nytt ritthjulsett til FS

Dette er jo fine billige ritthjul hvis du ikke skal ha pariser da.. http://bikeshop.no/aspx/produkt/prdinfovnet.aspx?plid=5398

Hva tenker du på? Skal du kjøre med slanger? Tubless? Med guffe? Eller pariser?

Kommer Tufo snart med felger/hjul for pariser, Ole Chr? Du burde få de til å lage noe asap

Jeg tråkker uti; hva er pariser??

Jeg er ikke helt enig i at Pariser er så vanvittig flott gitt.
jeg synes dekkene som kommer til dette enn så lenge er for dårlig. Med vanlig lufttrykk slår man fort gjennom til felgen, dog uten å punktere. Samtidig som dekket ruller en del på felgen ved hard sideveis belastning.
De føles veldig kvikke og akslerasjonsvillige og de er veldig motstandsdyktige mot punktering, men jeg er ikke helt solgt på følelsen i terrenget ennå.
Dog har ikke jeg prøvd Tufos nye XC4-dekk som har større volum enn XC2 og XC1 som jeg har prøvd.

Jeg var for kjapp... jeg mente når kommer de med tilsvarende for 29er som de har for 26er? Viktig ord var uteglemt - beklager

Siden Ole Chr vel har litt andre kontakter hos Tufo enn menigmann, og har 29er i stallen til neste sesong, er det vel kanskje håp?

XC 4 er noe helt annet. Det samme er også Geax sine, men de blir litt tunge samt må limes..

Xc4 går fin fint med teip. Særlig den nye som er sterkere. Geax jeg ikke anbefaller med teip.

XC 1 er i utgangspunktet et gammelt dekk som jeg selv nesten ikke bruker. Har det på treningshjulsettet men ser ikke helt fordelene kontra feks XC 2..

At proffe bruker det tror jeg har flere grunner. At det nesten ikke punkterer er en av hovedgrunnene, samt at de kjøper sitt favorittmønster og får det montert på store Dugast-smultringer.

Til rundbaneritt med depot er det jo et veldig pålitelig system, samtidig som internasjonale rundbane-løyper inneholder mye færre røtter og skarpe stein enn stiene her hjemme. Dog er de ofte glatte. Schurter brant seg ganske bra på pariserne i VM, men har selvfølgelig hatt tilsvarende hell med disse dekkene andre ganger.

Jeg mener at dette kan være supert oppsett for proffer med støtteapparat og reservehjul rundt neste sving, men for vanlige amatører blir det fort mye styr for minimal gevinst.
At du har den beste rundetiden i Terrengsykkelrittet skyldes jo først og fremst at du er veldig god til å sykle.