On-One Pompetamine, de første inntrykkene

Grattis med etter alt å dømme meget funksjonell commuter! Høyst sannsynlig også mitt førstevalg, dersom jeg hadde shoppa jobbsykkel i disse dager.

Martin

Du har også en liten jobb å gjøre med innstilling av styret og bremsehendlene dine. Det er en fin artikkel om dette i Landevei som kan kjøpes nå (eller smugleses på Narvesen)

Men den kledde bukkestyret godt.

LarsB

Grattis glemte jeg å si midt i girtipsingen. Grattis!


Før eller siden ser vi sikkert hverandre et eller annet sted mellom Sandvika og Lysaker. Skal holde utkikk!

Vippe styret mere opp, mener du?

Jeg får konsultere Landevei. Her skal det smugleses.

Jeg mener i korte trekk følgende:

Sette styret så endene er tilnærmet vannrette
Flytte hendlene høyere opp i bukken så du får en fin vannrett hylle å hvile hendene på der styret går over i bremsene.
Deretter føle seg fram til hvordam man ønsker det.

Den jobben vil dessverre ruinere styretapen. Så det kan være lurt å få tak i Landevei nr. 1 også der det er en bra guide til å vikle pen tape.


Lykke til
LarsB

Da var endelig min nye jobbpendler på plass også! Dvs, den forble i Postens klamme hender noen dager, men i dag ble den båret hjem og montert på null-komma-svisj. Fantastisk mye mer lekker enn jeg hadde forestilt meg! Eneste skår i gleden var at jeg var uvøren under bestillingen, slik at den nå har noen helt grusomme spacere under stemmet, samt at stem og styre er noe som garantert er billigste sort Tioga. Sølvgrå utførelse som ikke stod spesielt godt til ramma. Det første som slo meg var at mer hvitt ville gjort seg. Noen innspill?
Litt feil komponentgruppe kanskje, men Ritchey WCS stem er til vurdering. Men det finnes kanskje ikke flatt styre på ca 60-62cm i samme serien?

tron hadde visstnok plassert SKS skjermer på sin, men jeg kan ikke helt si jeg ser hvordan det skal bli plass til det på min.

Jeg har hvit stem med hvitt Mary-styre. Veldig pent synes jeg selv, og Mary-styret er jo omtrent flatt, selv om det ikke er rett.


SKS-skjermer finnes jo i mange fasonger og størrelser. De jeg har (på et av bildene over) har funket perfekt gjennom hele vinteren og denne regnfulle juni-måneden.

Mary så jo veldig komfortabelt ut, skjønner at jeg skulle fikset litt mer på bestillingen min før den røk avgårde. Tenker det blir et flatt WCS...snart blir det så mye WC-striper på den at stilpolitiet sender ut "shoot on sight" instrukser.

Hvilket sett SKS skjermer er det du har montert på din? P35?

Ser jo nå at det som skulle bli den "billige bysykkelen" fort ender opp som noe helt annet...

Godt spørsmål. Det eneste jeg tror at jeg husker er at det breddemessig var mellomste modellen. Dvs at det finnes smalere til racerdekk og breiere til terrengsykeldekk.

Bumper denne tråden da jeg lurer på å kjøpe samme sykkel selv, men er litt usikker da den er en del over budsjettet.

Hvordan fungerer navgirene etter en sesong? Slark/hopping? Hovedpoenget (mitt) med å kjøpe navgir er å få glattere girskifter uten særlig behov for vedlikehold/bytting av deler.

Noen av delene dere ville valgt annerledes? Blir forvirret av alle valgene på on-one, og få av dem viser faktisk vektforskjell.

Vurderer å kun kjøpe denne, ev. to andre sykler (en rimelig Fuji King bysykkel m/Shimano Nexus til til jobb, og en rimelig brukt racer til litt trening, til samme totalsum som pompetaminen).

Hvordan virker disse navgirene da?
Kan ikke forstå hvordan man kan gire uten kasset.

Du kan starte her: http://en.wikipedia.org/wiki/Epicyclic_gearing

Jeg kjøpte en til fruen omtrent samtidig som Dan kjøpte, høsten 2010. Giret fungerer som da det var nytt. Helt uproblematisk, og jeg har enda ikke justert noe som helst. Den er riktignok ikke brukt vinterstid, så den delen vet Dan mer om. Det eneste jeg har lagt merke til er at det nå er mer slakk i kjedet enn da den var ny. Har liten tro på at det bare er kjedeslitasje som er skylden, så det kan virke som om bakhjulet dras litt i ramma. Patenten til On-One er i enkleste laget her, kanskje - Swobo har en mer elegant løsning på sin Baxter (som forøvrig er på tilbud hos CRC nå).

Skaff en chain tug for å hindre at bakhjulet glir i track-ends.

Jeg finner ikke Baxter på CRC, har du en link ?
Er den ellers like god som Pompetamine?

Ser ut som om Baxteren ble utsolgt gitt: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=49187

Er det mye forskjell på varianten med bukkestyre kontra vanlig oppreist styre? Så vidt jeg forstod var det ikke hydrauliske bremser på den med bukkestyre, men har dette noe å si i praksis for en som er vant med billigsykler i 800-3000-kronersklassen?

Jeg har Pompetamine Versa, dvs. modellen med bukkestyre og mekaniske bremser.

For meg fungerer det helt utmerket. Nå bruker jeg sykkelen kun til pendling mellom Asker og Oslo, og det er nesten helt flatt, så bremsene blir ikke satt på noen veldige prøver. De er uansett svært effektive, og helt overlegne felgbremser i regnvær.

Hvor mye bedre de hydrauliske evt. er til sammenligning er ikke så godt å si ... Hydrauliske bremser har nok større misjon på en terrengsykkel enn en landeveisykkel.

.... men her er det sikkert delte (og sterke) meninger ....

Håper denne tråden fortsatt er i live. Jeg kikker litt på On-One, og lurer på dette med montering. Jeg er ikke akkurat mekaniker, så lurer på hvor mye som kreves av slike evner?

Svært lite mener jeg å huske. Kan tenke meg at styret satt stripset fast på overrøret men med alle kabler og slanger på plass og at setepinne, sete og hjul var løst. Så det eneste jeg måtte klure ut var hvordan girkabelen skulle festes til baknavet, men det var jo ikke akkurat rakettforskning.

Med andre ord, ingen grunn til å la monteringen stoppe handelen.