
OP
Tørr bak øra
|
|
OP
Tørr bak øra
Registrert: Jan 2011
Innlegg: 143 |
Takk for tilbakemeldinger.
Jeg mente Cervelopriser hos Bikebrothers, ja.
Er det noen som kan si noe om hvordan S3en er på lengre turer opp mot 20 mil mhp comfort?
BB anbefaler SRAM på S3en. Skal visstnok gi bedre girskift på denne sykkelen (i forhold til Dura-Ace). Jeg er litt skeptisk, da treningssykkelen min har Ultegragruppe. Går det greit å skifte mellom disse gruppene?
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: agf]
#1102689
26/01/2011 19:24
|
Registrert: Jan 2011
Innlegg: 143
agf
OP
Tørr bak øra
|
|
OP
Tørr bak øra
Registrert: Jan 2011
Innlegg: 143 |
Når det gjelder det å bygge sykkel selv, føler jeg meg litt usikker både på valg av komponenter og selve monteringen.
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: agf]
#1102709
26/01/2011 19:48
|
Registrert: Sep 2007
Innlegg: 11,443
Hæ?
Navnet skjemmer ingen.
|
|
Navnet skjemmer ingen.
Registrert: Sep 2007
Innlegg: 11,443 |
SRAM og Shimano går finfint om hverandre, men selve girskiftingen foregår forskjellig. Men det blir du nok fort vant med. S3 vil helt sikkert ha grei komfort, selv om vel R3SL har noe tynnere setestag og i teorien gir mer komfort. Helium har integrert setepinne, og er i prinsippet stivere for ryggen. Men Helium har lengre stryrerør og teoretisk sett er det håp om noe mindre aggresiv sittestilling.
Evoc 2012 sykkelbag leies ut. Ta kontakt på PM!
Jeg trener ikke, jeg bare trimmer!
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: Hæ?]
#1102819
26/01/2011 22:04
|
Registrert: Jan 2011
Innlegg: 143
agf
OP
Tørr bak øra
|
|
OP
Tørr bak øra
Registrert: Jan 2011
Innlegg: 143 |
Cervelo R3SL ble testet i bladet "Landevei". Et par minus som ble nevnt der var at den føltes litt skjør og at bakhjulet subbet i bremsene ved hard kjøring.
Er det andre som har liknende erfaringer med denne sykkelen? Det var vel kanskje den "skjør" beskrivelsen jeg likte minst...
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: agf]
#1102833
26/01/2011 22:31
|
Registrert: Sep 2009
Innlegg: 960
TashkentTerror
Ringrev
|
|
Ringrev
Registrert: Sep 2009
Innlegg: 960 |
Jeg finner S3 utrolig komfortabel på langturer. Den utmerker seg som både forholdsvis stiv, men også veldig komfortabel. Små vibrasjoner blir ikke videreformidlet til min bak i like stor grad som med andre sykler jeg bruker :-) Et bilde.. dog ikke helt nytt. 
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: agf]
#1102841
26/01/2011 22:38
|
Registrert: Nov 2007
Innlegg: 597
Neko
Avhengig
|
|
Avhengig
Registrert: Nov 2007
Innlegg: 597 |
... bakhjulet subbet i bremsene ved hard kjøring. Dette har ikke noe med sykkelen å gjøre, men hjulene. R3 SL er en lettere og på papiret en syklene i S-serien. Selv har jeg en S2, og er veldig fornøyd. Ingen problem med komfort for egen del. Men så har jeg aldri hatt min bak på en Ridley
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: Neko]
#1102855
26/01/2011 22:58
|
Registrert: Aug 2009
Innlegg: 151
roffen
Tørr bak øra
|
|
Tørr bak øra
Registrert: Aug 2009
Innlegg: 151 |
Kjøpte en S3 -09 like før sesongslutt nå i høst og fikk kun testet noen få turer. Overraskende bra komfort.
Eneste minus er (som nevnt) subbing av felg mot bakbrems ved klatring, når jeg står og tråkker. At dette skyldes hjul og ikke "myk ramme" kan godt være. Min har de originale HED Bastogne. Er dette hjulsettet bra? (Ryttervekt 78 kg)
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: agf]
#1102860
26/01/2011 23:08
|
Registrert: Sep 2005
Innlegg: 3,766
Lektoren
Besatt
|
|
Besatt
Registrert: Sep 2005
Innlegg: 3,766 |
Det slår meg at geometrien på Ridley og Cervélo er nokså forskjellige (uten at jeg har undersøkt veldig nøye). Er det ikke lurt å velge den du sitter best på?
Excalibur er forresten nesten en Helium, men billigere og uten integrert setepinne.
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: Lektoren]
#1102880
27/01/2011 06:18
|
Registrert: Jun 2007
Innlegg: 2,053
torinb
Ivrig
|
|
Ivrig
Registrert: Jun 2007
Innlegg: 2,053 |
Helium ble jo testet i Sykkelmagasinet med meget godt resultat. I særdeleshet ble komforten trukket frem. Ridley har vel også lenger styrerør enn Cervelo, og er du heldig slipper du spacere mellom styrefremspring og styrerør. Det ser jo langt penere ut.
Når det gjelder Cervelo må jeg innrømme at den OL-Cerveloen her i tråden var lekker, selv om jeg aldri har hatt sansen for Cervelo.
Det var forøvrig opptil flere på Team Jæren som syklet styrkeprøven i år på S3, og også flere 20-25 mils langturer i forkant - så helt ille kan den ikke være.
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: torinb]
#1102924
27/01/2011 08:24
|
Registrert: Dec 2009
Innlegg: 906
gekkofrekko
Ringrev
|
|
Ringrev
Registrert: Dec 2009
Innlegg: 906 |
Jeg er veldig fornøyd med Ridley Noah 2010, den er utrolig stiv og reagerer fort! den er også veldig komfortabel i utforkjøringer og reagerer på den minste bevegelse på styret. Eneste minus er at med min vekt og høyprofil over 50mm så kan man kjenne vindkastene da rammen er nokså tjukk (dråpeformet) Kommer ikke til å bytte over til noe annet merke så jeg har funnet min kjærlighet i Ridley.
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: torinb]
#1102943
27/01/2011 08:55
|
Registrert: Jan 2011
Innlegg: 143
agf
OP
Tørr bak øra
|
|
OP
Tørr bak øra
Registrert: Jan 2011
Innlegg: 143 |
Takk for alle innspill. Jeg er enig i at S3en i hvitt er penere en den i svart/grått (09-modellen).
1) Det er viktig for meg at jeg virkelig føler at jeg oppgraderer fra Damocles-sykkelen som jeg skal beholde som treningssykkel. Jeg er litt redd for at Excalibur-sykkelen er litt for lik den jeg har?
2) Det er ikke helt lett å få prøvd noen av disse syklene her jeg bor (Haugesund).
3) Hvis noen mener at jeg er dum som ikke vurderer en annen sykkel, så tar jeg gjerne mot andre forslag. Helst en sykkel jeg kan se/prøvesitte på i nærheten av der jeg bor (Rogaland/Hordaland). Jeg er 170 cm høy. Prisen bør ikke gå over 40 tusen.
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: agf]
#1102960
27/01/2011 09:06
|
Registrert: Jan 2011
Innlegg: 143
agf
OP
Tørr bak øra
|
|
OP
Tørr bak øra
Registrert: Jan 2011
Innlegg: 143 |
Testen av Helium-sykkelen i Sykkelmagasinet var noe av årsaken til at den havnet på listen min. I samme artikkel står det at Noah er direkte ubehagelig å sykle på. Jeg er opptatt av komfort, så derfor satt jeg en strek over Noah. Men jeg registrerer at du er uenig i denne beskrivelsen, gekkofrekko
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: agf]
#1102978
27/01/2011 09:20
|
Registrert: Dec 2009
Innlegg: 906
gekkofrekko
Ringrev
|
|
Ringrev
Registrert: Dec 2009
Innlegg: 906 |
Mange reagerer på at den er så utrolig stiv, noe som kan bli lite komfortabelt. jeg har ikke hatt noe problemer med dette og den føles god oppover, bortover og nedover også på turer på 15mil + Skulle gjerne ha testet en Helium for å kunne sammenligne de begge men jeg er nå fornøyd med mitt valg av merket Ridley. Kanskje det blir en Helium i stallen etterhvert?
http://www.sykkelmagasinet.no/no/tester_+_utstyr/landevei/Topptest:+Ridley+Noah.9UFRjY3C.ips - test Ridley noah 2009 ( 2010 er helt lik )
http://www.sykkelmagasinet.no/no/tester_+_utstyr/landevei/Topptest:+Ridley+Helium.b7C_wlnO5o.ips - test Ridley Helium 2010
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: gekkofrekko]
#1103019
27/01/2011 10:24
|
Registrert: Jun 2007
Innlegg: 2,053
torinb
Ivrig
|
|
Ivrig
Registrert: Jun 2007
Innlegg: 2,053 |
Du får forresten en sinnsykt bra Canyon for 40.000 kroner! Da snakker vi for eksempel om denne på 6,25 kilo med Super Record 11 og Mavic R-sys.
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: torinb]
#1103026
27/01/2011 10:40
|
Registrert: Jun 2007
Innlegg: 1,523
lim3
Ivrig
|
|
Ivrig
Registrert: Jun 2007
Innlegg: 1,523 |
Usj, ikke kjøp R-Sys hjul.
Men enig at om du skal bruke 40k på sykkel kan du velge og vrake i absolutt alle typer sykler. Canyon har mye bra!
Hvorfor skal du ha en treningssykkel? Skal du ha en treningsykkel burde den være identisk med den sykkelen du skal konkurrere på. Er ikke gunstig å ha to forskjellige stittestillinger osv.
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: torinb]
#1103028
27/01/2011 10:42
|
Registrert: Jan 2010
Innlegg: 1,667
hnastrup
Ivrig
|
|
Ivrig
Registrert: Jan 2010
Innlegg: 1,667 |
Hvis man er nøye på komforten så kan Canyon Ultimate CF være i overkant stiv, men geometrien er god og komfortabel. Hvis man finner ut at Ultimate CF blir litt for stiv kan man også se på Aeroad. Den har mer flex i frontpartiet og setepinnen, men er også mer aggressiv i sittestillingen en Ultimate CF.
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: gekkofrekko]
#1103157
27/01/2011 13:11
|
Registrert: Jan 2011
Innlegg: 143
agf
OP
Tørr bak øra
|
|
OP
Tørr bak øra
Registrert: Jan 2011
Innlegg: 143 |
Hvorfor skal du ha en treningssykkel? Skal du ha en treningsykkel burde den være identisk med den sykkelen du skal konkurrere på. Er ikke gunstig å ha to forskjellige stittestillinger osv.
Nei, si det. Mulig jeg selger Damocles-sykkelen hvis jeg finner meg bedre til rette på den nye. Akkurat denne sykkelen er vel for stor for meg. Men takk likevel. Canyon vet jeg lite og ingenting om fra før, men jeg ser at mange anbefaler disse. Dette ble vanskelig (som forventet)
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: torinb]
#1103169
27/01/2011 13:24
|
Registrert: Mar 2003
Innlegg: 8,715
M@rtin
MaBose Infotainment
|
|
MaBose Infotainment
Registrert: Mar 2003
Innlegg: 8,715 |
Du får forresten en sinnsykt bra Canyon for 40.000 kroner! Da snakker vi for eksempel om denne på 6,25 kilo med Super Record 11 og Mavic R-sys. Jepp. Og nettopp denne sykkelen banket 11 andre luksuslandeveisdoninger i den nyeste testen til tyske Roadbike. De som ble parkert av Canyon var: BMC Teammachine SLR01, Cannondale Supersix HM DA, Isaac Proton, Kuota KOM Evo Red, Principia RS40T Sram Red, Rose Carbon X-Lite 700, Scott Addict RC, Simplon Pavo, Specialized S-Works Tarmac SL3, Storck Fascenario 0.7 og Trek Madone 6.7 SSL H1. Canyon fkk flest poeng og karakteren Überragend sammen med Specialized og Trek. Canyon var langt billigere enn de andre (500 til nestbilligste Cannondale og langt unna 10.000-storken) Jeg tror man må etterhvert se bort fra postordre-stemplet som Canyon har fått. Landeveisrammene scorer høyt i nesten hver eneste test og rettsaken mot Cervelo viser at også muligens andre i bransjen allerede tidligere er blitt overbevist om noen av Canyon-rammenes gode egenskaper. Å kutte ut noen distribusjonsledd bidrar i tillegg til komponentutstyr som andre produsenter sliter med å få finansiert til syklene sine. Roadbike fremhevet også den av Canyon egenutviklete karbon-setepinne som takket en eller annen spesiell faserstruktur bidro til å øke komfortmomentet betraktelig. Forøvrig ble vekta til Ultimate CF SLX 9.0 Team angitt i testen til 6.1kg  Martin
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: M@rtin]
#1103271
27/01/2011 15:07
|
Registrert: Sep 2009
Innlegg: 598
trolla
Avhengig
|
|
Avhengig
Registrert: Sep 2009
Innlegg: 598 |
Du får forresten en sinnsykt bra Canyon for 40.000 kroner! Da snakker vi for eksempel om denne på 6,25 kilo med Super Record 11 og Mavic R-sys. Jepp. Og nettopp denne sykkelen banket 11 andre luksuslandeveisdoninger i den nyeste testen til tyske Roadbike. De som ble parkert av Canyon var: BMC Teammachine SLR01, Cannondale Supersix HM DA, Isaac Proton, Kuota KOM Evo Red, Principia RS40T Sram Red, Rose Carbon X-Lite 700, Scott Addict RC, Simplon Pavo, Specialized S-Works Tarmac SL3, Storck Fascenario 0.7 og Trek Madone 6.7 SSL H1. Canyon fkk flest poeng og karakteren Überragend sammen med Specialized og Trek. Canyon var langt billigere enn de andre (500 til nestbilligste Cannondale og langt unna 10.000-storken) Jeg tror man må etterhvert se bort fra postordre-stemplet som Canyon har fått. Landeveisrammene scorer høyt i nesten hver eneste test og rettsaken mot Cervelo viser at også muligens andre i bransjen allerede tidligere er blitt overbevist om noen av Canyon-rammenes gode egenskaper. Å kutte ut noen distribusjonsledd bidrar i tillegg til komponentutstyr som andre produsenter sliter med å få finansiert til syklene sine. Roadbike fremhevet også den av Canyon egenutviklete karbon-setepinne som takket en eller annen spesiell faserstruktur bidro til å øke komfortmomentet betraktelig. Forøvrig ble vekta til Ultimate CF SLX 9.0 Team angitt i testen til 6.1kg Martin Specialized fikk kun Sehr gut, mens Canonndale Supesix Himod fikk Überragend og kauftip i mitt eksemplar av Roadbike.
Redigert av trolla; 27/01/2011 15:08.
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: agf]
#1103277
27/01/2011 15:15
|
Registrert: Jan 2010
Innlegg: 243
hilts
Entusiast
|
|
Entusiast
Registrert: Jan 2010
Innlegg: 243 |
2) Det er ikke helt lett å få prøvd noen av disse syklene her jeg bor (Haugesund).
Bikebrothers forhandler Cervelo og Spinn forhandler Ridley, så det burde være muligheter for å teste begge deler.
Cheeky bastard.
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: trolla]
#1103281
27/01/2011 15:17
|
Registrert: Feb 2009
Innlegg: 1,002
ulveroar
Ringrev
|
|
Ringrev
Registrert: Feb 2009
Innlegg: 1,002 |
Du får forresten en sinnsykt bra Canyon for 40.000 kroner! Da snakker vi for eksempel om denne på 6,25 kilo med Super Record 11 og Mavic R-sys. Jepp. Og nettopp denne sykkelen banket 11 andre luksuslandeveisdoninger i den nyeste testen til tyske Roadbike. De som ble parkert av Canyon var: BMC Teammachine SLR01, Cannondale Supersix HM DA, Isaac Proton, Kuota KOM Evo Red, Principia RS40T Sram Red, Rose Carbon X-Lite 700, Scott Addict RC, Simplon Pavo, Specialized S-Works Tarmac SL3, Storck Fascenario 0.7 og Trek Madone 6.7 SSL H1. Canyon fkk flest poeng og karakteren Überragend sammen med Specialized og Trek. Canyon var langt billigere enn de andre (500 til nestbilligste Cannondale og langt unna 10.000-storken) Jeg tror man må etterhvert se bort fra postordre-stemplet som Canyon har fått. Landeveisrammene scorer høyt i nesten hver eneste test og rettsaken mot Cervelo viser at også muligens andre i bransjen allerede tidligere er blitt overbevist om noen av Canyon-rammenes gode egenskaper. Å kutte ut noen distribusjonsledd bidrar i tillegg til komponentutstyr som andre produsenter sliter med å få finansiert til syklene sine. Roadbike fremhevet også den av Canyon egenutviklete karbon-setepinne som takket en eller annen spesiell faserstruktur bidro til å øke komfortmomentet betraktelig. Forøvrig ble vekta til Ultimate CF SLX 9.0 Team angitt i testen til 6.1kg Martin Specialized fikk kun Sehr gut, mens Canonndale Supesix Himod fikk Überragend og kauftip i mitt eksemplar av Roadbike. hadde de enda vært "preis knüller" i tillegg!
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: trolla]
#1103291
27/01/2011 15:43
|
Registrert: Mar 2003
Innlegg: 8,715
M@rtin
MaBose Infotainment
|
|
MaBose Infotainment
Registrert: Mar 2003
Innlegg: 8,715 |
Du får forresten en sinnsykt bra Canyon for 40.000 kroner! Da snakker vi for eksempel om denne på 6,25 kilo med Super Record 11 og Mavic R-sys. Jepp. Og nettopp denne sykkelen banket 11 andre luksuslandeveisdoninger i den nyeste testen til tyske Roadbike. De som ble parkert av Canyon var: BMC Teammachine SLR01, Cannondale Supersix HM DA, Isaac Proton, Kuota KOM Evo Red, Principia RS40T Sram Red, Rose Carbon X-Lite 700, Scott Addict RC, Simplon Pavo, Specialized S-Works Tarmac SL3, Storck Fascenario 0.7 og Trek Madone 6.7 SSL H1. Canyon fkk flest poeng og karakteren Überragend sammen med Specialized og Trek. Canyon var langt billigere enn de andre (500 til nestbilligste Cannondale og langt unna 10.000-storken) Jeg tror man må etterhvert se bort fra postordre-stemplet som Canyon har fått. Landeveisrammene scorer høyt i nesten hver eneste test og rettsaken mot Cervelo viser at også muligens andre i bransjen allerede tidligere er blitt overbevist om noen av Canyon-rammenes gode egenskaper. Å kutte ut noen distribusjonsledd bidrar i tillegg til komponentutstyr som andre produsenter sliter med å få finansiert til syklene sine. Roadbike fremhevet også den av Canyon egenutviklete karbon-setepinne som takket en eller annen spesiell faserstruktur bidro til å øke komfortmomentet betraktelig. Forøvrig ble vekta til Ultimate CF SLX 9.0 Team angitt i testen til 6.1kg Martin Specialized fikk kun Sehr gut, mens Canonndale Supesix Himod fikk Überragend og kauftip i mitt eksemplar av Roadbike. Ooops, stemmer. Jeg så på ramme&gaffel-karakteren. Änd hia arr ze risaltz åff ze tsjørmænn dsjüri: BMC - Sehr gut Cannondale - Überragend (Kauftipp) Canyon - Überragend (Testsieger) Isaac - Sehr gut Kuota - Sehr gut Principia - Sehr gut Rose - Sehr gut Scott - Überragend (Kauftipp) Simplon - Überragend (Kauftipp) Späscheleizd - Sehr gut (tyngst med 6.9kg) Storck - Überragend (lettest med 6.0 kg) Trek - Sehr gut Martin
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: hilts]
#1103300
27/01/2011 16:03
|
Registrert: Jan 2011
Innlegg: 143
agf
OP
Tørr bak øra
|
|
OP
Tørr bak øra
Registrert: Jan 2011
Innlegg: 143 |
2) Det er ikke helt lett å få prøvd noen av disse syklene her jeg bor (Haugesund).
Bikebrothers forhandler Cervelo og Spinn forhandler Ridley, så det burde være muligheter for å teste begge deler. Ja, det stemmer. Men de har lite/ingenting i riktig størrelse i butikkene. Det er bare ca 2 timers kjøring til Stavanger da :-)
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: agf]
#1103941
28/01/2011 14:05
|
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 335
b_mattias
Entusiast
|
|
Entusiast
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 335 |
er ikke canyon tyskt då?
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: b_mattias]
#1103944
28/01/2011 14:12
|
Registrert: Jan 2010
Innlegg: 1,667
hnastrup
Ivrig
|
|
Ivrig
Registrert: Jan 2010
Innlegg: 1,667 |
er ikke canyon tyskt då? Hvordan det? Hvis du sikter til at Tour magazine er tysk er det i så fall skivebom. De er veldig upartiske i testene sine og jeg mener de kritiserte Canyon for noen år siden. I en ny test som kommer nå har Canyon Aeroad blitt dømt bak Cervélo S3, Felt AR og Kestrel Talon SL.
|
|
|
|
Re: Kjøp av ny racer - Cervelo eller Ridley
[Re: hnastrup]
#1104365
29/01/2011 10:32
|
Registrert: Jun 2007
Innlegg: 2,069
sigmund1
Ivrig
|
|
Ivrig
Registrert: Jun 2007
Innlegg: 2,069 |
Jeg hadde vurdert en Parlee z4. Bedre kombo av komfort og stivnet skal du lete svært lenge etter.
Tror prisen på z4 med Dorve skal komme innenfor ditt budsjett i år.
Etter 36 timer med sykkel på GC kan jeg love at den spiser ujavn asfalt nesten som en fulldemper men er samtidig så stiv der det teller at du får selvtillit til å kjøre altfor fort nedover!
Liker du litt klassisk utseende er den usedvanlig vakker også (selv uten flatt overrør).
|
|
|
|
|
